INTRODUCTION
Le transpalette électrique à conducteur debout de la série CBD-A est conçu pour la manutention intensive de matériaux, alliant une grande capacité de charge à une maniabilité stable et réactive. Tous les modèles sont équipés d'une plateforme de conduite à conducteur debout et d'une direction assistée électrique, avec des capacités de charge nominales allant de 5 000 à 8 000 kg, garantissant une manutention flexible même sous forte charge. Son gabarit compact et son rayon de braquage minimal de 2 020 mm le rendent idéal pour les espaces de travail restreints des entrepôts, usines et plateformes logistiques. Doté de batteries au plomb 24 V/48 V, d'un système d'entraînement à courant alternatif, de roues en polyuréthane et d'un moteur d'entraînement d'une puissance maximale de 8 kW, ce transpalette offre des performances exceptionnelles, un fonctionnement stable et une excellente durabilité. Un système de freinage électromagnétique améliore la sécurité au stationnement, rendant la manutention fréquente de charges lourdes plus efficace et fiable.
Configuration
- Capacité de charge élevée et conception compacte : offre une grande capacité de manutention tout en conservant un gabarit compact nécessitant peu d’espace. Facile à diriger et à manœuvrer dans les allées étroites des entrepôts et des usines, il allie robustesse et flexibilité d’utilisation.
- Contrôleur de marque avec fonctions de protection multiples : Un contrôleur de marque fiable gère de manière centralisée la transmission, le freinage et les systèmes électriques. De multiples fonctions de protection automatiques réagissent rapidement aux conditions de fonctionnement anormales, améliorant ainsi la stabilité et la sécurité globales.
- Système d'entraînement à courant alternatif complet et à faible maintenance : Ce système d'entraînement à courant alternatif complet est doté d'une conception sans balais, réduisant ainsi l'usure des composants et les besoins en maintenance courante. Son moteur compact et léger offre des performances stables et efficaces, ce qui le rend idéal pour les opérations d'entrepôt fréquentes et continues.
- Interrupteur de sécurité à pédale : La plateforme de l’opérateur est équipée d’un interrupteur de sécurité. Le chariot élévateur ne peut fonctionner que lorsque la pédale est enfoncée. Si l’opérateur quitte la plateforme ou relâche la pédale, le système coupe l’alimentation pour éviter toute mise en marche accidentelle.
- Batterie à extraction latérale pour un remplacement facile : La batterie à extraction latérale est équipée d’un système de roulettes permettant un retrait et un remplacement rapides à l’aide d’un chariot à batterie. Aucun démontage complexe n’est nécessaire, ce qui la rend idéale pour des changements de batterie rapides lors d’opérations intensives en plusieurs équipes.
- Batterie haute capacité pour une autonomie prolongée : La batterie haute capacité assure une durée de fonctionnement continue plus longue et réduit les temps d’arrêt liés aux recharges fréquentes. Elle fournit une alimentation constante et fiable lors de la manutention fréquente de matériaux et des opérations à forte charge.
- Freinage électromagnétique pour prévenir tout mouvement involontaire : Le système de freinage électromagnétique actionne automatiquement le frein et bloque le chariot élévateur à l’arrêt ou en cas de coupure de courant. Il maintient le chariot immobile en toute sécurité sans intervention supplémentaire, réduisant ainsi le risque de mouvement involontaire en pente ou à l’arrêt.
