ВВЕДЕНИЕ
Опущенная на 1980 мм мачта, радиус поворота 1380 мм и ширина проходов до 2238 мм означают больше рядов стеллажей, меньше неиспользуемого пола — реальное увеличение вместимости без перемещения стен. Мачты с полным свободным подъемом достигают высоты до 5,5 м, поэтому один погрузчик может штабелировать два или три уровня паллет, чего не хватает более дешевым машинам (максимальная высота составляет 3 м). Перемещение, подъем и опускание управляются одной рукой; платформа складывается для работы в режиме «с ручным управлением» и опускается для работы с оператором, поэтому один оператор может работать всю смену. Уровень шума 75 дБ(А) в соответствии со стандартом EN12053 обеспечивает тишину в офисах, ночных сменах и на предприятиях пищевой и фармацевтической промышленности.
Конфигурация
- Привод переменного тока с бесступенчатой регулировкой скорости: Бесступенчатая регулировка скорости исключает необходимость переключения передач. Оператор плавно регулирует скорость движения одной рукой, обеспечивая точное ускорение и торможение в узких проходах — безопасно и производительно.
- Контроллер с многоуровневой автоматической защитой: интеллектуальная многоуровневая система защиты непрерывно контролирует ток, температуру и напряжение. Защитные механизмы срабатывают в тот момент, когда какой-либо параметр выходит за пределы безопасного диапазона, обеспечивая полную защиту двигателя и электрических компонентов.
- Аварийный выключатель: расположенный на видном месте в пределах легкой досягаемости, он мгновенно отключает все питание в критической ситуации и активирует аварийный тормоз, защищая оператора и находящийся рядом персонал.
- Предохранительный клапан мачты: установленный непосредственно у патрубка цилиндра, клапан перекрывает маслопровод в момент обрыва шланга высокого давления, предотвращая падение мачты и ее груза — тем самым защищая как людей, так и груз.
- Система контроля скорости в поворотах: система считывает угол поворота руля и автоматически снижает скорость движения в повороте, снижая риск опрокидывания и раскачивания груза, чтобы обеспечить устойчивость и стабильность на каждом повороте.
СПЕЦИФИКАЦИЯ
| Категория | Нет. | Спецификация | Единица | CDDC15-30 | CDD15WⅢ-30 | CDD20WⅡ-30 | CDD15II-30 | CDD20II-30 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Характеристики | 1.1 | Тип питания | Электрический | Электрический | Электрический | Полностью электрический | Полностью электрический | |
| 1.2 | Тип операции | Прогулка | Стоять на | Стоять на | Стоять на | Стоять на | ||
| 1.3 | Грузоподъемность | кг | 1500 | 1500 | 2000 | 1500 | 2000 | |
| 1.4 | Центр загрузки | мм | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | |
| 1.5 | Расстояние нагрузки | мм | 726 | 719 | 803 | 676 | 676 | |
| 1.6 | Колесная база | мм | 1197 | 1302 | 1338 | 1440 | 1440 | |
| Вес | 2.1 | Эксплуатационный вес (включая батарею) | кг | 656 | 760 | 870 | 1115 | 1150 |
| Колеса и шасси | 3.1 | Тип колеса | Полиуретан | Полиуретан | Полиуретан | Полиуретан | Полиуретан | |
| 3.2 | Размер переднего колеса | мм | Φ80×70 | Φ80×70 | Φ80×70 | Φ80×70 | Φ80×70 | |
