소개
CBDⅢ 시리즈 입식 전동 팔레트 트럭은 강력한 적재 용량과 유연한 기동성을 결합하여 2,000kg에서 5,000kg까지의 정격 적재 용량을 제공합니다. 입식 설계와 전동식 조향 시스템을 통해 최소 회전 반경이 1,670mm에 불과하여 좁은 통로에서도 손쉽게 조작할 수 있습니다. 24V 납축전지, 내구성이 뛰어난 폴리우레탄 휠, AC 구동 시스템을 탑재하여 최대 6km/h의 속도로 주행할 수 있으며, 무거운 하중에서도 안정적이고 효율적인 성능을 유지합니다. 창고, 물류 센터, 공장 등에서 빈번한 자재 운반 작업에 이상적입니다.
구성
- 신뢰할 수 있는 브랜드 컨트롤러 시스템: 반응성이 뛰어난 컨트롤러는 더욱 부드러운 시동, 가속 및 조향을 제공합니다. 이를 통해 운전자는 잦은 출발과 정지가 필요한 좁은 통로, 적재 구역 및 하역장에서 지게차를 더욱 정확하게 제어할 수 있습니다.
- 완전 AC 구동 시스템: 카본 브러시가 없는 설계로 정기 점검 및 교체 작업이 줄어들어 유지 보수 시간을 최소화합니다. 또한 컴팩트하고 가벼운 구조로 정비가 용이하여 장시간 운전 및 교대 근무에 적합합니다.
- 접이식 발판 및 안전 암: 장거리 이동 시 작업자는 발판에 서서 이동 거리를 줄이고 신체적 부담을 최소화할 수 있습니다. 단거리 작업이나 협소한 공간에서는 발판을 접어 트럭의 작업 공간을 줄일 수 있습니다. 측면 안전 암은 코너링, 급정거 및 고르지 않은 노면 주행 시 추가적인 지지력을 제공합니다.
- 고품질 댐핑 스프링: 이 댐핑 스프링은 트럭이 바닥 이음새, 경사로 입구 또는 약간 고르지 않은 표면을 지날 때 발생하는 진동과 충격을 흡수합니다. 이를 통해 주행 안정성이 향상되고 장시간 서서 운전할 때 다리와 허리의 피로를 줄여줍니다.
- 고품질 유압 펌프 스테이션: 안정적인 승하강 기능으로 팔레트 진입 및 이탈 시 포크의 정확한 위치 조정이 용이합니다. 이는 특히 적재, 팔레트 이송 및 하역 작업에 유용하며, 반복적인 조정 작업을 줄이고 작업 효율을 향상시키는 데 도움이 됩니다.
- 미끄럼 방지 설계: 미끄럼 방지 발판은 출발, 제동 및 코너링 시 안정적인 접지력을 제공하여 작업자가 안정적인 자세를 유지할 수 있도록 도와줍니다. 또한 먼지가 약간 있거나 표면에 습기가 있는 작업 환경에서 발이 미끄러질 위험을 줄여줍니다.
- 인체공학적 다기능 제어 핸들: 가속, 경적, 비상 후진, 상승 및 하강 기능이 하나의 핸들에 통합되어 있습니다. 대부분의 조작 작업을 한 손으로 완료할 수 있어 불필요한 손동작을 줄이고 잦은 정차, 팔레트 위치 조정 및 좁은 통로 이동 시 효율성을 향상시킵니다.
