Sidostående elektrisk palltruck

INTRODUKTION

Den elektriska ledtrucken med sidoställning är en elektrisk logistikanordning som är speciellt utformad för effektiv pallhantering i smala gångar (≤1,6 m). Den har en design med "sidoställning + sidostyrning" – operatörerna står på sidoplattformen och använder elektrisk drivning för att exakt hantera standardpallar (1,0–1,2 m breda). Jämfört med traditionella ledtruckar med stående eller gångbara palltruckar förbättrar dess integrerade design med "sidovy + sidostyrning + elektrisk servo" avsevärt effektiviteten i trånga utrymmen, vilket gör den till ett riktmärke för högpresterande arbete i trånga miljöer.

Konfiguration

• Vertikal driven växellåda: Den vertikala drivenheten integrerar motorn och växellådan i en kompakt struktur med överlägsen värmeavledning. Jämfört med horisontella konstruktioner erbjuder den vertikala konfigurationen bättre damm- och vattenbeständighet, vilket gör den idealisk för lagergolv med damm, olja eller lätt stående vatten.
• Integrerad hydraulpump och magnetventiler: Systemet har en integrerad design för hydraulpumpen och magnetventilerna, vilket minimerar rörlängd och tryckförlust för snabbare lyftrespons. Denna integration minskar läckage i anslutningarna, förbättrar hydraulisk tillförlitlighet och minskar sannolikheten för underhåll.
• Elektronisk servostyrning (EPS) – Lätt och tyst: EPS-systemet justerar automatiskt styrmomentet baserat på hastigheten, vilket gör styrning på plats extremt enkel. Användningen av en motordriven styrpump eliminerar hydrauliskt styrljud för tyst drift, perfekt för ljudkänsliga nattskift eller inomhusmiljöer.
• Elektromagnetiskt och regenerativt bromssystem: Elektromagnetisk och regenerativ bromsning arbetar synergistiskt. När gaspedalen släpps eller bilen backas fungerar motorn som en generator som omvandlar kinetisk energi tillbaka till batteriladdning samtidigt som den ger en slitagefri retardation. Den elektromagnetiska bromsen låses automatiskt vid parkering för att förhindra rullning.
• Kortslutnings- och öppen kretsskydd: Elsystemet har integrerade kortslutnings- och öppen kretsskydd. Det stänger automatiskt av strömmen vid fel på ledningen för att förhindra utbrändhet eller brandrisk, vilket säkerställer den övergripande elektriska säkerheten.
• Hög-/lågspänningsbegränsning och elektriskt överhettningsskydd: Styrenheten övervakar kontinuerligt spänning och temperatur. Den begränsar automatiskt uteffekten om spänningen är för hög eller för låg för att förhindra batteri- eller motorskador. Om temperaturtrösklar överskrids minskar systemet frekvensen eller initierar en avstängning för att garantera säkerhet under extrema förhållanden.
• Feldetektering och felkodsdiagnostik i kretsar: Styrsystemet har en inbyggd självdiagnosmodul. Den identifierar automatiskt feltyper och visar felkoder på instrumentpanelen, vilket gör att tekniker snabbt kan lokalisera problem och drastiskt minska driftstopp.
• 48V högkapacitets blybatteri: Drivs av ett 48V högkapacitets blybatteri, vilket ger lång drifttid lämplig för högfrekvent drift i flera skift. Med mogen teknik och låg anskaffningskostnad, plus stöd för återvinning, minskar den effektivt den totala ägandekostnaden (TCO).

Alternativ

• Körvarningslampa / Backsummer
• Sidodragbatteri
• Valfritt litiumbatteri
• 2–3 ton: 24V 210Ah blybatteri
• 5–6 ton: 24V 280Ah blybatteri

SPECIFIKATION

Delar Detaljer

Anslutningsnav

Skärm

Gaffel

Kontrollområde

Ratt

Hjul