Elektrisk palletruck med kjørefunksjon

 INTRODUKSJON

Den elektriske palletrucken med kjørefunksjon er en høyeffektiv elektrisk håndteringsenhet designet for hyppig palletransport over mellomlange til korte avstander. Med en stående plattform for drift, elektrisk drift og hydraulisk løfting håndterer den uanstrengt standard pallgods. Sammenlignet med manuelle palletrucker eller sittetrucker, gjør fordelene med "elektrisk drevet arbeidsbesparelse, smidig kjørefunksjon og presis lasthåndtering" den til det optimale valget for materialhåndtering i middels til lav høyde.

Konfigurasjon

• Doble hydrauliske sylindere: Bruker en løftestruktur med doble hydrauliske sylindere for jevn kraftfordeling og stabil løfting uten sidebelastning. Ideell for eksentriske laster eller ujevne paller; sammenlignet med systemer med én sylinder gir den større løftekraft og lengre levetid.
• Integrert flerfunksjonskontrollhåndtak: Håndtaket integrerer kjøreakselerasjon/-retardasjon, forover/bakover, heving/senking og hornfunksjoner. Alle operasjoner kan utføres med én hånd, noe som reduserer håndbevegelser, reduserer førertretthet og forbedrer arbeidseffektiviteten.
• AC-drivmotor – børsteløs og vedlikeholdsfri: Utstyrt med en børsteløs AC-drivmotor, noe som eliminerer behovet for regelmessig utskifting av kullbørster. Den fullstendig forseglede strukturen er støvtett og fuktbestandig, noe som reduserer vedlikeholdsfrekvensen og driftskostnadene betydelig, noe som gjør den ideell for kontinuerlig drift med høy intensitet.
• Elektronisk servostyring (EPS) – Lett i drift: Det elektroniske servostyringssystemet justerer automatisk styremomentet basert på hastighet. Manøvrering på stedet eller sving i smale ganger krever minimal innsats, noe som muliggjør enkel betjening samtidig som det reduserer armtretthet under lengre skift.
• Elektromagnetisk og regenerativt bremsesystem: Elektromagnetisk og regenerativ bremsing samarbeider for å forbedre effektivitet og sikkerhet. Når du slipper spaken eller rygger, konverterer motoren kinetisk energi til elektrisk energi for å lade batteriet samtidig som den muliggjør jevn og slitasjefri nedbremsing. Den elektromagnetiske bremsen låses automatisk når den parkeres for å forhindre rulling.
• Chassisfjæringssystem (støtdemping for pedal og håndtak): Støtdempende strukturer er integrert i chassiset, stående pedal og håndtak for å absorbere støt og vibrasjoner fra ujevne overflater. Dette minimerer belastningen på førerens midje, ben og armer, noe som gjør den egnet for langvarig stående drift og røffe lagergulv.
• CURTIS-drivkontrollsystem: Utstyrt med en CURTIS-drivkontroller for presis parameterkalibrering og jevn hastighetsregulering. Har flere beskyttelsesfunksjoner, inkludert overstrøms-, overtemperatur- og underspenningsbeskyttelse. Systemet sikrer høy stabilitet, lav feilrate og enkel feilsøking gjennom en diagnostisk port.
• Bucher-merket hydraulisk pumpe med lavt støynivå: Buchers hydrauliske pumpe har en optimalisert intern struktur som reduserer driftsstøy betydelig sammenlignet med standard pumpeenheter. Den er egnet for støyfølsomme miljøer som supermarkeder, sykehuslager og elektronikkfabrikker, samtidig som den sikrer jevn og stabil løfteytelse.
• Omron induktive mikrobrytere: Bruker Omrons berøringsfrie induktive mikrobrytere til å oppdage håndtakets oppreist posisjon, bremsing og løftegrenser. Uten mekaniske kontakter tilbyr de null slitasje, ingen fastklebing og utmerket vann- og støvmotstand, noe som reduserer bryterrelaterte feil betydelig.

sikkerhetsdesign

• Trinnløs hastighetskontroll: Drivsystemet støtter trinnløs hastighetsregulering, noe som sikrer jevne og kontinuerlige hastighetsendringer uten rykk i girskiftet. Førere kan kontrollere kjørehastigheten presist i henhold til arbeidsforholdene – lav hastighet for nøyaktig gaffelposisjonering og høyere hastighet for effektiv langtransport.
• Flerbeskyttelsessystem for kontroller: Kontrolleren integrerer flere beskyttelsesfunksjoner, inkludert overstrøms-, overspennings-, underspennings-, overtemperatur- og kortslutningsbeskyttelse. Ved unormale forhold begrenser eller kutter den automatisk strømuttaket for å forhindre skade på motoren eller det elektriske systemet, samtidig som levetiden til batteriet og kontrolleren forlenges.
• Nødrevers og nødbremseanordninger: Nødreversanordningen bruker sensorer plassert bak eller på håndtaket for å oppdage hindringer eller personer under rygging. Kjøretøyet stopper automatisk og beveger seg litt i motsatt retning for å forhindre kollisjonsskader. Nødbremseanordningen er en uavhengig nødstoppmekanisme som umiddelbart kutter strømmen og låser drivhjulet når den aktiveres, noe som muliggjør rask stopp i nødsituasjoner.
• Automatisk hastighetsreduksjon i svinger for økt sikkerhet: Under sving registrerer kontrollsystemet automatisk styrevinkelen og reduserer aktivt kjørehastigheten for å forhindre at lasten velter eller kjøretøyet sklir sidelengs forårsaket av sentrifugalkraft. Denne funksjonen er spesielt egnet for smale lagerganger og glatte gulvforhold.
• Hydraulisk sikkerhetsavstengningsventil: Den hydrauliske sylinderkretsen er utstyrt med en innebygd sikkerhetsavstengningsventil. Ved uventet slangebrudd som forårsaker et plutselig trykkfall, låses ventilen automatisk for å forhindre at gaflene eller plattformen senkes plutselig, noe som sikrer både førerens og lastens sikkerhet.

Alternativ

• Kjørevarsellys / Ryggesummer
• Sidetrekkbatteri
• Valgfritt litiumbatteri
• 2–3 tonn: 24V 210Ah blybatteri
• 5–6 tonn: 24V 280Ah blybatteri