Кампанія па тэхнічным абслугоўванні ў Коста-Рыцы вярнулася, каб зрабіць яшчэ адзін заказ — пастаянны кліент, які ўжо рабіў у нас пакупкі раней. На гэты раз: 2 адзінкі электрычнага штабелера EPS15-35, набытыя для ўласнага карыстання — перамяшчэння і пагрузкі абсталявання і тавараў па майстэрні і на будаўнічых пляцоўках.
Мы сур'ёзна ставімся да кожнага заказу, незалежна ад колькасці. Агрэгаты былі гатовыя праз 5 дзён, і 15-дзённы тэрмін выканання, указаны ў рахунку-фактуры, быў выкананы да дня. Затым мы бясплатна захоўвалі машыны на нашым складзе каля двух тыдняў, каб іх можна было адправіць разам з кансалідаваным грузам кліента, пераглядалі экспартныя дакументы этап за этапам у адпаведнасці з заўвагамі яго мытнага брокера і дастаўлялі яму арыгінал сертыфіката паходжання непасрэдна праз DHL.
Калі пастаянны кліент вяртаецца, працэдура замовы знаёмая. У той жа час у яго былі тавары, замоўленыя на іншай фабрыцы, і ён планаваў аб'яднаць усё ў адну адгрузку зборных грузаў — стандартная практыка для вопытных імпарцёраў, якія імкнуцца скараціць выдаткі на перавозку. А гэтыя два штабелеры былі набыты для яго ўласнай дзейнасці: перамяшчэння абсталявання і пагрузкі і разгрузкі тавараў у майстэрні па тэхнічным абслугоўванні, штодня — калі ты кіруеш машынай, ты лепш за ўсіх ведаеш, ці добрая яна. Паколькі ён добра ведаў працэс, перад замовай ён хацеў удакладніць вельмі канкрэтныя рэчы:
У першым рахунку-фактуры мы размясцілі абодва варыянты на адным аркушы з указаннем кожнай спецыфікацыі і розніцы ў цане. Абедзве машыны маюць адну і тую ж аснову: грузападымальнасць 1500 кг (3300 фунтаў), вышыня ўздыму 3,5 м (11,5 футаў).
Паўэлектрычны штабелер DYC15-35
• Рэгуляваная шырыня вілкі: 300–850 мм
• Мінімальны радыус павароту: 1450 мм (57 цаляў)
• Габарытныя памеры: 1660 × 930 × 2330 мм
• Прыкладна на $230 танней, чым цалкам электрычная версія
The паўэлектрычны штабелер выйграе дзякуючы кампактнасці і цане: меншая займаемая плошча, спрытнасць у вузкіх праходах.
Электраштабелер EPS15-35 (на выбар кліента)
• Электрычны цягавы прывад, электрычны пад'ёмнік
• Свінцова-кіслотны акумулятар 24 В/72 Аг, рухавікі магутнасцю 0,75/2,2 кВт
• Электрамагнітнае тармажэнне
• Памер відэльца: 1150 × 140 × 60 мм
Дадатковы $230 для электрычны штабелер купляе рэальную каштоўнасць: перамяшчэнне абсталявання, пагрузка і разгрузка тавараў, рэйс за рэйсам, цэлы дзень — машына кіруе сама, без штурхання, а зэканомленая праца і палепшаная прапускная здольнасць ператвараюцца ў рэальныя грошы. Электрамагнітнае тармажэнне і поўны пакет сілавога абсталявання дапаўняюць усё гэта. Кліент параўнаў абедзве мадэлі і заказаў 2 цалкам электрычныя агрэгаты. Такія машыны прыбываюць гатовымі да працы — без усталёўкі, без уводу ў эксплуатацыю — і могуць знаходзіцца ў майстэрні ў дзень прыбыцця.
