PENGENALAN
Trak Palet Elektrik Tunggangan ialah peranti pengendalian elektrik berkecekapan tinggi yang direka untuk pengangkutan palet jarak sederhana hingga pendek yang kerap. Dengan platform berdiri untuk operasi, pemacu elektrik dan pengangkatan hidraulik, ia mengendalikan barangan palet standard dengan mudah. Berbanding dengan trak palet manual atau forklift duduk, kelebihannya iaitu "penjimatan tenaga kerja berkuasa elektrik, kebolehgerakan tunggangan yang tangkas dan pengendalian kargo yang tepat" menjadikannya pilihan optimum untuk senario pengendalian bahan ketinggian sederhana rendah.
Konfigurasi
- Silinder Hidraulik Berganda: Menggunakan struktur pengangkatan silinder hidraulik berganda untuk pengagihan daya yang seragam dan pengangkatan yang stabil tanpa pemuatan sisi. Sesuai untuk beban eksentrik atau palet yang tidak sekata; berbanding sistem silinder tunggal, ia memberikan kuasa pengangkatan yang lebih besar dan jangka hayat yang lebih lama.
- Pemegang Kawalan Bersepadu Pelbagai Fungsi: Pemegang ini menggabungkan fungsi pecutan/nyahpecutan, ke hadapan/undur, angkat/turun dan hon. Semua operasi boleh diselesaikan dengan sebelah tangan, mengurangkan pergerakan tangan, mengurangkan keletihan pengendali dan meningkatkan kecekapan kerja.
- Motor Pemacu AC – Tanpa Berus & Bebas Penyelenggaraan: Dilengkapi dengan motor pemacu AC tanpa berus, menghapuskan keperluan penggantian berus karbon biasa. Strukturnya yang tertutup sepenuhnya adalah kalis habuk dan tahan kelembapan, sekali gus mengurangkan kekerapan penyelenggaraan dan kos operasi dengan ketara, menjadikannya sesuai untuk operasi berterusan berintensiti tinggi.
- Stereng Kuasa Elektronik (EPS) – Operasi Ringan: Sistem stereng kuasa elektronik melaraskan tork stereng secara automatik berdasarkan kelajuan. Bergerak di tempatnya atau membelok di lorong sempit memerlukan usaha yang minimum, membolehkan pengendalian mudah sambil mengurangkan keletihan lengan semasa syif yang panjang.
- Sistem Brek Elektromagnet & Regeneratif: Brek elektromagnet dan regeneratif berfungsi bersama untuk meningkatkan kecekapan dan keselamatan. Apabila melepaskan pemegang atau mengundur, motor menukar tenaga kinetik kepada tenaga elektrik untuk mengecas semula bateri sambil membolehkan nyahpecutan yang lancar dan bebas haus. Brek elektromagnet terkunci secara automatik apabila diletakkan untuk mengelakkan daripada bergolek.
- Sistem Suspensi Casis (Penyerapan Hentakan Pedal & Pemegang): Struktur penyerapan hentakan disepadukan ke dalam casis, pedal berdiri dan pemegang untuk menyerap hentaman dan getaran daripada permukaan yang tidak rata. Ini meminimumkan ketegangan pada pinggang, kaki dan lengan pengendali, menjadikannya sesuai untuk operasi berdiri dalam tempoh yang lama dan lantai gudang yang kasar.
- Sistem Kawalan Pemacu Jenama CURTIS: Dilengkapi dengan pengawal pemacu CURTIS untuk penentukuran parameter yang tepat dan pengawalan kelajuan yang lancar. Menampilkan pelbagai fungsi perlindungan, termasuk perlindungan arus lampau, suhu lampau dan voltan bawah. Sistem ini memastikan kestabilan yang tinggi, kadar kegagalan yang rendah dan penyelesaian masalah yang mudah melalui port diagnostik.
- Pam Hidraulik Bunyi Rendah Jenama Bucher: Pam hidraulik Bucher mempunyai struktur dalaman yang dioptimumkan yang mengurangkan bunyi operasi dengan ketara berbanding unit pam standard. Ia sesuai untuk persekitaran sensitif bunyi seperti pasar raya, bilik stor hospital dan kilang elektronik, sambil memastikan prestasi pengangkatan yang lancar dan stabil.
