소개

탑승형 전동 팔레트 트럭은 중거리에서 단거리까지의 팔레트 운반 작업을 위해 설계된 고효율 전동 운반 장비입니다. 서서 조작하는 플랫폼, 전동 구동 방식, 유압식 리프팅 기능을 갖추고 있어 표준 팔레트 적재물을 손쉽게 운반할 수 있습니다. 수동 팔레트 트럭이나 좌식 지게차와 비교했을 때, "전동 구동으로 인한 노동력 절감, 민첩한 탑승형 기동성, 정밀한 화물 운반"이라는 장점을 통해 중저층 높이의 자재 운반 작업에 최적의 선택입니다.

구성

  • 이중 유압 실린더: 균일한 힘 분배와 측면 하중 없이 안정적인 리프팅을 위해 이중 유압 실린더 리프팅 구조를 채택했습니다. 편심 하중이나 불균형한 팔레트에 이상적이며, 단일 실린더 시스템에 비해 더 강력한 리프팅 파워와 더 긴 수명을 제공합니다.
  • 다기능 통합 제어 핸들: 이 핸들은 주행 가속/감속, 전진/후진, 승하강 및 경적 기능을 통합합니다. 모든 조작을 한 손으로 수행할 수 있어 손동작을 최소화하고 작업자의 피로를 줄이며 작업 효율을 향상시킵니다.
  • 브러시리스 AC 구동 모터 - 무보수: 브러시리스 AC 구동 모터를 장착하여 정기적인 카본 브러시 교체가 필요 없습니다. 완전 밀폐 구조로 방진 및 방습 기능을 갖추고 있어 유지보수 빈도와 운영 비용을 크게 절감하며, 고강도 연속 작업에 이상적입니다.
  • 전자식 파워 스티어링(EPS) - 경량 조작: 전자식 파워 스티어링 시스템은 속도에 따라 스티어링 토크를 자동으로 조절합니다. 제자리 주행이나 좁은 통로에서의 회전 시 최소한의 힘만으로도 조작이 가능하여 장시간 작업 시 팔의 피로를 줄여줍니다.
  • 전자기 및 회생 제동 시스템: 전자기 제동과 회생 제동이 함께 작동하여 효율성과 안전성을 향상시킵니다. 핸들을 놓거나 후진할 때 모터는 운동 에너지를 전기 에너지로 변환하여 배터리를 충전하는 동시에 부드럽고 마모 없는 감속을 가능하게 합니다. 전자기 브레이크는 정차 시 자동으로 잠겨 차량이 굴러가는 것을 방지합니다.
  • 섀시 서스펜션 시스템(페달 및 핸들 충격 흡수): 섀시, 발판, 핸들에 충격 흡수 구조가 통합되어 고르지 않은 지면에서 발생하는 충격과 진동을 흡수합니다. 이를 통해 작업자의 허리, 다리, 팔에 가해지는 부담을 최소화하여 장시간 서서 작업하거나 거친 창고 바닥에서도 안정적으로 작업할 수 있습니다.
  • CURTIS 브랜드 드라이브 제어 시스템: 정밀한 파라미터 보정 및 부드러운 속도 조절을 위해 CURTIS 드라이브 컨트롤러가 장착되어 있습니다. 과전류, 과열, 저전압 보호를 포함한 다양한 보호 기능을 제공합니다. 이 시스템은 높은 안정성, 낮은 고장률, 그리고 진단 포트를 통한 손쉬운 문제 해결을 보장합니다.
  • 부허(Bucher) 브랜드 저소음 유압 펌프: 부허 유압 펌프는 최적화된 내부 구조를 통해 일반 펌프 대비 작동 소음을 크게 줄였습니다. 슈퍼마켓, 병원 창고, 전자제품 공장 등 소음에 민감한 환경에 적합하며, 동시에 부드럽고 안정적인 리프팅 성능을 보장합니다.
  • 오므론 유도 마이크로 스위치: 오므론의 비접촉식 유도 마이크로 스위치를 사용하여 핸들의 수직 위치, 제동 및 리프트 한계를 감지합니다. 기계식 접점이 없어 마모가 없고, 고착 현상이 없으며, 뛰어난 방수 및 방진 기능을 제공하여 스위치 관련 고장을 크게 줄여줍니다.

안전 설계

  • 무단 변속 제어: 구동 시스템은 무단 변속을 지원하여 기어 변속 시 발생하는 충격 없이 부드럽고 연속적인 속도 변화를 보장합니다. 작업자는 작업 조건에 따라 주행 속도를 정밀하게 제어할 수 있습니다. 저속 주행 시에는 정확한 포크 위치 조정을, 고속 주행 시에는 효율적인 장거리 운반을 할 수 있습니다.
  • 컨트롤러 다중 보호 시스템: 컨트롤러는 과전류, 과전압, 저전압, 과열 및 단락 보호를 포함한 다양한 보호 기능을 통합하고 있습니다. 이상 발생 시 전력 출력을 자동으로 제한하거나 차단하여 모터 또는 전기 시스템의 손상을 방지하고 배터리와 컨트롤러의 수명을 연장합니다.
  • 비상 후진 및 비상 제동 장치: 비상 후진 장치는 차량 후면 또는 핸들에 장착된 센서를 사용하여 후진 주행 중 장애물이나 사람을 감지합니다. 차량은 자동으로 정지하고 반대 방향으로 약간 움직여 충돌로 인한 부상을 방지합니다. 비상 제동 장치는 작동 시 즉시 전원을 차단하고 구동 휠을 잠그는 독립적인 비상 정지 장치로, 비상 상황에서 신속하게 차량을 정지시킬 수 있도록 합니다.
  • 회전 시 자동 속도 감속으로 안전성 향상: 회전 시 제어 시스템이 조향각을 자동으로 감지하여 주행 속도를 능동적으로 줄여 원심력으로 인한 화물 전복이나 차량 측면 미끄러짐을 방지합니다. 이 기능은 특히 좁은 창고 통로나 미끄러운 바닥 조건에 적합합니다.
  • 유압 안전 차단 밸브: 유압 실린더 회로에는 안전 차단 밸브가 내장되어 있습니다. 예기치 않은 호스 파열로 인해 갑작스러운 압력 강하가 발생할 경우, 밸브가 자동으로 잠겨 포크 또는 플랫폼이 갑자기 하강하는 것을 방지하여 작업자와 화물의 안전을 확보합니다.

