Chariots élévateurs à mât rétractable

INTRODUCTION

Le chariot élévateur à mât rétractable est un chariot élévateur électrique spécialement conçu pour les entrepôts à rayonnages de grande hauteur. Grâce à son mécanisme de portée, il permet un stockage et une récupération précis des marchandises à des hauteurs de 3 à 6 mètres. Comparé aux chariots élévateurs à contrepoids, sa conception compacte et son excellente maniabilité le rendent idéal pour les allées étroites (≤ 1,6 m) et les environnements de rayonnages haute densité, optimisant ainsi l'utilisation de l'espace d'entrepôt. Il constitue une solution idéale pour les entrepôts frigorifiques, les entrepôts de commerce électronique et autres applications de stockage haute densité.

Avantages

• Mât à absorption des chocs haute résistance offrant un large champ de vision. Sa structure optimisée maximise la visibilité vers l'avant et vers le haut, minimisant ainsi les angles morts. La construction renforcée amortit efficacement les vibrations afin de protéger la charge et d'améliorer le confort de l'opérateur.
• Système de commande de traction de marque américaine Curtis. Il assure une traction précise et réactive, alliant une efficacité énergétique supérieure à une fiabilité à long terme dans les environnements d'entrepôt exigeants.
• Entraînement vertical, direction électronique, portable et silencieux. La conception verticale du moteur contribue à réduire le bruit et les vibrations. La direction électronique permet un contrôle précis du bout des doigts, réduisant ainsi considérablement la fatigue de l'opérateur.
• Pompe hydraulique intégrée à faible niveau sonore. Sa conception intégrée élimine la tuyauterie externe, réduisant ainsi les risques de fuite et simplifiant considérablement les opérations de maintenance.
• Entraînement à courant alternatif, moteur sans balais, sans entretien.
• Système de freinage électromagnétique régénératif. Le freinage électromagnétique assure une force de freinage fiable ; le freinage régénératif récupère l’énergie lors de la décélération et la réinjecte dans la batterie, contribuant ainsi à prolonger l’autonomie et à réduire l’usure des freins.
• Limiteur de levage, interrupteur inductif longue durée. Des capteurs inductifs sans contact sont utilisés pour le positionnement en fin de course du mât, permettant un arrêt précis sans usure mécanique et garantissant une longue durée de vie et un fonctionnement stable.
• Système d'absorption des chocs de la carrosserie. La conception du châssis flottant contribue à isoler les vibrations et les impacts du sol pour le conducteur et les composants essentiels, contribuant ainsi à réduire la fatigue et à améliorer le confort de conduite.

configuration de sécurité

• Commande de vitesse progressive : Grâce à sa technologie de régulation de vitesse progressive, les opérateurs peuvent ajuster la vitesse de déplacement en douceur, sans changer de vitesse. Ceci permet un contrôle précis de l’accélération et de la décélération dans les allées étroites et les entrepôts exigus, contribuant ainsi à une exploitation plus sûre et plus efficace.
• Système de protection multicouche du contrôleur : Doté d’un système de protection multicouche intelligent, le contrôleur surveille en permanence des paramètres clés tels que le courant, la température et la tension. Les fonctions de protection s’activent en cas d’anomalie, préservant ainsi le moteur et les composants électriques contre tout dommage potentiel.
• Interrupteur de coupure d'urgence : Doté d'un interrupteur de coupure d'urgence clairement visible, il permet une intervention rapide en cas d'urgence. Lorsqu'il est activé, il coupe l'alimentation électrique du véhicule et contribue à son arrêt contrôlé, améliorant ainsi la sécurité du conducteur et du lieu de travail.
• Soupape de sécurité pour vérin hydraulique : Une soupape de sécurité est installée sur l’orifice du vérin hydraulique. En cas de rupture d’un flexible haute pression, cette soupape limite le débit d’huile hydraulique, réduisant ainsi le risque de descente du mât ou de chute de la charge et améliorant la sécurité du personnel et du chargement.
• Réduction automatique de la vitesse en virage : le système détecte les variations d’angle de braquage et réduit automatiquement la vitesse de déplacement en virage. Ceci contribue à réduire les risques de basculement et d’instabilité de la charge, pour des manœuvres plus sûres et plus stables.

Option

• Pompe hydraulique divisée
• Dérailleur latéral
• Gare latérale optionnelle
• Caméra et moniteur sans fil en option

SPÉCIFICATION

Détails des pièces

Mécanisme de tension automatique de la chaîne

Lumière auxiliaire

Fourchette

Zone de contrôle des opérations

Zone de pédale de commande

Rétroviseur