Een onderhoudsbedrijf in Costa Rica kwam terug met een nieuwe bestelling – een vaste klant die al eerder bij ons had gekocht. Dit keer: 2 exemplaren van de EPS15-35 elektrische stapelaar, aangeschaft voor eigen gebruik – voor het verplaatsen en laden van apparatuur en goederen in de werkplaats en op de werklocaties.

We nemen elke bestelling serieus, ongeacht de hoeveelheid. De machines waren binnen 5 dagen klaar en de levertijd van 15 dagen zoals vermeld op de proforma factuur werd tot op de dag nauwkeurig nagekomen. Vervolgens hebben we de machines ongeveer twee weken kosteloos in ons magazijn opgeslagen, zodat ze met de gecombineerde lading van de klant konden worden verzonden. We hebben de exportdocumenten herhaaldelijk aangepast op basis van de opmerkingen van zijn douaneagent en het originele certificaat van oorsprong rechtstreeks per DHL naar hem verzonden.

Elektrische stapelaars

Drie vragen van een Costa Ricaanse klant voorafgaand aan een bestelling: configuratie, levertijd en papierwerk.

Wanneer een vaste klant terugkomt, is de bestelprocedure vertrouwd. Hij had tegelijkertijd goederen besteld bij een andere fabriek en was van plan alles te consolideren in één LCL-zending – standaardpraktijk voor ervaren importeurs die de vrachtkosten willen drukken. En deze twee stapelaars waren voor zijn eigen bedrijf aangeschaft: het verplaatsen van apparatuur en het laden en lossen van goederen in de onderhoudswerkplaats, dag in dag uit – als je zelf de machine bedient, weet je als geen ander of hij goed functioneert. Omdat hij het proces goed kende, waren zijn wensen vóór de bestelling zeer specifiek:

  • ConfiguratieEen semi-elektrische of een volledig elektrische stapelaar? Hij had nog geen besluit genomen.
  • LevertijdDe zending moest zijn consolidatieschema volgen. Als onze stapelaars de haven bereikten vóór de goederen van de andere fabriek, zou hij voor niets opslagkosten betalen.
  • PapierwerkDe Costa Ricaanse douane is erg streng wat betreft documenten. Aan alle eisen die zijn lokale tussenpersoon stelde, moest aan de Chinese kant worden voldaan.

Van twee offertes tot een per koerier bezorgd certificaat van oorsprong: het volledige bestelproces

Twee stapelbare opties naast elkaar geplaatst — Klant koos voor 2 volledig elektrische units

Op de eerste proforma factuur hebben we beide opties op één pagina gezet, met alle specificaties en het prijsverschil duidelijk vermeld. Beide machines hebben dezelfde basis: een hefvermogen van 1.500 kg (3.300 lb) en een hefhoogte van 3,5 m (11,5 ft).

DYC15-35 Semi-elektrische stapelaar
• Verstelbare vorkbreedte: 300–850 mm
• Minimale draaicirkel: 1.450 mm (57")
• Totale afmetingen: 1.660 × 930 × 2.330 mm
• Ongeveer $230 goedkoper dan de volledig elektrische variant

De semi-elektrische stapelaar Wint op het gebied van compactheid en prijs: kleiner formaat, wendbaar in smalle gangpaden.

EPS15-35 elektrische stapelaar (naar keuze van de klant)
• Elektrische tractieaandrijving, elektrische lift
• 24V/72Ah loodaccu, 0,75/2,2 kW motoren
• Elektromagnetisch remmen
• Vorkafmetingen: 1150 × 140 × 60 mm

De extra $230 voor elektrische stapelaar Het levert echte waarde op: het verplaatsen van apparatuur en het laden en lossen van goederen, rit na rit, de hele dag door — de machine rijdt zelf, geen duwen nodig, en de bespaarde arbeid en de verhoogde productiviteit vertalen zich in echt geld. Elektromagnetisch remmen en het complete aandrijfpakket maken het geheel compleet. De klant vergeleek beide modellen en bestelde 2 volledig elektrische exemplaren. Machines zoals deze worden gebruiksklaar geleverd — geen installatie, geen inbedrijfstelling — en kunnen direct na aankomst in de werkplaats worden gebruikt.

Elektrische stapelaar

Een volwassen model, beschikbaar binnen 5 dagen.

