ВВЕДЕНИЕ

Ричтрак — это электрический вилочный погрузчик, специально разработанный для складирования на высоких стеллажах, обеспечивающий точное размещение и извлечение товаров на высоте 3–6 метров благодаря механизму выдвижения стрелы. По сравнению с противовесными вилочными погрузчиками, его компактная конструкция и превосходная маневренность делают его идеальным для узких проходов (≤1,6 м) и стеллажей высокой плотности, значительно повышая эффективность использования складского пространства. Это идеальное решение для холодильных складов, складов электронной коммерции и других объектов с высокой плотностью хранения.

Преимущества

  • Мачта с широким углом обзора и высокопрочной амортизацией. Оптимизированная конструкция обеспечивает максимальный обзор вперед и вверх, сводя к минимуму слепые зоны. Усиленная конструкция эффективно гасит вибрации, защищая груз и повышая комфорт оператора.
  • Система управления приводом марки Curtis (США). Она обеспечивает точное и быстрое управление тягой, сочетая превосходную энергоэффективность с долгосрочной надежностью в сложных условиях складских помещений.
  • Вертикальный привод, электронное рулевое управление, портативный, бесшумный. Вертикальная конструкция двигателя помогает снизить уровень шума и вибрации. Электронное рулевое управление обеспечивает плавное управление кончиками пальцев, что значительно снижает утомляемость оператора.
  • Встроенный малошумный гидравлический насос. Интегрированная конструкция исключает необходимость во внешней трубопроводной системе, уменьшая количество потенциальных мест утечек и значительно упрощая процедуры технического обслуживания.
  • Привод переменного тока, бесщеточный двигатель, не требует технического обслуживания.
  • Электромагнитная система рекуперативного торможения. Электромагнитное торможение обеспечивает надежное торможение; рекуперативное торможение восстанавливает энергию во время замедления и возвращает ее в аккумулятор, что помогает продлить время работы и снизить износ тормозов.
  • Ограничитель подъема, индуктивный выключатель с длительным сроком службы. Для определения верхнего предела положения мачты используются бесконтактные индуктивные датчики, обеспечивающие точную остановку без механического износа, а также длительный срок службы и стабильную работу.
  • Система амортизации кузова. Плавающая конструкция шасси помогает изолировать вибрацию и удары от земли к оператору и ключевым компонентам, что способствует снижению усталости и повышению комфорта во время движения.

Конфигурация безопасности

  • Бесступенчатая регулировка скорости привода: используется технология бесступенчатой регулировки скорости, позволяющая операторам плавно изменять скорость движения без переключения передач. Это обеспечивает точное управление ускорением и замедлением в узких проходах и ограниченных складских помещениях, способствуя более безопасной и эффективной работе.
  • Многоуровневая система защиты контроллера: Оснащенный интеллектуальной многоуровневой системой защиты, контроллер непрерывно отслеживает ключевые параметры, такие как ток, температура и напряжение. Защитные функции активируются при обнаружении нештатных ситуаций, помогая защитить двигатель и электрические компоненты от потенциальных повреждений.
  • Аварийный выключатель питания: Оснащен хорошо видимым аварийным выключателем питания для быстрого реагирования в чрезвычайных ситуациях. При активации он отключает электропитание транспортного средства и помогает плавно остановить автомобиль, повышая безопасность оператора и на рабочем месте.
  • Предохранительный предохранительный клапан гидравлического цилиндра: Предохранительный предохранительный клапан устанавливается на патрубке гидравлического цилиндра. В случае обрыва шланга высокого давления клапан помогает ограничить поток гидравлического масла, снижая риск падения мачты или груза, а также повышая безопасность персонала и груза.
  • Автоматическое снижение скорости при прохождении поворотов: система определяет изменения угла поворота руля и автоматически снижает скорость движения при прохождении поворотов. Это помогает снизить риск опрокидывания и нестабильности груза, способствуя более безопасному и устойчивому маневрированию.

Вариант

  • Раздельный гидравлический насос
  • Боковой переключатель передач
  • Дополнительная боковая станция
  • Дополнительная беспроводная камера и монитор

