تعارف
سائیڈ اسٹینڈ الیکٹرک پیلیٹ ٹرک ایک الیکٹرک لاجسٹکس ڈیوائس ہے جسے خاص طور پر تنگ گلیاروں (≤1.6m) میں موثر پیلیٹ ہینڈلنگ کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ اس میں "سائیڈ اسٹینڈنگ + لیٹرل آپریشن" ڈیزائن ہے — آپریٹرز سائیڈ پلیٹ فارم پر کھڑے ہوتے ہیں اور معیاری پیلیٹس (1.0-1.2m چوڑائی) کو درست طریقے سے ہینڈل کرنے کے لیے الیکٹرک ڈرائیو کا استعمال کرتے ہیں۔ روایتی اسٹینڈ آن یا پیدل پیچھے چلنے والے پیلیٹ ٹرکوں کے مقابلے، اس کا مربوط "سائیڈ ویو + لیٹرل کنٹرول + الیکٹرک پاور اسسٹ" ڈیزائن محدود جگہوں میں کارکردگی کو نمایاں طور پر بہتر بناتا ہے، جس سے یہ سخت ماحول میں اعلیٰ کارکردگی کے آپریشنز کے لیے ایک معیار بنتا ہے۔
کنفیگریشن
- عمودی ڈرائیو گیئر باکس یونٹ: عمودی ڈرائیو یونٹ موٹر اور گیئر باکس کو اعلی حرارت کی کھپت کے ساتھ ایک کمپیکٹ ڈھانچے میں ضم کرتا ہے۔ افقی ڈیزائنوں کے مقابلے میں، عمودی ترتیب بہتر دھول اور پانی کی مزاحمت پیش کرتی ہے، جو اسے دھول، تیل، یا ہلکے کھڑے پانی کے ساتھ گودام کے فرش کے لیے مثالی بناتی ہے۔
- انٹیگریٹڈ ہائیڈرولک پمپ اور سولینائیڈ والوز: ہائیڈرولک پمپ اور سولینائیڈ والوز کے لیے ایک مربوط ڈیزائن کی خصوصیت کے ساتھ، نظام تیز رفتار لفٹ رسپانس کے لیے پائپنگ کی لمبائی اور دباؤ کے نقصان کو کم کرتا ہے۔ یہ انضمام کنکشن کے رساو کے پوائنٹس کو کم کرتا ہے، ہائیڈرولک وشوسنییتا کو بڑھاتا ہے، اور دیکھ بھال کے امکانات کو کم کرتا ہے۔
- الیکٹرانک پاور اسٹیئرنگ (EPS) - ہلکا پھلکا اور خاموش: EPS سسٹم خود بخود اسٹیئرنگ ٹارک کو رفتار کی بنیاد پر ایڈجسٹ کرتا ہے، جس سے جگہ جگہ اسٹیئرنگ انتہائی آسان ہوجاتا ہے۔ موٹر سے چلنے والے اسٹیئرنگ پمپ کا استعمال خاموش آپریشن کے لیے ہائیڈرولک اسٹیئرنگ شور کو ختم کرتا ہے، جو شور سے حساس رات کی شفٹوں یا اندرونی ماحول کے لیے بہترین ہے۔
- برقی مقناطیسی اور دوبارہ پیدا ہونے والی بریکنگ سسٹم: برقی مقناطیسی اور دوبارہ پیدا ہونے والی بریکیں ہم آہنگی سے کام کرتی ہیں۔ ایکسلریٹر کو جاری کرنے یا ریورس کرنے پر، موٹر ایک جنریٹر کے طور پر کام کرتی ہے تاکہ حرکی توانائی کو دوبارہ بیٹری چارج میں تبدیل کر کے پہننے سے پاک سستی فراہم کرے۔ الیکٹرومیگنیٹک بریک خود بخود لاک ہو جاتا ہے جب رولنگ کو روکنے کے لیے پارک کیا جاتا ہے۔
- شارٹ سرکٹ اور اوپن سرکٹ پروٹیکشن: برقی نظام شارٹ اور اوپن سرکٹ پروٹیکشن ڈیوائسز کو مربوط کرتا ہے۔ یہ لائن کی اسامانیتاوں کی صورت میں خود بخود بجلی منقطع کر دیتا ہے تاکہ وائر ہارنس برن آؤٹ یا آگ کے خطرات کو روکا جا سکے، مجموعی طور پر برقی حفاظت کو یقینی بنایا جا سکے۔
- ہائی/کم وولٹیج کی حد بندی اور بجلی سے زیادہ گرمی سے تحفظ: کنٹرولر مسلسل وولٹیج اور درجہ حرارت کی نگرانی کرتا ہے۔ بیٹری یا موٹر کو پہنچنے والے نقصان کو روکنے کے لیے اگر وولٹیج بہت زیادہ یا بہت کم ہو تو یہ خود بخود پاور آؤٹ پٹ کو محدود کر دیتا ہے۔ اگر درجہ حرارت کی حد سے تجاوز کر جاتا ہے، تو نظام تعدد کو کم کر دیتا ہے یا انتہائی حالات میں حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے شٹ ڈاؤن شروع کر دیتا ہے۔
- سرکٹ فالٹ ڈٹیکشن اور ایرر کوڈ کی تشخیص: کنٹرول سسٹم میں بلٹ میں خود تشخیصی ماڈیول شامل ہوتا ہے۔ یہ خود بخود غلطی کی اقسام کی نشاندہی کرتا ہے اور ڈیش بورڈ پر ایرر کوڈز دکھاتا ہے، جس سے تکنیکی ماہرین کو فوری طور پر مسائل کا پتہ لگانے اور ڈاؤن ٹائم کو کافی حد تک کم کرنے کی اجازت ملتی ہے۔
