تعارف
رائڈ آن الیکٹرک پیلیٹ ٹرک ایک اعلی کارکردگی والا الیکٹرک ہینڈلنگ ڈیوائس ہے جو متواتر درمیانے سے مختصر فاصلے والی پیلیٹ ٹرانسپورٹ کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ آپریشن، الیکٹرک ڈرائیو، اور ہائیڈرولک لفٹنگ کے لیے کھڑے پلیٹ فارم کے ساتھ، یہ معیاری پیلیٹائزڈ سامان کو آسانی سے ہینڈل کرتا ہے۔ دستی پیلیٹ ٹرکوں یا سیٹ ڈاؤن فورک لفٹوں کے مقابلے میں، اس کے "بجلی سے چلنے والے لیبر کی بچت، چست سواری پر چالبازی، اور درست کارگو ہینڈلنگ" کے فوائد اسے درمیانی کم اونچائی والے مواد کو سنبھالنے کے منظرناموں کے لیے بہترین انتخاب بناتے ہیں۔
کنفیگریشن
- دوہری ہائیڈرولک سلنڈر: یکساں قوت کی تقسیم اور سائیڈ لوڈنگ کے بغیر مستحکم لفٹنگ کے لیے دوہری ہائیڈرولک سلنڈر لفٹنگ ڈھانچہ اپناتا ہے۔ سنکی بوجھ یا ناہموار pallets کے لیے مثالی؛ سنگل سلنڈر سسٹم کے مقابلے میں، یہ زیادہ لفٹنگ پاور اور طویل سروس لائف فراہم کرتا ہے۔
- ملٹی فنکشن انٹیگریٹڈ کنٹرول ہینڈل: ہینڈل ٹریول ایکسلریشن/ ڈیلیریشن، فارورڈ/ ریورس، لفٹ/ لوئر، اور ہارن فنکشنز کو مربوط کرتا ہے۔ تمام آپریشنز ایک ہاتھ سے مکمل کیے جا سکتے ہیں، ہاتھ کی حرکت کو کم کر کے، آپریٹر کی تھکاوٹ کو کم کر کے، اور کام کی کارکردگی کو بہتر بنا کر۔
- AC ڈرائیو موٹر - بغیر برش اور دیکھ بھال سے پاک: برش کے بغیر AC ڈرائیو موٹر سے لیس، باقاعدہ کاربن برش کی تبدیلی کی ضرورت کو ختم کرتا ہے۔ اس کا مکمل طور پر مہر بند ڈھانچہ ڈسٹ پروف اور نمی کے خلاف مزاحم ہے، جو دیکھ بھال کی فریکوئنسی اور آپریٹنگ اخراجات کو نمایاں طور پر کم کرتا ہے، جو اسے اعلیٰ شدت کے مسلسل آپریشن کے لیے مثالی بناتا ہے۔
- الیکٹرانک پاور اسٹیئرنگ (EPS) - ہلکا پھلکا آپریشن: الیکٹرانک پاور اسٹیئرنگ سسٹم رفتار کی بنیاد پر اسٹیئرنگ ٹارک کو خود بخود ایڈجسٹ کرتا ہے۔ جگہ پر پینتریبازی کرنے یا تنگ گلیاروں میں موڑنے کے لیے کم سے کم کوشش کی ضرورت ہوتی ہے، توسیعی شفٹوں کے دوران بازو کی تھکاوٹ کو کم کرتے ہوئے آسان آپریشن کو قابل بناتا ہے۔
- برقی مقناطیسی اور دوبارہ پیدا ہونے والی بریکنگ سسٹم: برقی مقناطیسی اور دوبارہ تخلیقی بریکیں کارکردگی اور حفاظت کو بہتر بنانے کے لیے مل کر کام کرتی ہیں۔ ہینڈل کو چھوڑتے یا ریورس کرتے وقت، موٹر بیٹری کو ری چارج کرنے کے لیے متحرک توانائی کو برقی توانائی میں بدلتی ہے جبکہ ہموار، پہننے سے پاک سستی کو چالو کرتی ہے۔ الیکٹرومیگنیٹک بریک خود بخود لاک ہو جاتا ہے جب رولنگ کو روکنے کے لیے پارک کیا جاتا ہے۔
