GİRİŞ
Elektrikli Palet Taşıma Aracı, sık orta ve kısa mesafeli palet taşımacılığı için tasarlanmış yüksek verimli bir elektrikli taşıma cihazıdır. Ayakta çalışma platformu, elektrikli tahrik ve hidrolik kaldırma sistemi ile standart paletlenmiş malları zahmetsizce taşır. Manuel palet taşıma araçlarına veya oturmalı forkliftlere kıyasla, "elektrikle çalışan, iş gücünden tasarruf sağlayan, çevik sürüş manevra kabiliyeti ve hassas kargo elleçleme" avantajları, onu orta ve düşük yükseklikteki malzeme taşıma senaryoları için en uygun seçim haline getirir.
Yapılandırma
- Çift Hidrolik Silindir: Düzgün kuvvet dağılımı ve yan yükleme olmadan istikrarlı kaldırma için çift hidrolik silindirli kaldırma yapısını benimser. Eksantrik yükler veya düzensiz paletler için idealdir; tek silindirli sistemlere kıyasla daha fazla kaldırma gücü ve daha uzun kullanım ömrü sunar.
- Çok Fonksiyonlu Entegre Kontrol Kolu: Bu kol, hareket hızlanması/yavaşlaması, ileri/geri, kaldırma/indirme ve korna fonksiyonlarını entegre eder. Tüm işlemler tek elle tamamlanabilir, bu da el hareketini azaltır, operatör yorgunluğunu düşürür ve iş verimliliğini artırır.
- AC Tahrik Motoru – Fırçasız ve Bakım Gerektirmeyen: Fırçasız AC tahrik motoru ile donatılmış olup, düzenli karbon fırça değişimine gerek kalmaz. Tamamen sızdırmaz yapısı toz ve neme karşı dayanıklıdır, bakım sıklığını ve işletme maliyetlerini önemli ölçüde azaltır ve yüksek yoğunluklu sürekli çalışma için idealdir.
- Elektronik Direksiyon Sistemi (EPS) – Hafif Çalışma: Elektronik direksiyon sistemi, direksiyon torkunu hıza göre otomatik olarak ayarlar. Yerinde manevra yapmak veya dar koridorlarda dönmek minimum çaba gerektirir, bu da uzun vardiyalar sırasında kol yorgunluğunu azaltırken kolay kullanım sağlar.
- Elektromanyetik ve Rejeneratif Frenleme Sistemi: Elektromanyetik ve rejeneratif frenleme, verimliliği ve güvenliği artırmak için birlikte çalışır. Gidonu bıraktığınızda veya geri giderken, motor kinetik enerjiyi elektrik enerjisine dönüştürerek pili şarj eder ve aynı zamanda sorunsuz, aşınmasız bir yavaşlama sağlar. Elektromanyetik fren, park halindeyken yuvarlanmayı önlemek için otomatik olarak kilitlenir.
- Şasi Süspansiyon Sistemi (Pedal ve Gidon Şok Emici): Şasiye, pedala ve gidona entegre edilmiş şok emici yapılar, düzensiz yüzeylerden kaynaklanan darbe ve titreşimleri emer. Bu, operatörün bel, bacak ve kollarındaki gerilimi en aza indirerek, uzun süreli ayakta çalışma ve engebeli depo zeminleri için uygun hale getirir.
- CURTIS Marka Sürücü Kontrol Sistemi: Hassas parametre kalibrasyonu ve sorunsuz hız düzenlemesi için CURTIS sürücü kontrol ünitesi ile donatılmıştır. Aşırı akım, aşırı sıcaklık ve düşük voltaj koruması dahil olmak üzere çoklu koruma fonksiyonlarına sahiptir. Sistem, yüksek kararlılık, düşük arıza oranı ve teşhis portu aracılığıyla kolay sorun giderme sağlar.
- Bucher Marka Düşük Gürültülü Hidrolik Pompa: Bucher hidrolik pompa, standart pompa ünitelerine kıyasla çalışma gürültüsünü önemli ölçüde azaltan optimize edilmiş bir iç yapıya sahiptir. Süpermarketler, hastane depoları ve elektronik fabrikaları gibi gürültüye duyarlı ortamlar için uygundur ve sorunsuz ve istikrarlı kaldırma performansı sağlar.