Гэты штабелер — адна з нашых правераных мадэляў. Пасля пацверджання замовы кліент наўпрост спытаў: калі яна будзе гатовая? Наш адказ быў гэтак жа прамым: 5 дзён. Абедзве машыны былі гатовыя па графіку, і 15-дзённы тэрмін выканання, указаны ў рахунку-фактуры-праформе, быў выкананы да дня выканання. Для замовы, якая хутка паспявае за акном кансалідацыі, пастаўшчык, які мае тавар гатовым у абяцаны час, мае большае значэнне, чым што-небудзь іншае. Мы сказалі 5 дзён — мы паставілі.
Калі машыны былі гатовыя, план кансалідацыі кліента быў не такім. Ён сказаў прама: адпраўляйце зараз, і я плачу за захоўванне бясплатна. Наш адказ быў гэтак жа прамым: захоўвайце іх на нашым складзе бясплатна, пакуль не будуць гатовыя іншыя вашы тавары. Чаканне доўжылася каля двух тыдняў. Пасля таго, як заказ іншага завода быў зроблены, яго экспедытар звязаўся з намі, і 2 штабелеры адправілі зборныя грузы з Ціндао — 2 адзінкі, 2 пакеты, 1320 кг (2910 фунтаў) брута, 6,6 куб. м. Умовы былі FOB Ціндао з уласным экспедытарам кліента, а накладная была выдадзена па яго просьбе па тэлексе, каб яму не давялося чакаць арыгіналаў дакументаў, каб забраць груз.
Яго мытны брокер вярнуўся з некалькімі раўндамі запісаў. Нумар рахунку-фактуры ў мытным лісце павінен быў дакладна супадаць з камерцыйным — мы гэта выправілі. Порт прызначэння павінен быў быць пазначаны Пуэрта-Кальдэра, а не Сан-Хасэ — мы таксама гэта выправілі. У рэшце рэшт камерцыйны рахунак-фактура, упаковачны ліст, накладная і мытны ліст ідэальна супадалі. Мытні нічога не засталося, каб пазначыць.
Мы выдалі сертыфікат аб свабодным гандлі ў адпаведнасці з Пагадненнем аб свабодным гандлі паміж Кітаем і Коста-Рыкай — з ім кліент эканоміць значную частку імпартных пошлін. Пазней, калі яго брокер пацвердзіў, што для афармлення патрабуецца першапачатковы сертыфікат санітарнага стану, мы арганізавалі дастаўку DHL у той жа дзень і адправілі нумар для адсочвання непасрэдна на яго тэлефон.
На момант напісання гэтага артыкула ўвесь пакет дакументаў аформлены, і груз знаходзіцца на канчатковай мытнай апрацоўцы з боку кліента. Рахунак-праформа, камерцыйны рахунак-фактура, упаковачны ліст, кантракт на дазвол на транспарціроўку тавару, сертыфікат аб пастаўках, сертыфікат аб свабодным гандлі — увесь ланцужок прайшоўся па ўсіх напрамках. І пастаянны кліент, які вяртаецца за паўторнай пакупкай, сам па сабе з'яўляецца самай сумленнай падтрымкай, пра якую мы толькі можам марыць.
Калі вы вядзеце бізнес па тэхнічным абслугоўванні або абслугоўванні абсталявання ў Цэнтральнай Амерыцы або Карыбскім басейне і хочаце абсталяваць сваю ўласную майстэрню абсталяваннем для пагрузкі і разгрузкі — штабелерамі, электрапагрузчыкі, або паветраныя пад'ёмнікі — мы з задавальненнем пагаворым. Вы атрымаеце пастаўшчыка з надзейнымі працэсамі, дакументамі, якія вытрымліваюць мытны кантроль, і гнуткасцю для працы ў адпаведнасці з вашым графікам кансалідацыі. Дашліце нам сваю заяўку і патрабаванні да спецыфікацый, і мы звяжамся з вамі з індывідуальнай канфігурацыяй і прапановай.
Я Эван Лв, з паслужным стажам 6+ гадоў у машынабудаўнічай індустрыі, я рэкамендую прадукты, паслугі і вопыт для кліентаў і кампаніі. Заўсёды ў камандзе, ніколі без запалу.
Атрымайце прайс-ліст на непасрэдную скрыню.
