GİRİŞ

Yüksek raflı depolama için özel olarak tasarlanmış elektrikli forklift olan reach truck, uzanma mekanizması sayesinde 3-6 metre yükseklikteki malların hassas bir şekilde depolanmasını ve alınmasını sağlar. Dengeleyici forkliftlerle karşılaştırıldığında, kompakt tasarımı ve mükemmel manevra kabiliyeti, dar koridorlar (≤1,6 m) ve yüksek yoğunluklu raf ortamları için idealdir ve depo alan kullanımını önemli ölçüde iyileştirir. Soğuk hava depoları, e-ticaret depoları ve diğer yüksek yoğunluklu depolama uygulamaları için ideal bir çözümdür.

Avantajlar

  • Geniş açılı görüş, yüksek mukavemetli darbe emici direk. Optimize edilmiş yapı, kör noktaları en aza indirirken, ileri ve yukarı doğru görüşü en üst düzeye çıkarır. Güçlendirilmiş yapı, titreşimleri etkili bir şekilde sönümleyerek yükü korur ve operatör konforunu artırır.
  • ABD menşeli Curtis marka tahrik kontrol sistemi. Zorlu depo ortamlarında üstün enerji verimliliğini uzun vadeli güvenilirlikle birleştirerek hassas ve hızlı çekiş kontrolü sağlar.
  • Dikey tahrik, elektronik direksiyon, taşınabilir, sessiz. Dikey motor tasarımı gürültüyü ve titreşimi azaltmaya yardımcı olur. Elektronik direksiyon, parmak ucuyla sorunsuz kontrol sağlayarak operatör yorgunluğunu önemli ölçüde azaltmaya yardımcı olur.
  • Entegre düşük gürültülü hidrolik pompa. Entegre tasarım, harici boru tesisatını ortadan kaldırarak olası sızıntı noktalarını azaltır ve bakım işlemlerini büyük ölçüde basitleştirir.
  • AC tahrikli, fırçasız motorlu, bakım gerektirmeyen.
  • Elektromanyetik rejeneratif frenleme sistemi. Elektromanyetik frenleme güvenilir durdurma kuvveti sağlar; rejeneratif frenleme yavaşlama sırasında enerjiyi geri kazanır ve bataryaya geri besleyerek çalışma süresini uzatmaya ve fren aşınmasını azaltmaya yardımcı olur.
  • Kaldırma limiti, uzun ömürlü endüktif anahtar. Direğin üst limit konumlandırması için temassız endüktif sensörler kullanılır; bu sayede mekanik aşınma olmadan doğru durdurma sağlanır ve uzun hizmet ömrü ile istikrarlı çalışma desteklenir.
  • Gövde darbe emici sistemi. Yüzer şasi tasarımı, zeminden gelen titreşim ve darbeleri operatöre ve önemli bileşenlere iletmek yerine izole ederek yorgunluğu azaltmaya ve sürüş konforunu artırmaya yardımcı olur.

GÜVENLİK yapılandırması

  • Kademesiz Sürüş Hızı Kontrolü: Kademesiz hız düzenleme teknolojisini kullanarak operatörlerin vites değiştirmeden sürüş hızını sorunsuz bir şekilde ayarlamasına olanak tanır. Bu, dar koridorlarda ve kapalı depo ortamlarında hassas hızlanma ve yavaşlama kontrolü sağlayarak daha güvenli ve verimli bir çalışmaya katkıda bulunur.
  • Çok Katmanlı Kontrol Cihazı Koruma Sistemi: Akıllı çok katmanlı koruma sistemiyle donatılmış olan kontrol cihazı, akım, sıcaklık ve voltaj gibi temel parametreleri sürekli olarak izler. Anormal durumlar tespit edildiğinde koruyucu fonksiyonlar devreye girerek motoru ve elektrikli bileşenleri olası hasarlardan korumaya yardımcı olur.
  • Acil Durum Güç Kesme Anahtarı: Acil durumlarda hızlı müdahale için açıkça görülebilen bir acil durum güç kesme anahtarına sahiptir. Etkinleştirildiğinde, aracın güç kaynağını keser ve aracın kontrollü bir şekilde durmasına yardımcı olarak operatör ve iş yeri güvenliğini artırır.
  • Hidrolik Silindir Emniyet Patlama Valfi: Hidrolik silindir portuna bir emniyet patlama valfi takılmıştır. Yüksek basınç hortumunun arızalanması durumunda, valf hidrolik yağ akışını kısıtlayarak direğin aşağı inmesi veya yükün düşmesi riskini azaltır ve personel ile kargo güvenliğini artırır.
  • Otomatik Viraj Hızı Azaltma: Sistem, direksiyon açısı değişikliklerini algılar ve viraj alırken hareket hızını otomatik olarak azaltır. Bu, devrilme riskini ve yük dengesizliğini azaltmaya yardımcı olarak daha güvenli ve istikrarlı manevra yapılmasına katkıda bulunur.