- Omron Endüktif Mikro Anahtarlar: Kolun dik konumunu, frenlemeyi ve kaldırma limitlerini algılamak için Omron temassız endüktif mikro anahtarlar kullanır. Mekanik kontaklar içermediği için sıfır aşınma, yapışmama ve mükemmel su ve toz direnci sunarak anahtar kaynaklı arızaları önemli ölçüde azaltır.
güvenlik tasarımı
- Kademesiz Sürüş Hızı Kontrolü: Sürüş sistemi, kademesiz hız kontrolünü destekleyerek vites değiştirme sarsıntıları olmadan yumuşak ve sürekli hız değişiklikleri sağlar. Operatörler, çalışma koşullarına göre hareket hızını hassas bir şekilde kontrol edebilirler; doğru çatal konumlandırması için düşük hız ve verimli uzun mesafe taşımacılığı için yüksek hız.
- Kontrol Ünitesi Çoklu Koruma Sistemi: Kontrol ünitesi, aşırı akım, aşırı gerilim, düşük gerilim, aşırı sıcaklık ve kısa devre koruması dahil olmak üzere birden fazla koruma fonksiyonunu entegre eder. Anormallikler durumunda, motora veya elektrik sistemine zarar gelmesini önlemek için güç çıkışını otomatik olarak sınırlar veya keser, aynı zamanda pilin ve kontrol ünitesinin kullanım ömrünü uzatır.
- Acil Geri Vites ve Acil Frenleme Cihazları: Acil geri vites cihazı, geri hareket sırasında engelleri veya kişileri algılamak için arkada veya gidonda konumlandırılmış sensörler kullanır. Araç otomatik olarak durur ve çarpışma yaralanmalarını önlemeye yardımcı olmak için ters yönde hafifçe hareket eder. Acil frenleme cihazı, etkinleştirildiğinde gücü anında kesen ve tahrik tekerleğini kilitleyen, acil durumlarda hızlı durmayı sağlayan bağımsız bir acil durdurma mekanizmasıdır.
- Virajlarda Otomatik Hız Azaltma ile Güvenliği Artırma: Viraj alırken, kontrol sistemi direksiyon açısını otomatik olarak algılar ve merkezkaç kuvvetinden kaynaklanan yük devrilmesini veya araç yan kaymasını önlemek için hareket hızını aktif olarak azaltır. Bu özellik özellikle dar depo koridorları ve kaygan zemin koşulları için uygundur.
- Hidrolik Emniyet Kesme Valfi: Hidrolik silindir devresi, dahili bir emniyet kesme valfi ile donatılmıştır. Beklenmedik bir hortum yırtılması sonucu ani basınç düşüşü meydana gelmesi durumunda, valf otomatik olarak kilitlenerek çatalların veya platformun ani inişini önler ve hem operatörlerin hem de yükün güvenliğini sağlar.
Seçenek
- Seyahat Uyarı Lambası / Geri Vites Uyarı Sesi
- Yandan Çekmeli Akü
- Opsiyonel Lityum Pil
- 2–3 Ton: 24V 210Ah Kurşun-asit Akü
- 5–6 Ton: 24V 280Ah Kurşun-asit Akü
ŞARTNAME
| modeli | Birim | CBD20 | CBD25 | CBD30 | CBD50 | CBD60 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Güç türü | Kurşun asit pili | |||||
| sürüş tipi | Ayakta pedal modeli | |||||
| Nominal yük | Q(kg) | 2000 | 2500 | 3000 | 5000 | 6000 |
| Ağırlık kaldırmak | h3(mm) | 205 | 205 | 205 | 215 | 215 |
| Toplam uzunluk (pedallar kapalıyken) | L0(mm) | 1885 | 1885 | 1885 | 1947 | 1947 |
| Toplam uzunluk (pedallar aşağıda) | L1(mm) | 2282 | 2282 | 2282 | 2344 | 2344 |