- چیسس معطلی کا نظام (پیڈل اور ہینڈل شاک ابسورپشن): شاک جذب کرنے والے ڈھانچے کو چیسس، کھڑے پیڈل، اور ہینڈل میں ضم کیا جاتا ہے تاکہ ناہموار سطحوں سے اثر اور کمپن کو جذب کیا جا سکے۔ یہ آپریٹر کی کمر، ٹانگوں اور بازوؤں پر دباؤ کو کم کرتا ہے، جو اسے طویل مدتی اسٹینڈ آن آپریشن اور گودام کے کچے فرش کے لیے موزوں بناتا ہے۔
- کرٹس برانڈ ڈرائیو کنٹرول سسٹم: درست پیرامیٹر کیلیبریشن اور ہموار رفتار ریگولیشن کے لیے کرٹس ڈرائیو کنٹرولر سے لیس۔ متعدد حفاظتی افعال پیش کرتا ہے، بشمول اوور کرنٹ، زیادہ درجہ حرارت، اور کم وولٹیج تحفظ۔ نظام اعلی استحکام، کم ناکامی کی شرح، اور تشخیصی بندرگاہ کے ذریعے آسان خرابیوں کا سراغ لگانا یقینی بناتا ہے۔
- بوچر برانڈ کم شور والا ہائیڈرولک پمپ: بوچر ہائیڈرولک پمپ ایک بہترین اندرونی ڈھانچہ پیش کرتا ہے جو معیاری پمپ یونٹوں کے مقابلے آپریٹنگ شور کو نمایاں طور پر کم کرتا ہے۔ یہ شور سے حساس ماحول جیسے سپر مارکیٹوں، ہسپتالوں کے اسٹوریج رومز، اور الیکٹرانکس فیکٹریوں کے لیے موزوں ہے، جبکہ لفٹنگ کی ہموار اور مستحکم کارکردگی کو یقینی بناتا ہے۔
- اومرون انڈکٹیو مائیکرو سوئچز: ہینڈل کی سیدھی پوزیشن، بریک لگانے اور لفٹ کی حدوں کا پتہ لگانے کے لیے اومرون نان کنٹیکٹ انڈکٹیو مائیکرو سوئچز کا استعمال کرتا ہے۔ مکینیکل رابطوں کے بغیر، وہ صفر پہننے، چپکنے کے بغیر، اور پانی اور دھول کے خلاف بہترین مزاحمت پیش کرتے ہیں، جو سوئچ سے متعلق ناکامیوں کو نمایاں طور پر کم کرتے ہیں۔
حفاظتی ڈیزائن
- سٹیپلیس ڈرائیو سپیڈ کنٹرول: ڈرائیو سسٹم سٹیپلیس سپیڈ ریگولیشن کو سپورٹ کرتا ہے، گیئر شفٹنگ جھٹکے کے بغیر ہموار اور مسلسل رفتار میں تبدیلی کو یقینی بناتا ہے۔ آپریٹرز کام کے حالات کے مطابق سفر کی رفتار کو درست طریقے سے کنٹرول کر سکتے ہیں — فورک پوزیشننگ کے لیے کم رفتار اور موثر لمبی دوری کی نقل و حمل کے لیے زیادہ رفتار۔
- کنٹرولر ملٹی پروٹیکشن سسٹم: کنٹرولر متعدد حفاظتی افعال کو مربوط کرتا ہے، بشمول اوور کرنٹ، اوور وولٹیج، انڈر وولٹیج، زیادہ درجہ حرارت، اور شارٹ سرکٹ تحفظ۔ اسامانیتاوں کی صورت میں، یہ موٹر یا برقی نظام کو پہنچنے والے نقصان کو روکنے کے لیے خود بخود پاور آؤٹ پٹ کو محدود یا کاٹ دیتا ہے، جبکہ بیٹری اور کنٹرولر کی سروس لائف کو بڑھاتا ہے۔
- ایمرجنسی ریورس اور ایمرجنسی بریکنگ ڈیوائسز: ایمرجنسی ریورس ڈیوائس ریورس ٹریول کے دوران رکاوٹوں یا اہلکاروں کا پتہ لگانے کے لیے عقب میں یا ہینڈل پر نصب سینسرز کا استعمال کرتی ہے۔ گاڑی خود بخود رک جاتی ہے اور تصادم کی چوٹوں کو روکنے میں مدد کے لیے مخالف سمت میں تھوڑا سا حرکت کرتی ہے۔ ایمرجنسی بریکنگ ڈیوائس ایک خود مختار ایمرجنسی اسٹاپ میکنزم ہے جو فوری طور پر پاور کو کاٹتا ہے اور چالو ہونے پر ڈرائیو وہیل کو لاک کر دیتا ہے، جس سے ہنگامی حالات میں تیزی سے رکنے کو ممکن بنایا جاتا ہے۔
