INTRODUKSJON
Den sidestående elektriske palletrucken er en elektrisk logistikkenhet spesielt utviklet for effektiv pallhåndtering i smale ganger (≤1,6 m). Den har en "sidestående + sideveis betjening"-design – operatørene står på sideplattformen og bruker elektrisk drift for å håndtere standardpaller presist (1,0–1,2 m brede). Sammenlignet med tradisjonelle stående eller gåbare palletrucker, forbedrer den integrerte "sidevisning + sideveis betjening + elektrisk kraftassistanse"-designen effektiviteten betydelig i trange rom, noe som gjør den til en standard for høytytende operasjoner i trange miljøer.
Konfigurasjon
- Vertikal girkasseenhet: Den vertikale drivenheten integrerer motoren og girkassen i en kompakt struktur med overlegen varmespredning. Sammenlignet med horisontale design gir den vertikale konfigurasjonen bedre støv- og vannmotstand, noe som gjør den ideell for lagergulv med støv, olje eller lett stillestående vann.
- Integrert hydraulisk pumpe og magnetventiler: Systemet har en integrert design for hydraulisk pumpe og magnetventiler, og minimerer rørlengde og trykktap for raskere løfterespons. Denne integrasjonen reduserer lekkasjepunkter i tilkoblinger, forbedrer hydraulisk pålitelighet og reduserer sannsynligheten for vedlikehold.
- Elektronisk servostyring (EPS) – Lett og stillegående: EPS-systemet justerer automatisk styremomentet basert på hastighet, noe som gjør styring på stedet ekstremt uanstrengt. Bruk av en motordrevet styringspumpe eliminerer hydraulisk styrestøy for stillegående drift, perfekt for støyfølsomme nattskift eller innendørsmiljøer.
- Elektromagnetisk og regenerativt bremsesystem: Elektromagnetisk og regenerativ bremsing fungerer synergistisk. Når du slipper gasspedalen eller rygger, fungerer motoren som en generator for å konvertere kinetisk energi tilbake til batterilading samtidig som den gir slitasjefri retardasjon. Den elektromagnetiske bremsen låses automatisk når den parkeres for å forhindre rulling.
- Kortslutnings- og åpen kretsbeskyttelse: Det elektriske systemet har integrerte kortslutnings- og åpen kretsbeskyttelsesenheter. Det slår automatisk av strømmen ved ledningsavvik for å forhindre utbrenthet i ledningsnettet eller brannfare, noe som sikrer generell elektrisk sikkerhet.
- Høy-/lavspenningsbegrensning og elektrisk overopphetingsbeskyttelse: Kontrolleren overvåker kontinuerlig spenning og temperatur. Den begrenser automatisk effekten hvis spenningen er for høy eller for lav for å forhindre skade på batteri eller motor. Hvis temperaturgrenser overskrides, reduserer systemet frekvensen eller starter en avstengning for å sikre sikkerhet under ekstreme forhold.
- Feilsøking og feilkodediagnostikk i kretser: Kontrollsystemet har en innebygd selvdiagnosemodul. Den identifiserer automatisk feiltyper og viser feilkoder på dashbordet, slik at teknikere raskt kan finne problemer og redusere nedetiden drastisk.
- 48V høykapasitets blybatteri: Drevet av et 48V høykapasitets blybatteri, som gir lang driftstid egnet for høyfrekvent drift i flere skift. Med moden teknologi og lave anskaffelseskostnader, pluss støtte for resirkulering, reduserer den effektivt de totale eierkostnadene (TCO).
Alternativ
- Kjørevarsellys / Ryggesummer
- Sidetrekkbatteri
- Valgfritt litiumbatteri
- 2–3 tonn: 24V 210Ah blybatteri
- 5–6 tonn: 24V 280Ah blybatteri
SPESIFIKASJON
| Modell | Enhet | CBD80 | CBD120 |
| Type strøm | Blybatteri | ||
| Kjøretype | Sidestående type | ||
| Nominell belastning | Q(kg) | 8000 | 12000 |
| Løftehøyde | h3(mm) | 220 | 240 |
| Total lengde | L1(mm) | 2223 | 2223 |
| Total bredde | b1(mm) | 1200 | 1200 |
| Total høyde | h1(mm) | 1462 | 1462 |
| Gaffeldimensjoner | s/e/l(mm) | 83/(93)/280/1200 | 103/(113)/350/1200 |
| Utvendig bredde på gafler | b3(mm) | 715 | 800 |
| Avstand fra forenden av gaffelen til bakenden | L2(mm) | 1023 | 1023 |
| Høyde på bakre bakplate fra bakken | M(mm) | 90 | 90 |
| Gaffelhøyde fra bakken (min) | h5(mm) | 105 | 125 |
| Batteri, spenning/kapasitet | V/Ah | 48/300 | 48/300 |
| Batteriets vekt | kg | 480 | 480 |
| Kjøretøyets vekt (inkludert batteri) | kg | 1980 | 1980 |
| Drivmotorkraft | kw | 4.5 | 6.5 |
| Løftemotorkraft | kw | 3 | 3 |
| Dekk | Polyuretan | ||
| Dekkdimensjoner, drivhjul | mm | Φ343×135 | Φ343×135 |
| Dekkdimensjoner, lastehjul | mm | Φ100 × 140 | Φ120 × 175 |
| Dimensjon på balansehjulet | mm | Φ150 × 50 | Φ150 × 50 |
| Antall hjul (foran/bak) (x = drivhjul) | mm | 4/1x-4 | 4/1x-4 |
| Sporbredde, bæreside | mm | 894 | 894 |
| Sporbredde, drivside | mm | 435 | 450 |
| Akselavstand | Y(mm) | 1670 | 1670 |
| Lastesenter | C(mm) | 600 | 600 |
| Svingradius | Wa(mm) | 1930 | 1930 |
| Stablekanalbredde, pall 1000X1200 (1200 tverrgående) | Ast(mm) | 2465 | 2465 |
| Stablekanalbredde, pall 800X1200 (1200 vertikal) | Ast(mm) | 2465 | 2465 |
| Aksellast med full last, drivside/lagerside | kg | 2570/7410 | 3600/10380 |
| Aksellast uten belastning, drivside/lagerside | kg | 1344/636 | 1344/636 |
| Kjørehastighet, full last/ingen last | km/t | 5/6. | 5/6. |
| Løftehastighet, full last/ingen last | mm/s | 25/30 | 25/30 |
| Nedstigningshastighet, full last/ingen last | mm/s | 29/16 | 29/16 |
| Maksimal klatring, full last/ingen last | % | 3/12. | 2/12. |
| Bremstype | Elektromagnetisk brems | ||
| Kontrollmodus | Mosfet-kontroll | ||
| Kjøretøystøy | dB(A) | ≤70 | ≤70 |
Spesifikasjoner for sidestående elektrisk palletruck
Deler
Tilkoblingssenter
Skjerm
Gaffel
Kontrollområde
Ratt
Hjul
