INLEIDING
De elektrische palletwagen met zijwaartse bediening is een elektrisch logistiek apparaat dat speciaal is ontworpen voor efficiënte palletafhandeling in smalle gangpaden (≤1,6 m). Het beschikt over een "zijwaarts staand + laterale bediening"-ontwerp: operators staan op het zijplatform en gebruiken de elektrische aandrijving om standaard pallets (1,0-1,2 m breed) nauwkeurig te hanteren. In vergelijking met traditionele palletwagens met staand platform of loopbediening, verbetert het geïntegreerde "zijzicht + laterale bediening + elektrische ondersteuning"-ontwerp de efficiëntie in krappe ruimtes aanzienlijk, waardoor het een maatstaf is voor hoogwaardige werkzaamheden in omgevingen met beperkte ruimte.
Configuratie
- Verticale aandrijfunit met tandwielkast: De verticale aandrijfunit integreert de motor en tandwielkast in een compacte structuur met superieure warmteafvoer. In vergelijking met horizontale uitvoeringen biedt de verticale configuratie een betere stof- en waterbestendigheid, waardoor deze ideaal is voor magazijnvloeren met stof, olie of licht stilstaand water.
- Geïntegreerde hydraulische pomp en magneetventielen: Dankzij het geïntegreerde ontwerp van de hydraulische pomp en magneetventielen worden de leidinglengte en het drukverlies geminimaliseerd, wat resulteert in een snellere hefrespons. Deze integratie vermindert potentiële lekpunten bij de aansluitingen, verbetert de hydraulische betrouwbaarheid en verlaagt de kans op onderhoud.
- Elektronische stuurbekrachtiging (EPS) – Lichtgewicht en stil: Het EPS-systeem past het stuurkoppel automatisch aan op basis van de snelheid, waardoor sturen op de plek uiterst moeiteloos is. Door gebruik te maken van een motorisch aangedreven stuurbekrachtigingspomp wordt hydraulisch stuurgeluid geëlimineerd, wat zorgt voor een stille werking, ideaal voor geluidsgevoelige nachtdiensten of binnenomgevingen.
- Elektromagnetisch en regeneratief remsysteem: Elektromagnetisch en regeneratief remmen werken synergetisch. Bij het loslaten van het gaspedaal of bij achteruitrijden fungeert de elektromotor als generator om kinetische energie om te zetten in acculading, terwijl tegelijkertijd slijtagevrij wordt afgeremd. De elektromagnetische rem vergrendelt automatisch wanneer de auto geparkeerd staat om wegrollen te voorkomen.
- Kortsluit- en open-circuitbeveiliging: Het elektrische systeem is voorzien van kortsluit- en open-circuitbeveiliging. Bij storingen in de leidingen wordt de stroom automatisch uitgeschakeld om doorbranden van de kabelboom of brandgevaar te voorkomen en zo de algehele elektrische veiligheid te waarborgen.
- Hoog-/laagspanningsbegrenzing en elektrische oververhittingsbeveiliging: De controller bewaakt continu de spanning en temperatuur. Hij beperkt automatisch het uitgangsvermogen als de spanning te hoog of te laag is om schade aan de accu of motor te voorkomen. Als de temperatuurdrempels worden overschreden, verlaagt het systeem de frequentie of schakelt het zichzelf uit om de veiligheid onder extreme omstandigheden te garanderen.
- Detectie van circuitfouten en diagnose van foutcodes: Het besturingssysteem bevat een ingebouwde zelfdiagnosemodule. Deze identificeert automatisch fouttypen en geeft foutcodes weer op het dashboard, waardoor technici snel problemen kunnen lokaliseren en de uitvaltijd drastisch kunnen verkorten.
- 48V loodaccu met hoge capaciteit: Aangedreven door een 48V loodaccu met hoge capaciteit, die een lange gebruiksduur biedt, geschikt voor hoogfrequente, meerploegendiensten. Dankzij beproefde technologie, lage aanschafkosten en ondersteuning voor recycling worden de totale eigendomskosten (TCO) effectief verlaagd.