- 48V اعلیٰ صلاحیت والی لیڈ ایسڈ بیٹری: 48V اعلیٰ صلاحیت والی لیڈ ایسڈ بیٹری کے ذریعے تقویت یافتہ، اعلی تعدد، ملٹی شفٹ آپریشنز کے لیے موزوں طویل رن ٹائم فراہم کرتی ہے۔ پختہ ٹیکنالوجی اور کم حصولی لاگت کے ساتھ ساتھ ری سائیکلنگ کے لیے تعاون، یہ ملکیت کی کل لاگت (TCO) کو مؤثر طریقے سے کم کرتا ہے۔
آپشن
- ٹریول وارننگ لائٹ / ریورس بزر
- سائیڈ پل بیٹری
- اختیاری لتیم بیٹری
- 2–3 ٹن: 24V 210Ah لیڈ ایسڈ بیٹری
- 5–6 ٹن: 24V 280Ah لیڈ ایسڈ بیٹری
وضاحت
| ماڈل | یونٹ | CBD80 | CBD120 |
| طاقت کی قسم | لیڈ ایسڈ بیٹری | ||
| ڈرائیونگ کی قسم | سائیڈ اسٹینڈ آن ٹائپ | ||
| شرح شدہ لوڈ | Q(kg) | 8000 | 12000 |
| اونچائی اٹھانا | h3(mm) | 220 | 240 |
| مجموعی لمبائی | L1(ملی میٹر) | 2223 | 2223 |
| مجموعی چوڑائی | b1(ملی میٹر) | 1200 | 1200 |
| مجموعی اونچائی | h1(mm) | 1462 | 1462 |
| فورک کے طول و عرض | s/e/l(mm) | 83/(93)/280/1200 | 103/(113)/350/1200 |
| کانٹے کی باہر کی چوڑائی | b3(ملی میٹر) | 715 | 800 |
| کانٹے کے سامنے والے سرے سے پیچھے تک کا فاصلہ | L2(ملی میٹر) | 1023 | 1023 |
| زمین سے پچھلی ٹیل پلیٹ کی اونچائی | M(mm) | 90 | 90 |
| زمین سے کانٹے کی اونچائی (منٹ) | h5(mm) | 105 | 125 |
| بیٹری، وولٹیج/کیپیسٹی | V/Ah | 48/300 | 48/300 |
| بیٹری کا وزن | کلو | 480 | 480 |
| گاڑی کا وزن (بشمول بیٹری) | کلو | 1980 | 1980 |
| ڈرائیونگ موٹر پاور | kw | 4.5 | 6.5 |
| لفٹنگ موٹر پاور | kw | 3 | 3 |
| ٹائر | پولیوریتھین | ||
| ٹائر کے طول و عرض، ڈرائیو وہیل | ملی میٹر | Φ343×135 | Φ343×135 |
| ٹائر کے طول و عرض، لوڈ وہیل | ملی میٹر | Φ100×140 | Φ120×175 |
| بیلنس وہیل کا طول و عرض | ملی میٹر | Φ150×50 | Φ150×50 |
| پہیوں کی تعداد (سامنے / پیچھے) (x = ڈرائیو وہیل) | ملی میٹر | 4/1x-4 | 4/1x-4 |
| ٹریک کی چوڑائی، بیئر سائیڈ | ملی میٹر | 894 | 894 |
| ٹریک چوڑائی، ڈرائیو سائیڈ | ملی میٹر | 435 | 450 |
| وہیل بیس۔ | Y(mm) | 1670 | 1670 |
| لوڈ سینٹر | C(mm) | 600 | 600 |
| رداس موڑ دیں۔ | Wa(mm) | 1930 | 1930 |
| اسٹیکنگ چینل کی چوڑائی، پیلیٹ 1000X1200(1200ٹرانسورس) | Ast(mm) | 2465 | 2465 |
| اسٹیکنگ چینل کی چوڑائی، پیلیٹ 800X1200(1200عمودی) | Ast(mm) | 2465 | 2465 |
| فل لوڈ ایکسل لوڈ، ڈرائیو سائیڈ/بیئر سائیڈ | کلو | 2570/7410 | 3600/10380 |
| نو لوڈ ایکسل لوڈ، ڈرائیو سائیڈ/بیئر سائیڈ | کلو | 1344/636 | 1344/636 |
| ڈرائیونگ کی رفتار، مکمل بوجھ/کوئی بوجھ نہیں۔ | کلومیٹر فی گھنٹہ | 5/6. | 5/6. |
| لفٹنگ کی رفتار، مکمل بوجھ/کوئی بوجھ نہیں۔ | ملی میٹر/سیکنڈ | 25/30 | 25/30 |
| نزول کی رفتار، مکمل بوجھ/کوئی بوجھ نہیں۔ | ملی میٹر/سیکنڈ | 29/16 | 29/16 |
| زیادہ سے زیادہ چڑھنا، مکمل بوجھ/کوئی بوجھ نہیں۔ | % | 3/12. | 2/12. |
| بریک لگانے کی قسم | برقی مقناطیسی بریک | ||
| کنٹرول موڈ | Mosfet کنٹرول | ||
| گاڑیوں کا شور | dB(A) | ≤70 | ≤70 |
سائیڈ اسٹینڈنگ الیکٹرک پیلیٹ ٹرک کی تفصیلات
حصوں کی تفصیلات
کنکشن ہب
ڈسپلے اسکرین
کانٹا
کنٹرول ایریا
اسٹیئرنگ وہیل
پہیا