Deze stapelaar is een van onze beproefde modellen. Nadat de bestelling was bevestigd, vroeg de klant zonder omhaal: wanneer is hij klaar? Ons antwoord was even direct: 5 dagen. Beide units waren op tijd klaar en de levertijd van 15 dagen die in de proforma factuur stond vermeld, werd tot op de dag nauwkeurig nagekomen. Bij een bestelling die onder tijdsdruk staat, is het van het grootste belang dat een leverancier de goederen op tijd levert. We zeiden 5 dagen; we leverden.

FOB Qingdao LCL-verzending, twee weken gratis opslag tot de consolidatie gereed is.

Toen de machines klaar waren, was het consolidatieplan van de klant nog niet rond. Hij zei het zonder omwegen: verzend ze nu en ik betaal voor niets voor de opslag. Ons antwoord was al even direct: bewaar ze gratis in ons magazijn totdat uw andere goederen klaar zijn. Dat duurde ongeveer twee weken. Zodra de bestelling van de andere fabriek was geplaatst, nam zijn expediteur contact met ons op en werden de 2 stapelaars als LCL vanuit Qingdao verzonden — 2 stuks, 2 pakketten, 1.320 kg bruto, 6,6 m³. De leveringsvoorwaarden waren FOB Qingdao met de eigen expediteur van de klant, en de vrachtbrief werd op zijn verzoek per telex vrijgegeven, zodat hij niet op de originele documenten hoefde te wachten om de lading op te halen.

Factuurnummer en bestemmingshaven — worden per ronde herzien door de douane-expediteur.

Zijn douaneagent kwam terug met verschillende opmerkingen. Het factuurnummer op het certificaat van oorsprong moest exact overeenkomen met de handelsfactuur – dat hebben we gecorrigeerd. De bestemmingshaven moest Puerto Caldera zijn, niet San José – ook dat hebben we aangepast. Uiteindelijk kwamen de handelsfactuur, de paklijst, de vrachtbrief en het certificaat van oorsprong perfect overeen. Er was niets meer dat de douane kon aanmerken.

Certificaat van de vrijhandelsovereenkomst tussen China en Costa Rica + origineel certificaat van oorsprong: tariefbesparing en inklaring gedekt

We hebben het FTA-certificaat afgegeven in het kader van de vrijhandelsovereenkomst tussen China en Costa Rica. Hierdoor bespaart de klant een aanzienlijk deel van de invoerrechten. Toen zijn douaneagent later bevestigde dat voor de inklaring het originele certificaat van oorsprong vereist was, hebben we dezelfde dag nog een DHL-verzending geregeld en het trackingnummer direct naar zijn telefoon gestuurd.

Op het moment van schrijven is de volledige documentatie afgerond en bevindt de lading zich in de laatste fase van de douaneafhandeling bij de klant. Proforma factuur, handelsfactuur, paklijst, telex-vrijgave cognossement, certificaat van oorsprong, FTA-certificaat – de hele procedure is doorlopen. En een terugkerende klant die opnieuw bij ons bestelt, is op zich al de beste aanbeveling die we ons kunnen wensen.

Laten we het over uw project hebben.

Als u een onderhouds- of servicebedrijf voor apparatuur runt in Midden-Amerika of het Caribisch gebied en u uw werkplaats wilt uitrusten met handling- en laadapparatuur, zoals stapelaars, elektrische vorkheftrucksOf het nu gaat om hoogwerkers of andere transportmiddelen, we staan graag voor u klaar. U krijgt een leverancier met solide processen, een document dat de douanecontrole doorstaat en de flexibiliteit om rekening te houden met uw consolidatieplanning. Stuur ons uw toepassing en specificaties, en wij komen met een op maat gemaakte configuratie en offerte.

auteur met watermerk
Evan Lv
WhatsApp: +86 17337368092

Ik ben Evan Lv. Met meer dan 6 jaar ervaring in de machinebouw adviseer ik klanten en bedrijven over producten, diensten en ervaringen. Altijd in teamverband, nooit zonder passie.

Tags: 1500 kg elektrische stapelaar,Costa Rica,elektrische stapelaar,elektrische stapelaar export,fabrikant van elektrische stapelaars China
Deel naar:
pijl

Mailinglijst

Ontvang de product prijslijst direct in uw inbox.

Nederlands
English Español Português do Brasil Русский Français Deutsch 日本語 한국어 العربية Italiano Ελληνικά Svenska Polski ไทย Türkçe हिन्दी Bahasa Indonesia Bahasa Melayu Tiếng Việt 简体中文 বাংলা فارسی Pilipino اردو Українська Čeština Беларуская мова Kiswahili Dansk Norsk Nederlands