| 3.3 | Размер заднего колеса | мм | Φ210×70 | Φ210×75 | Φ250×80 | Φ230×75 | Φ230×75 | |
| 3.4 | Размер балансировочного колеса | мм | Φ125×50 | Φ125×50 | ||||
| 3.5 | Колея передних колес | мм | 515 | 515 | 490 | 490 | 490 | |
| 3.6 | Колея заднего колеса | мм | 530 | 624 | 624 | 658 | 658 | |
| Размеры | 4.1 | Высота опущенной мачты | мм | 1980 | 2066 | 2066 | 2060 | 2060 |
| 4.3 | Высота подъема | мм | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | |
| 4.4 | Высота мачты в выдвинутом состоянии | мм | 3478 | 3540 | 3540 | 3541 | 3541 | |
| 4.5 | Высота ручки | мм | 1474 | 1474 | 1440 | 1440 | ||
| 4.6 | Высота вилки (в нижнем положении) | мм | 81 | 86 | 86 | 86 | 86 | |
| 4.9 | Общая длина (в сложенном/разложенном виде) | мм | 1865 | 2041/2456 | 2000/2411 | 2185/2605 | 2185/2605 | |
| 4.10 | Общая ширина | мм | 800 | 850 | 850 | 850 | 850 | |
| 4.11 | Габариты вилки (толщина/ширина/длина) | мм | 65/165/1150 | 65/165/1150 | 65/190/1150 | 65/190/1150 | 65/190/1150 | |
| 4.12 | Разведение вилкой | мм | 350/680 | 680 | 680 | 680 | 680 | |
| 4.13 | Минимальный дорожный просвет | мм | 25 | 30 | 30 | 30 | 30 | |
| 4.14 | Ширина прохода для поддона размером 1000×1200 мм (в сложенном виде на платформе) | мм | 2238 | 2505 | 2505 | 2615 | 2615 | |
| 4.15 | Ширина прохода для поддона размером 1000×1200 мм (с расширенной платформой) | мм | 2910 | 2910 | 3028 | 3028 | ||
| 4.16 | Минимальный радиус поворота (в сложенном/разложенном состоянии платформы) | мм | 1380 | 1641/2052 | 1678/2080 | 1740/2152 | 1740/2152 | |
| Производительность | 5.1 | Скорость передвижения (без груза/с грузом) | км/ч | 4/3.5 | 4/3.5 | 4.5/4 | 5.5/5 | 5.5/5 |
| 5.2 | Скорость подъема (без нагрузки/с нагрузкой) | РС | 0.101/0.09 | 0.101/0.095 | 0.101/0.095 | 0.1/0.09 | 0.1/0.086 | |
| 5.3 | Снижение скорости (без нагрузки/с нагрузкой) | РС | 0.111/0.130 | 0.096/0.115 | 0.096/0.115 | 0.082/0.115 | 0.082/0.123 | |
| 5.4 | Максимальная способность преодолевать подъемы (без груза/с грузом) | % | 6/3 | 5/3 | 6/4 | 8/6 | 8/4 | |
| 5.5 | Рабочий тормоз | ЭМ | ЭМ | ЭМ | ЭМ | ЭМ | ||
| Электродвигатели | 6.1 | Мощность приводного двигателя | кВт | 0.75 | 0.75 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| 6.2 | Мощность лифтового двигателя | кВт | 2.2 | 2.2 | 2.2 | 2.2 (3 кВт для >3 м) | 2.2 (3 кВт для >3 м) | |
| 6.3 | Тип батареи | Свинцово-кислотный аккумулятор | Свинцово-кислотный аккумулятор | Свинцово-кислотный аккумулятор | Свинцово-кислотный аккумулятор | Свинцово-кислотный аккумулятор | ||
| 6.4 | Напряжение батареи / Номинальная емкость | В/Ач | 2×12/80 | 24/100 | 24/160 (200) | 24/210 | 24/210 | |
| 6.5 | Зарядное устройство | В/А | 24V/10A | 24/10 | 24/20 | 24/30 | 24/30 | |
| Другие | 7.1 | Тип управления приводом | DC | DC | AC | AC | AC | |
| 7.2 | Уровень звука на уровне уха оператора (EN 12053) | дБ(А) | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 |
Детали
Подлокотник в сборе
Индикатор заряда батареи
Сборка рукоятки управления
Кнопка аварийной остановки
Вилочный погрузчик
Переключатель зажигания
Подъемный цилиндр
Основание румпеля
