Et vedligeholdelsesfirma i Costa Rica kom tilbage for at afgive endnu en ordre — en tilbagevendende kunde, der havde købt hos os før. Denne gang: 2 enheder af den elektriske stabler EPS15-35, købt til eget brug — flytning og lastning af udstyr og varer rundt i værkstedet og på arbejdspladserne.
Vi tager enhver ordre alvorligt, uanset mængde. Enhederne var klar på 5 dage, og leveringstiden på 15 dage på proformafakturaen blev overholdt den dag i dag. Derefter holdt vi maskinerne gratis på vores lager i cirka to uger, så de kunne sendes med kundens samlede last, reviderede eksportdokumenterne runde efter runde i henhold til hans toldklarators noter og sendte det originale oprindelsescertifikat direkte til ham med DHL.

Når en tilbagevendende kunde kommer tilbage, er bestillingsrutinen velkendt. Han havde varer i bestilling hos en anden fabrik på samme tid og planlagde at samle alt i én LCL-forsendelse – standardpraksis for erfarne importører, der arbejder på at reducere fragtomkostningerne. Og disse to stablere blev købt til hans egen drift: flytning af udstyr og lastning og losning af varer i vedligeholdelsesværkstedet, dag ud og dag ind – når det er dig, der kører maskinen, ved du bedre end nogen anden, om den er god. Fordi han kendte processen godt, var det, han ønskede afklaret, før han bestilte, meget specifikt:
På den første proformafaktura satte vi begge muligheder på ét ark med alle specifikationer og prisforskellen angivet. Begge maskiner deler det samme fundament: 1.500 kg (3.300 lb) kapacitet, 3,5 m (11,5 ft) løftehøjde.
DYC15-35 Semielektrisk stabler
• Justerbar gaffelbredde: 300–850 mm
• Minimum venderadius: 1.450 mm (57")
• Samlede dimensioner: 1.660 × 930 × 2.330 mm
• Omkring $230 billigere end den fuldt elektriske
De semielektrisk stabler vinder på kompakthed og pris: mindre fodaftryk, adræt i smalle gange.
EPS15-35 Elektrisk stabler (kundens valg)
• Elektrisk trækkraft, elektrisk lift
• 24V/72Ah blybatteri, 0,75/2,2 kW motorer
• Elektromagnetisk bremsning
• Gaffelstørrelse: 1.150 × 140 × 60 mm
Den ekstra $230 til elektrisk stabler køber reel værdi: flytning af udstyr og lastning og losning af varer, tur efter tur, hele dagen lang - maskinen kører selv, ingen skubning, og den sparede arbejdskraft og den opnåede gennemstrømning bliver til faktiske penge. Elektromagnetisk bremsning og den komplette kraftpakke fuldender det hele. Kunden sammenlignede begge og bestilte 2 fuldt elektriske enheder. Maskiner som denne leveres klar til brug - ingen installation, ingen idriftsættelse - og kan være på værkstedsgulvet den dag, de lander.

Denne stabler er en af vores modne, gennemprøvede modeller. Efter ordren var bekræftet, spurgte kunden direkte: Hvornår ville den være klar? Vores svar var lige så direkte: 5 dage. Begge enheder var klar til tiden, og den 15-dages leveringstid, der var skrevet i proformafakturaen, blev overholdt på dagen. På en ordre, der haster gennem et konsolideringsvindue, betyder en leverandør, der har varerne klar til tiden, vigtigere end noget andet. Vi sagde 5 dage; vi leverede.
Da maskinerne var klar, var kundens konsolideringsplan det ikke. Han sagde det ligeud: send dem nu, og jeg betaler for opbevaring for ingenting. Vores svar var lige så direkte: opbevar dem gratis på vores lager, indtil dine andre varer er klar. Den ventetid varede omkring to uger. Da den anden fabriks ordre var fastsat, kontaktede hans speditør os, og de 2 stablere sendte LCL fra Qingdao - 2 enheder, 2 pakker, 1.320 kg (2.910 lb) brutto, 6,6 CBM. Betingelserne var FOB Qingdao med kundens egen speditør, og konnossementet blev udstedt via telex på hans anmodning, så han ikke skulle vente på originale dokumenter for at afhente lasten.
Hans toldagent kom tilbage med flere runder sedler. Fakturanummeret på fakturaen skulle stemme præcis overens med handelsfakturaen – det rettede vi. Destinationshavnen skulle være Puerto Caldera, ikke San José – det rettede vi også. Til sidst stemte handelsfakturaen, pakkelisten, konnossementet og fakturaen perfekt overens. Der var intet tilbage for toldmyndighederne at markere.
Vi udstedte FTA-certifikatet under frihandelsaftalen mellem Kina og Costa Rica – med det sparer kunden en betydelig del af importafgiften. Senere, da hans mægler bekræftede, at toldklareringen krævede det originale CO, arrangerede vi DHL samme dag og sendte sporingsnummeret direkte til hans telefon.
I skrivende stund er alle dokumenterne afsluttet, og lasten er i den endelige toldbehandling hos kunden. Proformafaktura, handelsfaktura, pakkeliste, telex-frigivelsesbrev, CO, FTA-certifikat – hele kæden er gennemført. Og en tilbagevendende kunde, der kommer tilbage for at købe igen, er i sig selv den mest ærlige anerkendelse, vi kunne bede om.
Hvis du driver en vedligeholdelses- eller udstyrsservicevirksomhed i Mellemamerika eller Caribien, og du ønsker at udstyre dit eget værksted med håndterings- og læsseudstyr — stablere, elektriske gaffeltrucks, eller lifte – vi taler gerne med dig. Du får en leverandør med solide processer, papirarbejde, der kan modstå toldkontrol, og fleksibiliteten til at arbejde omkring din konsolideringsplan. Send os din ansøgning og dine specifikationer, så vender vi tilbage med en individuel konfiguration og et tilbud.
Få produktprisliste direkte til din indbakke.