SPÉCIFICATION
| Modèle | CBD50A | CBD60A | CBD70A | CBD80A | CBD100A | CBD120A | CBD150 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Source d'énergie (électrique, diesel, essence, GPL, manuelle) | Électrique | Électrique | Électrique | Électrique | Électrique | Électrique | Électrique | |
| Type d'opération (Manuelle, Piétonne, À conducteur porté, Préparateur de commandes) | Cavalier | Cavalier | Cavalier | Cavalier | Cavalier | Cavalier | Cavalier | |
| Type de direction | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique | |
| Capacité nominale | Q (kg) | 5000 | 6000 | 7000 | 8000 | 10000 | 12000 | 12000 |
| Centre de charge | C(mm) | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 |
| Empattement | Y(mm) | 1785 | 1940 | 1990 | 1990 | 1837 | 1837 | 1837 |
| Poids en ordre de marche avec batterie | kg | 2100 | 2150 | 2380 | 2430 | <2800 | <2800 | <3000 |
| Type de roue | Roue en polyuréthane | Roue en polyuréthane | Roue en polyuréthane | Roue en polyuréthane | Roue en polyuréthane | Roue en polyuréthane | Roue en polyuréthane | |
| Taille de la roue avant | ∅×w(mm) | Φ80*110 | Φ80*110 | Φ100*120 | Φ140*120 | Ф140*120 | Ф170*110 | Ф170*110 |
| Taille de la roue arrière | ∅×w(mm) | Φ254*102 | Φ382*142 | Φ382*142 | Φ382*142 | Ф382*142 | Ф382*142 | Ф382*142 |
| Taille de la roue stabilisatrice | ∅×w(mm) | Φ150*50 | Φ180*76 | Φ180*76 | Φ180*76 | Ф210*85 | Ф210*85 | Ф210*85 |
| Hauteur de levage maximale | Hmm) | 225 | 240 | 270 | 270 | 270 | 300 | 300 |
| Hauteur de fourche abaissée | H1 (mm) | 105 | 120 | 150 | 150 | 150 | 180 | 180 |
| Largeur totale de la fourche | S1 (mm) | 720 | 720 | 720 | 720 | 840 | 800 | 800 |
| Longueur totale | L (mm) | 2215 | 2370 | 2450 | 2450 | 2300 | 2300 | 2300 |
| Largeur totale | S (mm) | 1090 | 1090 | 1260 | 1260 | 1260 | 1260 | 1260 |
| Dimensions de la fourche | s/e/l(mm) | 70/215/1200 | 70/215/1200 | 120/270/1200 | 120/270/1200 | 150/280/1200 | 150/340/1200 | 150/340/1200 |
| Largeur d'allée avec palette de 1000 × 1200 mm (1000 mm entre les fourches) | Ast (mm) | 2765 | 2990 | 3050 | 3050 | 2900 | 2900 | 2900 |
| Distance de chargement | X (mm) | 980 | 980 | 960 | 960 | 960 | 978 | 978 |
| Rayon de braquage minimal | Wa (mm) | 2020 | 2190 | 2250 | 2250 | 2120 | 2122 | 2122 |
| Vitesse de déplacement, à vide/en charge | km/h | 5/4 | 5/4 | 4/3 | 4/3 | 4/5 | 4/5 | 4/5 |
| Vitesse de levage, à vide/en charge | MS | 0.042/0.04 | 0.050/0.048 | 0.052/0.050 | 0.052/0.048 | 0.035/0.03 | 0.035/0.03 | 0.035/0.03 |
| Réduction de la vitesse, à vide/en charge | MS | 0.35/0.045 | 0.035/0.050 | 0.04/0.055 | 0.04/0.055 | 0.035/0.043 | 0.035/0.043 | 0.035/0.043 |
| Capacité de franchissement maximale, à vide/en charge | % | 8/5 | 8/5 | 6/4 | 6/4 | 3/2 | 3/2 | 3/2 |
| Frein de service | Électromagnétique | Électromagnétique | Électromagnétique | Électromagnétique | Électromagnétique | Électromagnétique | Électromagnétique | |
| Puissance du moteur d'entraînement | KW | 3 | 4.5 | 6.5 | 6.5 | 8 | 8 | 8 |
| Puissance du moteur de levage | KW | 3 | 6.3 | 6.3 | 6.3 | 7.5 | 8.6 | 8.6 |
| Type de batterie | plomb-acide | plomb-acide | plomb-acide | plomb-acide | plomb-acide | plomb-acide | plomb-acide | |
| Tension/capacité de la batterie | V/Ah | 24V 300Ah | 48V 300Ah | 48V 300Ah | 48V 400Ah | 48V 400Ah | 48V 300Ah | 48V 300Ah |
| Chargeur | V/Ah | 24 V/40 Ah | 48V/40Ah | 48V/40Ah | 48V/50Ah | 48V/50Ah | 48V/40Ah | 48V/40Ah |
| Commande de transmission | AC | AC | AC | AC | AC | AC | AC | |
| Niveau sonore à l'oreille de l'opérateur (EN 12053) | dB(A) | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 |
Ci-dessus figure le tableau des spécifications des transpalettes électriques à portique.
Détails des pièces
Centre de connexion
Écran d'affichage
Fourchette
Zone de contrôle
Volant
Roue