Seçenek

  • Bölünmüş hidrolik pompa
  • Yan kaydırıcı
  • İsteğe bağlı yan istasyon
  • İsteğe bağlı kablosuz kamera ve monitör

ŞARTNAME

modeli CQD15C CQD20C CQD20C
Güç türü Kurşun asit pili
sürüş tipi Yan ayaklı stand tipi
Nominal yük Q(kg) 1500 2000 2000
Ağırlık kaldırmak h3(mm) 6000 6000 3000
Toplam uzunluk L1(mm) 2355 2385 2385
Genel genişlik b1/b2 1090 1090 1090
Çatal boyutları s/e/l(mm) 35/100/1070 40/122/1070 40/122/1070
çatalların dış genişliği b5(mm) 240-700 240-700 240-700
destek ayaklarının iç genişliği b4(mm) 802 802 802
Çatal öne/arkaya doğru eğiliyor. 2/4. 2/4. 2/4.
Direk kapalı yüksekliği h1(mm) 2631 2631 2100
Serbest kaldırma yüksekliği h2(mm) 2030 2030 /
Kaldırma sırasında direğin maksimum yüksekliği (yük sırtlığı dahil) Yük sırtlığının genişliği h4(mm) 7005 7005 4055
Yük sırtlığının genişliği b3(mm) 950 950 950
Tavan koruyucusunun yüksekliği h6(mm) 2265 2265 2265
İstasyon panosunun yüksekliği h7(mm) 350 350 350
İleri mesafe L4(mm) 550 620 620
Direğin yerden minimum yüksekliği mm 107 107 107
Aracın yerden yüksekliği m(mm) 65 65 65
Pil, voltaj/nominal kapasite V/Ah 24/280 24/280 24/280
Pil ağırlığı kilogram 245 245 245
Araç ağırlığı (batarya dahil) kilogram 2540 2700 2360
Tahrik motoru gücü (S2-60MIN) kw 2.2 2.2 2.2
Kaldırma motoru gücü kw 3 3 3
Yorulmak Poliüretan
Lastik ölçüleri, tahrik tekerleği mm Φ210×85 Φ210×85 Φ210×85
Lastik ölçüleri, yük tekerleği mm Φ230×75 Φ230×75 Φ230×75
Denge çarkının boyutları mm Φ150×50 Φ150×50 Φ150×50
Tekerlek sayısı, ön/arka (x = tahrik tekerleği) 2/1X-2 2/1X-2 2/1X-2
Tekerlek izi, tahrik tarafı mm 693 693 693
Tekerlek izi, ayı tarafı mm 989 989 989
Dingil açıklığı y(mm) 1434 1554 1554
Yük merkezi C(mm) 500 500 500
Ön çıkıntı x(mm) 194 174 152
Dönüş yarıçapı Wa(mm) 1682 1800 1800
İstifleme kanalı genişliği (palet 1000×1200) 1200 çapraz çatal yönü Ast(mm) 2775 2860 2820
İstifleme kanalı genişliği (palet 800×1200) çatal yönü boyunca 1200 Ast(mm) 2830 2865 2845
Tam aks yükü, çatal öne doğru, tahrik tarafı/yatak tarafı kilogram 569/3471 583/4117 557/3813
Tam aks yükü, çatal kurtarma, tahrik tarafı/yatak tarafı kilogram 1305/2735 1770/2930 1608/2762
Yüksüz aks yükü, tahrik tarafı/yük taşıyan taraf kilogram 1670/870 1842/858 1618/742
Sürüş hızı, tam yük/yüksüz km/s 4.0/5.0 4.0/5.0 4.0/5.0
Kaldırma hızı, tam yük/yüksüz mm/sn 80/150 75/150 75/150
İniş hızı, tam yük/yüksüz mm/sn 160/105 200/105 200/105
Maksimum tırmanma, tam yük/yüksüz (S2-5 DAKİKA) % 5.0/8.0 4.0/8.0 4.0/8.0
Frenleme tipi Elektromanyetik fren
Direksiyon tipi Elektronik direksiyon
Pil değiştirme yöntemi Yan çekmeli tip
Açıklamalar: L1'in uzunluğu 65 mm artmış, ileri mesafe 60 mm azalmış ve istifleme kanalının genişliği 65 mm artmıştır. Maksimum dış boyut
Çatalın mesafesi 700 mm'dir.

İstifleme Forklifti Özellikleri

Parça Detayları

Otomatik Zincir Gerdirme Mekanizması

Otomatik Zincir Gerdirme Mekanizması

Yardımcı Işık

Yardımcı Işık

Çatal

Çatal

Operasyon Kontrol Alanı

Operasyon Kontrol Alanı

Operasyon Pedalı Alanı

Operasyon Pedalı Alanı

Dikiz Aynası

Dikiz Aynası

ÜCRETSİZ TEKLİF

Ofis telefonu:
+86 373 5859155
Telefon:
FAKS: +86 373 5859155
Ekle: Oda 3011, Jingye International, Jinsui Caddesi, Xiner Caddesi, Xinxiang Şehri, Henan Eyaleti, Çin.
Yüklemek için tıklayın veya dosyayı bu alana sürükleyin.
Türkçe
English Español Português do Brasil Русский Français Deutsch 日本語 한국어 العربية Italiano Nederlands Ελληνικά Svenska Polski ไทย हिन्दी Bahasa Indonesia Bahasa Melayu Tiếng Việt 简体中文 বাংলা فارسی Pilipino اردو Українська Čeština Беларуская мова Kiswahili Dansk Norsk Türkçe