- Suis Mikro Induktif Omron: Menggunakan suis mikro induktif bukan sentuh Omron untuk mengesan kedudukan tegak pemegang, brek dan had angkat. Tanpa sentuhan mekanikal, ia menawarkan sifar haus, tiada lekatan dan rintangan air dan habuk yang sangat baik, sekali gus mengurangkan kegagalan berkaitan suis dengan ketara.
reka bentuk keselamatan
- Kawalan Kelajuan Pemanduan Tanpa Langkah: Sistem pemacu menyokong pengawalaturan kelajuan tanpa langkah, memastikan pertukaran kelajuan yang lancar dan berterusan tanpa sentakan penukaran gear. Pengendali boleh mengawal kelajuan perjalanan dengan tepat mengikut keadaan kerja—kelajuan rendah untuk kedudukan fork yang tepat dan kelajuan yang lebih tinggi untuk pengangkutan jarak jauh yang cekap.
- Sistem Perlindungan Berbilang Pengawal: Pengawal ini menyepadukan pelbagai fungsi perlindungan, termasuk perlindungan arus lampau, voltan lampau, voltan lampau, suhu lampau dan litar pintas. Sekiranya berlaku keabnormalan, ia akan mengehadkan atau memotong output kuasa secara automatik untuk mengelakkan kerosakan pada motor atau sistem elektrik, sambil memanjangkan hayat perkhidmatan bateri dan pengawal.
- Peranti Brek Undur Kecemasan & Kecemasan: Peranti undur kecemasan menggunakan sensor yang diletakkan di bahagian belakang atau pada pemegang untuk mengesan halangan atau kakitangan semasa pergerakan undur. Kenderaan berhenti secara automatik dan bergerak sedikit ke arah yang bertentangan untuk membantu mencegah kecederaan perlanggaran. Peranti brek kecemasan ialah mekanisme henti kecemasan bebas yang serta-merta memotong kuasa dan mengunci roda pemacu apabila diaktifkan, membolehkan pemberhentian pantas dalam situasi kecemasan.
- Pengurangan Kelajuan Automatik semasa Membelok untuk Keselamatan yang Dipertingkatkan: Semasa membelok, sistem kawalan secara automatik mengesan sudut stereng dan secara aktif mengurangkan kelajuan perjalanan untuk mengelakkan kargo terbalik atau gelinciran sisi kenderaan yang disebabkan oleh daya emparan. Ciri ini amat sesuai untuk lorong gudang yang sempit dan keadaan lantai yang licin.
- Injap Pemotongan Keselamatan Hidraulik: Litar silinder hidraulik dilengkapi dengan injap pemotongan keselamatan terbina dalam. Sekiranya hos pecah yang tidak dijangka menyebabkan penurunan tekanan secara tiba-tiba, injap akan terkunci secara automatik untuk mengelakkan fork atau platform daripada menurun secara tiba-tiba, memastikan keselamatan pengendali dan kargo.
Pilihan
- Lampu Amaran Perjalanan / Buzzer Songsang
- Bateri tarik sisi
- Bateri Litium Pilihan
- 2–3 Tan: Bateri Asid Plumbum 24V 210Ah
- 5–6 Tan: Bateri Asid Plumbum 24V 280Ah
SPESIFIKASI
| Model | Unit | CBD20 | CBD25 | CBD30 | CBD50 | CBD60 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jenis kuasa | Bateri asid plumbum | |||||
| Jenis pemanduan | Model Pedal Berdiri | |||||
| Beban yang dinilai | Q(kg) | 2000 | 2500 | 3000 | 5000 | 6000 |
| Mengangkat ketinggian | h3(mm) | 205 | 205 | 205 | 215 | 215 |
| Panjang keseluruhan (pedal ditarik balik) | L0(mm) | 1885 | 1885 | 1885 | 1947 | 1947 |
