Компания по техническому обслуживанию из Коста-Рики снова обратилась к нам с очередным заказом — это был постоянный клиент, который уже покупал у нас раньше. На этот раз: 2 электрических штабелера EPS15-35, приобретенные для собственного использования — для перемещения и погрузки оборудования и товаров в мастерской и на строительных площадках.

Мы серьезно относимся к каждому заказу, независимо от количества. Оборудование было готово за 5 дней, и 15-дневный срок, указанный в предварительном счете-фактуре, был соблюден до дня выполнения. Затем мы бесплатно хранили оборудование на нашем складе около двух недель, чтобы оно могло быть отправлено вместе с консолидированным грузом клиента, тщательно пересматривали экспортные документы в соответствии с указаниями его таможенного брокера и отправили оригинал сертификата происхождения напрямую клиенту курьерской службой DHL.

Электрические штабелеры

Три вопроса от клиента из Коста-Рики перед оформлением заказа: конфигурация, сроки доставки, оформление документов.

Когда постоянный клиент возвращается, процедура заказа знакома. Он одновременно заказал товары на другом заводе, планируя объединить все в одну сборную партию — стандартная практика для опытных импортеров, стремящихся сократить транспортные расходы. А эти два штабелера были куплены для его собственного производства: для перемещения оборудования, погрузки и разгрузки товаров в ремонтной мастерской изо дня в день — когда ты сам управляешь машиной, ты лучше всех знаешь, исправна она или нет. Поскольку он хорошо знал этот процесс, то, что он хотел согласовать до оформления заказа, было очень конкретным:

  • КонфигурацияПолуэлектрический или полностью электрический штабелер? Он еще не решил.
  • Сроки доставкиГруз должен был соответствовать его графику консолидации. Если бы наши штабелеукладчики прибыли в порт раньше, чем товары другого завода, он бы платил за хранение впустую.
  • Оформление документовТаможня Коста-Рики очень строга к документам. Все требования, выдвинутые местным брокером, должны были быть подтверждены с китайской стороны.

От двух коммерческих предложений до курьерской доставки сертификата происхождения: полный процесс оформления заказа.

Два варианта штабелирования, расположенных рядом — клиент выбрал 2 полностью электрических блока.

В первом предварительном счете-фактуре мы разместили оба варианта на одном листе со всеми техническими характеристиками и разницей в цене. Обе машины имеют одинаковую базовую конструкцию: грузоподъемность 1500 кг (3300 фунтов), высота подъема 3,5 м (11,5 футов).

Полуэлектрический штабелер DYC15-35
• Регулируемая ширина вилки: 300–850 мм
• Минимальный радиус поворота: 1450 мм (57 дюймов)
• Габаритные размеры: 1660 × 930 × 2330 мм
• Примерно на $230 дешевле, чем полностью электрический

Он полуэлектрический штабелер Преимущества: компактность и цена: меньшие габариты, маневренность в узких проходах.

Электрический штабелер EPS15-35 (на выбор заказчика)
• Электрический тяговый привод, электрический подъемник
• Свинцово-кислотный аккумулятор 24 В/72 Ач, двигатели 0,75/2,2 кВт
• Электромагнитное торможение
• Размеры вилки: 1150 × 140 × 60 мм

Дополнительный $230 для электрический штабелер Это действительно выгодное приобретение: перемещение оборудования, погрузка и разгрузка товаров, рейс за рейсом, целый день — машина движется сама, без необходимости толкать её, а сэкономленный труд и увеличенная производительность превращаются в реальные деньги. Электромагнитное торможение и полный комплект силового оборудования дополняют картину. Заказчик сравнил оба варианта и заказал 2 полностью электрических агрегата. Такие машины поставляются готовыми к работе — без установки и ввода в эксплуатацию — и могут быть установлены в цехе в день доставки.

Электрический штабелер

Модель зрелого возраста, готова через 5 дней.

Этот штабелер — одна из наших проверенных и надежных моделей. После подтверждения заказа клиент прямо спросил: когда он будет готов? Наш ответ был столь же прямым: 5 дней. Оба агрегата были готовы в срок, и 15-дневный срок, указанный в предварительном счете, был соблюден до дня выполнения. В случае заказа, выполняемого в условиях жесткого временного ограничения, поставщик, который предоставляет товар в обещанный срок, имеет первостепенное значение. Мы сказали 5 дней; мы выполнили обещание.