- بہتر حفاظت کے لیے موڑ پر خودکار رفتار میں کمی: موڑ کے دوران، کنٹرول سسٹم خود بخود اسٹیئرنگ اینگل کا پتہ لگاتا ہے اور سینٹری فیوگل فورس کی وجہ سے کارگو ٹپنگ یا گاڑی کے سائیڈ سلپ کو روکنے کے لیے سفر کی رفتار کو فعال طور پر کم کرتا ہے۔ یہ خصوصیت خاص طور پر تنگ گودام کے گلیارے اور پھسلن والے فرش کے حالات کے لیے موزوں ہے۔
- ہائیڈرولک سیفٹی کٹ آف والو: ہائیڈرولک سلنڈر سرکٹ بلٹ ان سیفٹی کٹ آف والو سے لیس ہے۔ غیر متوقع طور پر نلی کے پھٹنے کی صورت میں اچانک دباؤ میں کمی واقع ہو جاتی ہے، والو خود بخود لاک ہو جاتا ہے تاکہ کانٹے یا پلیٹ فارم کو اچانک اترنے سے روکا جا سکے، جو آپریٹرز اور کارگو دونوں کی حفاظت کو یقینی بناتا ہے۔
آپشن
- ٹریول وارننگ لائٹ / ریورس بزر
- سائیڈ پل بیٹری
- اختیاری لتیم بیٹری
- 2–3 ٹن: 24V 210Ah لیڈ ایسڈ بیٹری
- 5–6 ٹن: 24V 280Ah لیڈ ایسڈ بیٹری
وضاحت
| ماڈل | یونٹ | CBD20 | سی بی ڈی 25 | سی بی ڈی 30 | CBD50 | CBD60 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| طاقت کی قسم | لیڈ ایسڈ بیٹری | |||||
| ڈرائیونگ کی قسم | اسٹینڈ آن پیڈل ماڈل | |||||
| شرح شدہ لوڈ | Q(kg) | 2000 | 2500 | 3000 | 5000 | 6000 |
| اونچائی اٹھانا | h3(mm) | 205 | 205 | 205 | 215 | 215 |
| مجموعی لمبائی (پیڈل پیچھے ہٹائے گئے) | L0(ملی میٹر) | 1885 | 1885 | 1885 | 1947 | 1947 |
| مجموعی لمبائی (پیڈل نیچے) | L1(ملی میٹر) | 2282 | 2282 | 2282 | 2344 | 2344 |
| مجموعی چوڑائی | b1(ملی میٹر) | 776 | 776 | 776 | 882 | 882 |
| فورک کے طول و عرض | e/s/l(mm) | 55/(70)/175/1150 | 72(82)/235/1200 | 72(82)/255//1200 | ||
| کانٹے کی باہر کی چوڑائی | b3(ملی میٹر) | 685/560 | 685/560 | 685/560 | 715 | 715 |
| کانٹے کے سامنے والے سرے سے پیچھے تک کا فاصلہ | L2(ملی میٹر) | 735 | 735 | 735 | 747 | 747 |
| زمین سے پچھلی ٹیل پلیٹ کی اونچائی | M(mm) | 55 | 55 | 55 | 64 | 64 |
| زمین سے کانٹے کی اونچائی (منٹ) | h5(mm) | 85-90 | 85-90 | 85-90 | 95 | 95 |
| آپریشن ہینڈل کی اونچائی (زیادہ سے زیادہ/منٹ) | h1(mm) | 1510/1120 | 1510/1120 | 1510/1120 | 1530/1140 | 1530/1140 |
| بیٹری، وولٹیج/کیپیسٹی | V/Ah | 24/210 | 24/210 | 24/210 | 24/280 (بیٹری) | |
| بیٹری کا وزن | کلو | 190 | 190 | 190 | 245 | 245 |