| Panjang keseluruhan (pedal ke bawah) | P1(mm) | 2282 | 2282 | 2282 | 2344 | 2344 |
| Lebar keseluruhan | b1(mm) | 776 | 776 | 776 | 882 | 882 |
| Dimensi garpu | e/s/l(mm) | 55/(70)/175/1150 | 72(82)/235/1200 | 72(82)/255//1200 | ||
| Lebar luar garpu | b3(mm) | 685/560 | 685/560 | 685/560 | 715 | 715 |
| Jarak dari hujung hadapan fork ke belakang | P2(mm) | 735 | 735 | 735 | 747 | 747 |
| Ketinggian plat ekor belakang dari tanah | M(mm) | 55 | 55 | 55 | 64 | 64 |
| Ketinggian cabang dari tanah (min) | h5(mm) | 85-90 | 85-90 | 85-90 | 95 | 95 |
| Ketinggian pemegang operasi (maks/min) | h1(mm) | 1510/1120 | 1510/1120 | 1510/1120 | 1530/1140 | 1530/1140 |
| Bateri, voltan/kapasiti | V/Ah | 24/210 | 24/210 | 24/210 | 24/280 (Bateri) | |
| Berat bateri | kg | 190 | 190 | 190 | 245 | 245 |
| Berat kenderaan (termasuk bateri) | kg | 660 | 660 | 660 | 945 | 945 |
| Kuasa Motor Pemacu | kw | 1.6 | 1.6 | 1.6 | 2.5 | 2.5 |
| Kuasa motor pengangkat | kw | 0.8 | 0.8 | 2.2 | 2.2 | 2.2 |
| Tayar | Poliuretana | |||||
| Dimensi tayar, roda pemacu | mm | Φ230×75 | Φ230×75 | Φ230×75 | Φ230×75 | Φ230×75 |
| Dimensi tayar, roda beban | mm | Φ85×70 | Φ85×70 | Φ85×70 | Φ85×70 | Φ85×70 |
| Dimensi roda imbangan | mm | Φ130×55 | Φ130×55 | Φ130×55 | Φ130×55 | Φ130×55 |
| Bilangan roda (depan/belakang)(x = roda pemacu) | mm | 4/1x-2 | 4/1x-2 | 4/1x-2 | 8/4-1x | 8/4-1x |
| Lebar Trek, Bahagian Bear | b2(mm) | 510/385 | 510/385 | 510/385 | 480 | 480 |
| Lebar Trek, Bahagian Pacuan | b4(mm) | 544 | 544 | 544 | 654 | 654 |
| Wheelbase | Y(mm) | 1447 | 1447 | 1447 | 1460 | 1460 |
| Pusat Beban | C(mm) | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 |
| Overhang Depan | X(mm) | 170 | 170 | 170 | 210 | 210 |
| Jejari pusingan (pedal ditarik balik/turun) | Wa(mm) | 1730/2125 | 1730/2125 | 1730/2125 | 1755/2150 | 1755/2150 |
| Lebar saluran susun, palet 1000X1200 (1200 melintang) (pedal ke atas/bawah) | Ast(mm) | 2100/2495 | 2100/2495 | 2100/2495 | 2495/2890 | 2495/2890 |
| Lebar saluran susun, palet 800X1200 (1200 menegak) (pedal ke atas/bawah) | Ast(mm) | 2150/2545 | 2150/2545 | 2150/2545 | / | / |
| Beban gandar beban penuh, bahagian pemacu/bahagian beruang | kg | 1060/1600 | 1190/1970 | 1320/2340 | 2040/3905 | 2407/4583 |
| Beban gandar tanpa beban, bahagian pemacu/bahagian beruang | kg | 533/127 | 533/127 | 533/127 | 715/230 | 715/230 |
| Kelajuan pemanduan, beban penuh/tiada beban | km / j | 4.8/5.5 | 4.8/5.5 | 4.8/5.5 | 4.0/5.0 | 4.0/5.0 |
| Kelajuan mengangkat, beban penuh/tiada beban | mm / s | 40/50 | 40/50 | 30/35 | 25/30 | 25/30 |
| Kelajuan penurunan, beban penuh/tiada beban | mm / s | 40/35 | 40/35 | 50/40 | 29/16 | 29/16 |
| Pendakian maksimum, beban penuh/tiada beban | % | 6/12. | 4/12. | 3/12. | 3.5/8 | 3/8. |
| Jenis brek | Brek elektromagnetik | |||||
| Mod kawalan | Kawalan Mosfet | |||||
| Bunyi kenderaan | dB(A) | ≤70 | ≤70 | ≤70 | ≤70 | ≤70 |
Spesifikasi Trak Palet Elektrik Tunggang
Butiran Bahagian
Pemegang Kawalan
Garpu
Pagar tangan
Pedal
Lampu Amaran