Отправка сборного груза (LCL) на условиях FOB Циндао, две недели бесплатного хранения до готовности к консолидации.

Когда оборудование было готово, план консолидации заказчика еще не был выполнен. Он прямо заявил: отгрузите сейчас, и я буду платить за хранение впустую. Наш ответ был столь же прямым: храните их на нашем складе бесплатно, пока не будут готовы другие ваши товары. Это ожидание длилось около двух недель. Как только заказ другого завода был оформлен, его экспедитор связался с нами, и 2 штабелера были отправлены сборным грузом из Циндао — 2 единицы, 2 упаковки, 1320 кг (2910 фунтов) брутто, 6,6 куб. м. Условия поставки — FOB Циндао с собственным экспедитором заказчика, а коносамент был выдан по телексу по его просьбе, чтобы ему не пришлось ждать оригиналов документов для получения груза.

Номер счета-фактуры и порт назначения — пересматриваются в каждом раунде таможенным брокером.

Его таможенный брокер вернулся с несколькими замечаниями. Номер счета-фактуры в сопроводительном документе должен был точно совпадать с номером коммерческого счета-фактуры — мы это исправили. Порт назначения должен был быть Пуэрто-Кальдера, а не Сан-Хосе — мы это тоже исправили. В итоге коммерческий счет-фактура, упаковочный лист, коносамент и сопроводительный документ идеально совпали. Таможенникам больше нечего было отмечать.

Сертификат о свободной торговле между Китаем и Коста-Рикой + оригинал сертификата происхождения: льготы по тарифам и таможенное оформление включены.

Мы выдали сертификат FTA в рамках Соглашения о свободной торговле между Китаем и Коста-Рикой — благодаря ему клиент экономит значительную часть импортных пошлин. Позже, когда его брокер подтвердил, что для таможенного оформления требуется оригинал сертификата происхождения, мы организовали доставку DHL в тот же день и отправили номер отслеживания прямо на его телефон.

На момент написания этого текста весь комплект документов оформлен, и груз находится на заключительном этапе таможенного оформления со стороны клиента. Предварительный счет-фактура, коммерческий счет-фактура, упаковочный лист, телекс-выпуск коносамента, сертификат происхождения, сертификат FTA — вся цепочка пройдена. И тот факт, что клиент возвращается за повторной покупкой, сам по себе является самой честной рекомендацией, которую мы могли бы получить.

Давайте обсудим ваш проект.

Если вы управляете бизнесом по техническому обслуживанию или ремонту оборудования в Центральной Америке или Карибском бассейне и хотите оснастить свою мастерскую погрузочно-разгрузочным оборудованием — штабелерами, электрические вилочные погрузчикиили подъемные платформы — мы с удовольствием обсудим это. Вы получите поставщика с отлаженными процессами, документацией, выдерживающей таможенную проверку, и гибкостью, позволяющей подстроиться под ваш график консолидации. Отправьте нам ваши требования к применению и спецификации, и мы предоставим вам индивидуальную конфигурацию и ценовое предложение.

автор с водяным знаком
Эван Лв
Электронная почта: evan@dflift.com
WhatsApp: +86 17337368092

Меня зовут Эван Лв. У меня более 6 лет опыта работы в машиностроительной отрасли. Я рекомендую продукты, услуги и опыт клиентам и компании. Всегда в команде, никогда не теряя энтузиазма.

Теги: Электрический штабелер грузоподъемностью 1500 кг,Коста-Рика,электрический штабелер,экспорт электрических штабелеров,Китайский производитель электроштабелеров
Поделиться в:
стрелка

Присоединиться к списку рассылки

Получайте прайс-лист на продукцию прямо в ваш почтовый ящик.

Русский
English Español Português do Brasil Français Deutsch 日本語 한국어 العربية Italiano Nederlands Ελληνικά Svenska Polski ไทย Türkçe हिन्दी Bahasa Indonesia Bahasa Melayu Tiếng Việt 简体中文 বাংলা فارسی Pilipino اردو Українська Čeština Беларуская мова Kiswahili Dansk Norsk Русский