사양

| 매개 변수 | CBD20Ⅲ | CBD25Ⅲ | CBD30Ⅲ | CBD40Ⅲ | CBD50Ⅲ | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 힘 | 전기 같은 | 전기 같은 | 전기 같은 | 전기 같은 | 전기 같은 | |
| 작업 유형 | 스탠드온 | 스탠드온 | 스탠드온 | 스탠드온 | 스탠드온 | |
| 조향 모드 | 전동 스티어링 | 전동 스티어링 | 전동 스티어링 | 전동 스티어링 | 전동 스티어링 | |
| 적재 능력 | Q(kg) | 2000 | 2500 | 3000 | 4000 | 5000 |
| 로드 센터 | C(mm) | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 |
| 휠베이스 | Y(mm) | 1380 | 1380 | 1380 | 1495 | 1455 |
| 배터리 포함 자체 무게 | 킬로그램 | 710 | 730 | 750 | 800 | 1020 |
| 휠 유형 | 폴리 우레탄 | 폴리 우레탄 | 폴리 우레탄 | 폴리 우레탄 | 폴리 우레탄 | |
| 앞바퀴 | ∅×w(mm) | Φ80*80 | Φ80*80 | Φ80*80 | Φ80*80 | Φ80*110 |
| 뒷바퀴 | ∅×w(mm) | Φ230*75 | Φ230*75 | Φ230*75 | Φ230*75 | Φ254*102 |
| 밸런스 휠 | ∅×w(mm) | Φ125*50 | Φ125*50 | Φ125*50 | Φ125*50 | Φ150*50 |
| 최대 들어올림 높이 | 흠) | 205 | 205 | 205 | 210 | 225 |
| 포크가 내려간 후 포크 표면의 높이 | H1(mm) | 85 | 85 | 85 | 90 | 105 |
| 포크 외측 너비 | S1(mm) | 685/540 | 685/540 | 685/540 | 685 | 720 |
| 차량 본체 길이 (페달 접었을 때/펼쳤을 때) | 길이(mm) | 1825/2240 | 1825/2240 | 1825/2240 | 1950/2365 | 1950/2365 |
| 차량 차체 너비 | S(mm) | 760 | 760 | 760 | 850 | 850 |
| 포크 크기 | s/e/l(mm) | 55/175/1150 | 55/175/1150 | 55/175/1150 | 60/180/1200 | 70/215/1200 |
| 통로 폭, 팔레트 1000×1200 (포크에 가로로 1000개 배치)(페달 접기/펼치기) | Ast(mm) | 2420/2820 | 2420/2820 | 2420/2820 | 2520/2925 | 2520/2920 |
| 하중 거리, 구동축 중심에서 포크까지 | X(mm) | 975 | 975 | 975 | 1015 | 1015 |
| 최소 회전 반경 (페달 접힘/펼침) | 와(mm) | 1670/2070 | 1670/2070 | 1670/2070 | 1785 | 1785/2185 |
| 주행 속도, 공차/적재 시 | km/h | 6/5.5 | 6/5.5 | 6/5 | 5/4 | 5/4 |
| 들어올리는 속도, 공차/적재 시 | m/s | 0.043/0.040 | 0.043/0.040 | 0.043/0.040 | 0.045/0.043 | 0.042/0.04 |
| 속도 줄이기, 공차/적재 시 | m/s | 0.035/0.445 | 0.035/0.445 | 0.035/0.445 | 0.035/0.048 | 0.35/0.045 |
| 최대 등판 능력 (공차/적재 시) | % | 10/8 | 10/8 | 10/6 | 10/6 | 8/5 |
| 서비스 브레이크 | 전자기 | 전자기 | 전자기 | 전자기 | 전자기 | |
| 구동 모터 | KW | 1.5 | 1.5 | 2.5 | 2.5 | 3 |
| 리프트 모터 | KW | 0.8 | 0.8 | 0.8 | 2.2 | 3 |
| 배터리 종류 | 납산 | 납산 | 납산 | 납산 | 납산 | |
| 배터리 전압/공칭 용량 | 뷔/아 | 24V 210Ah | 24V 210Ah | 24V 210Ah | 24V 280Ah | 24V 300Ah |
| 충전기 | 뷔/아 | 24V/30Ah | 24V/30Ah | 24V/30Ah | 24V/40Ah | 24V/40Ah |
| 드라이브 제어 유형 | 교류 | 교류 | 교류 | 교류 | 교류 | |
| EN12053에 따른 운전자 귀 높이에서의 소음 수준 | dB(A) | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 |
부품 세부 정보
컨트롤 핸들
포크
난간
페달
경고등