СПЕЦИФИКАЦИЯ

Модель CQD15C CQD20C CQD20C
Тип мощности Свинцово-кислотная батарея
Тип вождения Боковой тип с подставкой
Номинальная нагрузка Q (кг) 1500 2000 2000
Высота подъема h3(мм) 6000 6000 3000
Общая длина L1 (мм) 2355 2385 2385
Общая ширина б1/б2 1090 1090 1090
Размеры вилки с/е/л (мм) 35/100/1070 40/122/1070 40/122/1070
Внешняя ширина вилок б5 (мм) 240-700 240-700 240-700
Внутренняя ширина опорных ножек б4 (мм) 802 802 802
Вилка наклонена вперед/назад . 2/4. 2/4. 2/4.
Высота закрытой мачты h1(мм) 2631 2631 2100
Свободная высота подъема h2(мм) 2030 2030 /
Максимальная высота мачты во время подъема (включая спинку грузового сиденья) Ширина спинки грузового сиденья h4(мм) 7005 7005 4055
Ширина спинки грузового сиденья б3 (мм) 950 950 950
Высота верхнего защитного ограждения h6 (мм) 2265 2265 2265
Высота табло станции h7(мм) 350 350 350
Расстояние вперед L4 (мм) 550 620 620
Минимальная высота мачты от земли мм 107 107 107
Высота транспортного средства над землей М-м-м) 65 65 65
Аккумулятор, напряжение/номинальная емкость В/Ач 24/280 24/280 24/280
Вес батареи кг 245 245 245
Вес транспортного средства (включая аккумулятор) кг 2540 2700 2360
Мощность приводного двигателя (S2-60МИН) кВт 2.2 2.2 2.2
Мощность подъемного двигателя кВт 3 3 3
Шина Полиуретан
Размеры шин, ведущее колесо мм Φ210×85 Φ210×85 Φ210×85
Габариты шин, грузоподъемность колеса мм Φ230×75 Φ230×75 Φ230×75
Размеры балансового колеса мм Φ150×50 Φ150×50 Φ150×50
Количество колёс, передних/задних (x = ведущее колесо) 2/1X-2 2/1X-2 2/1X-2
Колея, ведущая сторона мм 693 693 693
Гусеница колеса, боковая сторона медведя мм 989 989 989
Колесная база y (мм) 1434 1554 1554
Центр нагрузки С (мм) 500 500 500
Передний свес x (мм) 194 174 152
Радиус поворота Ва (мм) 1682 1800 1800
Ширина канала для штабелирования (поддон 1000×1200) 1200, направление движения вил. Аст (мм) 2775 2860 2820
Ширина канала для штабелирования (поддон 800×1200) 1200 вдоль направления вилочного погрузчика. Аст (мм) 2830 2865 2845
Полная нагрузка на ось, вилы выдвинуты вперед, сторона привода/сторона подшипника кг 569/3471 583/4117 557/3813
Полная нагрузка на ось, эвакуация с помощью вил, сторона привода/сторона подшипника кг 1305/2735 1770/2930 1608/2762
Нагрузка на ось холостого хода, сторона привода/сторона опоры нагрузки кг 1670/870 1842/858 1618/742
Скорость движения, полная/без нагрузки км/ч 4.0/5.0 4.0/5.0 4.0/5.0
Скорость подъема, полная нагрузка/без нагрузки мм/с 80/150 75/150 75/150
Скорость снижения при полной нагрузке/без нагрузки мм/с 160/105 200/105 200/105
Максимальный набор высоты, полная нагрузка/без нагрузки (S2-5MIN) % 5.0/8.0 4.0/8.0 4.0/8.0
Тип тормозов Электромагнитный тормоз
Тип рулевого управления Электронное рулевое управление
Способ замены батареи тип с боковой тягой
Примечания: длина L1 увеличена на 65 мм, переднее расстояние уменьшено на 60 мм, а ширина канала для штабелирования увеличена на 65 мм. Максимальное внешнее расстояние
Расстояние между осями вилки составляет 700 мм.

Технические характеристики ричтрака

Детали

Автоматический механизм натяжения цепи

Автоматический механизм натяжения цепи

Вспомогательный свет

Вспомогательный свет

Вилка

Вилка

Зона оперативного управления

Зона оперативного управления

Операция «Педаль Зона»

Операция «Педаль Зона»

Зеркало заднего вида

Зеркало заднего вида

БЕСПЛАТНЫЙ ВОПРОС

Электронная почта: sales@dflift.com
Рабочий телефон:
+86 373 5859155
Телефон:
ФАКС: +86 373 5859155
Добавить: Комната 3011, Jingye International, Jinsui Avenue, Xiner Street, Xinxiang City, Henan Province, China.
Нажмите или перетащите файл в эту область для загрузки.
Русский
English Español Português do Brasil Français Deutsch 日本語 한국어 العربية Italiano Nederlands Ελληνικά Svenska Polski ไทย Türkçe हिन्दी Bahasa Indonesia Bahasa Melayu Tiếng Việt 简体中文 বাংলা فارسی Pilipino اردو Українська Čeština Беларуская мова Kiswahili Dansk Norsk Русский