| گاڑی کا وزن (بشمول بیٹری) | کلو | 660 | 660 | 660 | 945 | 945 |
| ڈرائیونگ موٹر پاور | kw | 1.6 | 1.6 | 1.6 | 2.5 | 2.5 |
| لفٹنگ موٹر پاور | kw | 0.8 | 0.8 | 2.2 | 2.2 | 2.2 |
| ٹائر | پولیوریتھین | |||||
| ٹائر کے طول و عرض، ڈرائیو وہیل | ملی میٹر | Φ230×75 | Φ230×75 | Φ230×75 | Φ230×75 | Φ230×75 |
| ٹائر کے طول و عرض، لوڈ وہیل | ملی میٹر | Φ85×70 | Φ85×70 | Φ85×70 | Φ85×70 | Φ85×70 |
| بیلنس وہیل کا طول و عرض | ملی میٹر | Φ130×55 | Φ130×55 | Φ130×55 | Φ130×55 | Φ130×55 |
| پہیوں کی تعداد (سامنے / پیچھے) (x = ڈرائیو وہیل) | ملی میٹر | 4/1x-2 | 4/1x-2 | 4/1x-2 | 8/4-1x | 8/4-1x |
| ٹریک کی چوڑائی، بیئر سائیڈ | b2(ملی میٹر) | 510/385 | 510/385 | 510/385 | 480 | 480 |
| ٹریک چوڑائی، ڈرائیو سائیڈ | b4(mm) | 544 | 544 | 544 | 654 | 654 |
| وہیل بیس۔ | Y(mm) | 1447 | 1447 | 1447 | 1460 | 1460 |
| لوڈ سینٹر | C(mm) | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 |
| فرنٹ اوور ہینگ | X(mm) | 170 | 170 | 170 | 210 | 210 |
| موڑ کا رداس (پیڈل پیچھے ہٹائے گئے/نیچے) | Wa(mm) | 1730/2125 | 1730/2125 | 1730/2125 | 1755/2150 | 1755/2150 |
| اسٹیکنگ چینل کی چوڑائی، پیلیٹ 1000X1200(1200ٹرانسورس) (پیڈل اوپر/نیچے) | Ast(mm) | 2100/2495 | 2100/2495 | 2100/2495 | 2495/2890 | 2495/2890 |
| اسٹیکنگ چینل کی چوڑائی، پیلیٹ 800X1200(1200عمودی)(پیڈل اوپر/نیچے) | Ast(mm) | 2150/2545 | 2150/2545 | 2150/2545 | / | / |
| فل لوڈ ایکسل لوڈ، ڈرائیو سائیڈ/بیئر سائیڈ | کلو | 1060/1600 | 1190/1970 | 1320/2340 | 2040/3905 | 2407/4583 |
| نو لوڈ ایکسل لوڈ، ڈرائیو سائیڈ/بیئر سائیڈ | کلو | 533/127 | 533/127 | 533/127 | 715/230 | 715/230 |
| ڈرائیونگ کی رفتار، مکمل بوجھ/کوئی بوجھ نہیں۔ | کلومیٹر فی گھنٹہ | 4.8/5.5 | 4.8/5.5 | 4.8/5.5 | 4.0/5.0 | 4.0/5.0 |
| لفٹنگ کی رفتار، مکمل بوجھ/کوئی بوجھ نہیں۔ | ملی میٹر/سیکنڈ | 40/50 | 40/50 | 30/35 | 25/30 | 25/30 |
| نزول کی رفتار، مکمل بوجھ/کوئی بوجھ نہیں۔ | ملی میٹر/سیکنڈ | 40/35 | 40/35 | 50/40 | 29/16 | 29/16 |
| زیادہ سے زیادہ چڑھنا، مکمل بوجھ/کوئی بوجھ نہیں۔ | % | 6/12. | 4/12. | 3/12. | 3.5/8 | 3/8. |
| بریک لگانے کی قسم | برقی مقناطیسی بریک | |||||
| کنٹرول موڈ | Mosfet کنٹرول | |||||
| گاڑیوں کا شور | dB(A) | ≤70 | ≤70 | ≤70 | ≤70 | ≤70 |
الیکٹرک پیلیٹ ٹرک کی تفصیلات پر سواری کریں۔
حصوں کی تفصیلات
کنٹرول ہینڈل
کانٹا
ہینڈریل
پیڈل
وارننگ لائٹ