옵션

  • 주행 경고등 / 후진 경고음
  • 측면 분리형 배터리
  • 선택 사양 리튬 배터리
  • 2~3톤: 24V 210Ah 납축전지
  • 5~6톤: 24V 280Ah 납축전지

사양

모델 단위 CBD20 CBD25 CBD30 CBD50 CBD60
전력 유형 납산 배터리
운전 유형 스탠드온 페달 모델
정격 부하 Q(kg) 2000 2500 3000 5000 6000
리프팅 높이 h3(mm) 205 205 205 215 215
전체 길이 (페달을 접었을 때) L0(mm) 1885 1885 1885 1947 1947
전체 길이 (페달을 내린 상태) L1(mm) 2282 2282 2282 2344 2344
전반적인 너비 b1(mm) 776 776 776 882 882
포크 치수 e/s/l(mm) 55/(70)/175/1150 72(82)/235/1200 72(82)/255//1200
포크의 외부 너비 b3(mm) 685/560 685/560 685/560 715 715
포크 앞쪽 끝에서 뒤쪽 끝까지의 거리 L2(mm) 735 735 735 747 747
지면에서 뒷꼬리판까지의 높이 M(mm) 55 55 55 64 64
포크의 지면으로부터의 높이(분) h5(mm) 85-90 85-90 85-90 95 95
조작 손잡이 높이(최대/최소) h1(mm) 1510/1120 1510/1120 1510/1120 1530/1140 1530/1140
배터리, 전압/용량 뷔/아 24/210 24/210 24/210 24/280(배터리)
배터리 무게 킬로그램 190 190 190 245 245
차량 중량 (배터리 포함) 킬로그램 660 660 660 945 945
구동 모터 동력 1.6 1.6 1.6 2.5 2.5
리프팅 모터 동력 0.8 0.8 2.2 2.2 2.2
타이어 폴리 우레탄
타이어 크기, 구동 휠 mm Φ230×75 Φ230×75 Φ230×75 Φ230×75 Φ230×75
타이어 치수, 하중 휠 mm Φ85×70 Φ85×70 Φ85×70 Φ85×70 Φ85×70
밸런스 휠의 크기 mm Φ130×55 Φ130×55 Φ130×55 Φ130×55 Φ130×55
바퀴 개수 (앞/뒤)(x = 구동 바퀴) mm 4/1x-2 4/1x-2 4/1x-2 8/4-1x 8/4-1x
트랙 폭, 곰 측면 b2(mm) 510/385 510/385 510/385 480 480
트랙 폭, 구동측 b4(mm) 544 544 544 654 654
휠베이스 Y(mm) 1447 1447 1447 1460 1460
로드 센터 C(mm) 600 600 600 600 600
프런트 오버행 X(mm) 170 170 170 210 210
회전 반경 (페달을 접거나 내린 상태) 와(mm) 1730/2125 1730/2125 1730/2125 1755/2150 1755/2150
적재 채널 폭, 팔레트 1000X1200(가로 1200)(페달 상/하) Ast(mm) 2100/2495 2100/2495 2100/2495 2495/2890 2495/2890
적재 채널 폭, 팔레트 800X1200(수직 1200)(페달 상/하) Ast(mm) 2150/2545 2150/2545 2150/2545 / /
최대 차축 하중, 구동측/베어측 킬로그램 1060/1600 1190/1970 1320/2340 2040/3905 2407/4583
무부하 축하중, 구동측/베어측 킬로그램 533/127 533/127 533/127 715/230 715/230
주행 속도, 만재/무부하 상태 km/h 4.8/5.5 4.8/5.5 4.8/5.5 4.0/5.0 4.0/5.0
들어올리는 속도, 최대 하중/무부하 시 mm/s 40/50 40/50 30/35 25/30 25/30
하강 속도, 최대 적재/무부하 mm/s 40/35 40/35 50/40 29/16 29/16
최대 등판 능력 (적재/무부하) % 6/12. 4/12. 3/12. 3.5/8 3/8.
브레이크 유형 전자기 브레이크
제어 모드 MOSFET 제어
차량 소음 dB(A) ≤70 ≤70 ≤70 ≤70 ≤70

탑승형 전동 팔레트 트럭 사양

부품 세부 정보

컨트롤 핸들

컨트롤 핸들

포크 2

포크

난간

난간

페달

페달

경고등 4

경고등

무료 견적

이메일: sales@dflift.com
사무실 전화:
전화:
팩스: +86 373 5859155
추가: 중국 허난성 신샹시 Xiner Street Jinsui Avenue Jingye International 3011 호실.
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