Optie
- Rijwaarschuwingslampje / Achteruitrijzoemer
- Batterij die aan de zijkant wordt verwijderd
- Optionele lithiumbatterij
- 2–3 ton: 24V 210Ah loodaccu
- 5–6 ton: 24V 280Ah loodaccu
SPECIFICATIE
| Model | Eenheid | CBD80 | CBD120 |
| Soort stroom | Lood-zuur batterij | ||
| Type aandrijving | Zijdelings staand type | ||
| Nominale belasting | Q(kg) | 8000 | 12000 |
| Hefhoogte | h3(mm) | 220 | 240 |
| Totale lengte | L1(mm) | 2223 | 2223 |
| Totale breedte | b1(mm) | 1200 | 1200 |
| Totale hoogte | h1(mm) | 1462 | 1462 |
| Vorkafmetingen | s/e/l(mm) | 83/(93)/280/1200 | 103/(113)/350/1200 |
| Buitenbreedte van de vorken | b3(mm) | 715 | 800 |
| Afstand van de voorkant van de vork tot de achterkant | L2(mm) | 1023 | 1023 |
| Hoogte van de achterste staartplaat vanaf de grond | M(mm) | 90 | 90 |
| Hoogte van de vork vanaf de grond (min.) | h5(mm) | 105 | 125 |
| Batterij, spanning/capaciteit | V/Ah | 48/300 | 48/300 |
| Gewicht van de batterij | kg | 480 | 480 |
| Voertuiggewicht (inclusief accu) | kg | 1980 | 1980 |
| Aandrijfmotorvermogen | kw | 4.5 | 6.5 |
| Hefmotorvermogen | kw | 3 | 3 |
| Band | Polyurethaan | ||
| Bandafmetingen, aandrijfwiel | mm | Φ343×135 | Φ343×135 |
| Bandafmetingen, wielbelasting | mm | Φ100×140 | Φ120×175 |
| Afmetingen van het balanswiel | mm | Φ150×50 | Φ150×50 |
| Aantal wielen (voor/achter) (x = aandrijfwiel) | mm | 4/1x-4 | 4/1x-4 |
| Spoorbreedte, berenzijde | mm | 894 | 894 |
| Spoorbreedte, aandrijfzijde | mm | 435 | 450 |
| Wielbasis | Y(mm) | 1670 | 1670 |
| Laad Centrum | C(mm) | 600 | 600 |
| Draaicirkel | Wa(mm) | 1930 | 1930 |
| Stapelkanaalbreedte, pallet 1000x1200 (1200 dwars) | Ast(mm) | 2465 | 2465 |
| Stapelkanaalbreedte, pallet 800x1200 (1200 verticaal) | Ast(mm) | 2465 | 2465 |
| Volledige asbelasting, aandrijfzijde/draagzijde | kg | 2570/7410 | 3600/10380 |
| Asbelasting zonder belasting, aandrijfzijde/lagerzijde | kg | 1344/636 | 1344/636 |
| Rijsnelheid, volle/onbeladen | km/h | 5/6. | 5/6. |
| Hefsnelheid, volle belasting/onbelast | mm/s | 25/30 | 25/30 |
| Dalingssnelheid, volle belading/onbeladen | mm/s | 29/16 | 29/16 |
| Maximale klimhoogte, volle/onbelaste toestand | % | 3/12. | 2/12. |
| Remtype | Elektromagnetische rem | ||
| Bedieningsmodus | MOSFET-besturing | ||
| Voertuiggeluid | dB(A) | ≤70 | ≤70 |
Specificaties van een zijwaarts staande elektrische palletwagen
Details onderdelen
Verbindingshub
Schermweergave
Vork
Controlegebied
Stuur
Wiel