| Genel genişlik | b1(mm) | 776 | 776 | 776 | 882 | 882 |
| Çatal boyutları | e/s/l(mm) | 55/(70)/175/1150 | 72(82)/235/1200 | 72(82)/255//1200 | ||
| çatalların dış genişliği | b3(mm) | 685/560 | 685/560 | 685/560 | 715 | 715 |
| Çatalın ön ucundan arka ucuna kadar olan mesafe | L2(mm) | 735 | 735 | 735 | 747 | 747 |
| Arka kuyruk plakasının yerden yüksekliği | M(mm) | 55 | 55 | 55 | 64 | 64 |
| Çatalın yerden yüksekliği (min) | h5(mm) | 85-90 | 85-90 | 85-90 | 95 | 95 |
| Çalıştırma kolunun yüksekliği (maks/min) | h1(mm) | 1510/1120 | 1510/1120 | 1510/1120 | 1530/1140 | 1530/1140 |
| Pil, voltaj/kapasite | V/Ah | 24/210 | 24/210 | 24/210 | 24/280 (Pil) | |
| Pil ağırlığı | kilogram | 190 | 190 | 190 | 245 | 245 |
| Araç ağırlığı (batarya dahil) | kilogram | 660 | 660 | 660 | 945 | 945 |
| Tahrik Motoru Gücü | kw | 1.6 | 1.6 | 1.6 | 2.5 | 2.5 |
| Kaldırma motoru gücü | kw | 0.8 | 0.8 | 2.2 | 2.2 | 2.2 |
| Yorulmak | Poliüretan | |||||
| Lastik ölçüleri, tahrik tekerleği | mm | Φ230×75 | Φ230×75 | Φ230×75 | Φ230×75 | Φ230×75 |
| Lastik ölçüleri, yük tekerleği | mm | Φ85×70 | Φ85×70 | Φ85×70 | Φ85×70 | Φ85×70 |
| Denge çarkının boyutları | mm | Φ130×55 | Φ130×55 | Φ130×55 | Φ130×55 | Φ130×55 |
| Tekerlek sayısı (ön/arka) (x = tahrik tekerleği) | mm | 4/1x-2 | 4/1x-2 | 4/1x-2 | 8/4-1x | 8/4-1x |
| İz Genişliği, Ayı Tarafı | b2(mm) | 510/385 | 510/385 | 510/385 | 480 | 480 |
| İz Genişliği, Tahrik Tarafı | b4(mm) | 544 | 544 | 544 | 654 | 654 |
| Dingil açıklığı | Y(mm) | 1447 | 1447 | 1447 | 1460 | 1460 |
| Yükleme Merkezi | C(mm) | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 |
| Ön çıkıntı | X(mm) | 170 | 170 | 170 | 210 | 210 |
| Dönüş yarıçapı (pedallar geri çekilmiş/aşağı konumda) | Wa(mm) | 1730/2125 | 1730/2125 | 1730/2125 | 1755/2150 | 1755/2150 |
| İstifleme kanalı genişliği, palet 1000X1200 (1200 enine) (pedallar yukarı/aşağı) | Ast(mm) | 2100/2495 | 2100/2495 | 2100/2495 | 2495/2890 | 2495/2890 |
| İstifleme kanalı genişliği, palet 800X1200 (1200 dikey) (pedallar yukarı/aşağı) | Ast(mm) | 2150/2545 | 2150/2545 | 2150/2545 | / | / |
| Tam yük aks yükü, tahrik tarafı/taşıyıcı taraf | kilogram | 1060/1600 | 1190/1970 | 1320/2340 | 2040/3905 | 2407/4583 |
| Yüksüz aks yükü, tahrik tarafı/taşıyıcı taraf | kilogram | 533/127 | 533/127 | 533/127 | 715/230 | 715/230 |
| Sürüş hızı, tam yük/yüksüz | km/s | 4.8/5.5 | 4.8/5.5 | 4.8/5.5 | 4.0/5.0 | 4.0/5.0 |
| Kaldırma hızı, tam yük/yüksüz | mm/sn | 40/50 | 40/50 | 30/35 | 25/30 | 25/30 |
| İniş hızı, tam yük/yüksüz | mm/sn | 40/35 | 40/35 | 50/40 | 29/16 | 29/16 |
| Maksimum tırmanma, tam yük/yüksüz | % | 6/12. | 4/12. | 3/12. | 3.5/8 | 3/8. |
| Frenleme tipi | Elektromanyetik fren | |||||
| Kontrol modu | MOSFET kontrolü | |||||
| Araç gürültüsü | dB(A) | ≤70 | ≤70 | ≤70 | ≤70 | ≤70 |
Elektrikli Palet Taşıma Aracının Özellikleri
Parça Detayları
Kontrol Kolu
Çatal
Korkuluk
Pedal
Uyarı ışığı
