การแนะนำ

รถยกแบบ Reach Truck เป็นรถยกไฟฟ้าที่ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับคลังสินค้าแบบชั้นวางสูง ช่วยให้สามารถจัดเก็บและหยิบสินค้าได้อย่างแม่นยำในระดับความสูง 3-6 เมตร ด้วยกลไกการยืดแขน เมื่อเทียบกับรถยกแบบถ่วงดุลแล้ว การออกแบบที่กะทัดรัดและความคล่องตัวที่ยอดเยี่ยมทำให้เหมาะสำหรับทางเดินแคบ (≤1.6 เมตร) และสภาพแวดล้อมชั้นวางสินค้าที่มีความหนาแน่นสูง ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พื้นที่คลังสินค้าได้อย่างมาก เป็นโซลูชันที่เหมาะสำหรับคลังสินค้าแช่เย็น คลังสินค้าอีคอมเมิร์ซ และการใช้งานจัดเก็บสินค้าที่มีความหนาแน่นสูงอื่นๆ

ข้อดี

  • เสาสำหรับสังเกตการณ์มุมกว้าง พร้อมระบบดูดซับแรงกระแทกความแข็งแรงสูง โครงสร้างที่ได้รับการปรับปรุงให้เหมาะสมที่สุด ช่วยเพิ่มมุมมองด้านหน้าและด้านบนให้มากที่สุด ลดจุดบอดให้น้อยที่สุด โครงสร้างเสริมความแข็งแรงช่วยลดแรงสั่นสะเทือนได้อย่างมีประสิทธิภาพ เพื่อปกป้องสินค้าและเพิ่มความสะดวกสบายให้กับผู้ใช้งาน
  • ระบบควบคุมการขับเคลื่อนแบรนด์ Curtis จากสหรัฐอเมริกา ให้การควบคุมแรงฉุดที่แม่นยำและตอบสนองได้ดี ผสานประสิทธิภาพการใช้พลังงานที่เหนือกว่าเข้ากับความน่าเชื่อถือในระยะยาวในสภาพแวดล้อมคลังสินค้าที่ต้องการความทนทานสูง
  • ระบบขับเคลื่อนแนวตั้ง พวงมาลัยอิเล็กทรอนิกส์ พกพาสะดวก เงียบสนิท การออกแบบมอเตอร์แนวตั้งช่วยลดเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือน พวงมาลัยอิเล็กทรอนิกส์ช่วยให้ควบคุมได้อย่างราบรื่นด้วยปลายนิ้ว ช่วยลดความเมื่อยล้าของผู้ใช้งานได้อย่างมาก
  • ปั๊มไฮดรอลิกแบบรวมในตัว เสียงรบกวนต่ำ การออกแบบแบบรวมในตัวช่วยลดท่อภายนอก ลดจุดรั่วซึมที่อาจเกิดขึ้น และทำให้การบำรุงรักษาทำได้ง่ายขึ้นมาก
  • ไดรฟ์ AC มอเตอร์ไร้แปรงถ่าน ไม่ต้องบำรุงรักษา
  • ระบบเบรกแบบแม่เหล็กไฟฟ้าสร้างพลังงานกลับคืน การเบรกด้วยแม่เหล็กไฟฟ้าให้แรงหยุดที่เชื่อถือได้ ส่วนการเบรกแบบสร้างพลังงานกลับคืนจะดึงพลังงานกลับมาใช้ในระหว่างการลดความเร็วและส่งกลับไปยังแบตเตอรี่ ช่วยยืดอายุการใช้งานและลดการสึกหรอของเบรก
  • สวิตช์เหนี่ยวนำอายุการใช้งานยาวนานพร้อมตัวจำกัดการยก เซ็นเซอร์เหนี่ยวนำแบบไม่สัมผัสถูกนำมาใช้ในการกำหนดตำแหน่งขีดจำกัดบนของเสา ทำให้สามารถหยุดได้อย่างแม่นยำโดยไม่มีการสึกหรอทางกล และรองรับอายุการใช้งานที่ยาวนานและการทำงานที่เสถียร
  • ระบบดูดซับแรงกระแทกของตัวถัง การออกแบบแชสซีแบบลอยตัวช่วยแยกการสั่นสะเทือนและแรงกระแทกจากพื้นสู่ผู้ขับขี่และชิ้นส่วนสำคัญ ช่วยลดความเมื่อยล้าและเพิ่มความสะดวกสบายในการขับขี่

การกำหนดค่าความปลอดภัย

  • ระบบควบคุมความเร็วในการขับเคลื่อนแบบไร้ขั้น: ใช้เทคโนโลยีควบคุมความเร็วแบบไร้ขั้น ช่วยให้ผู้ใช้งานสามารถปรับความเร็วในการเคลื่อนที่ได้อย่างราบรื่นโดยไม่ต้องเปลี่ยนเกียร์ ซึ่งช่วยให้ควบคุมการเร่งและลดความเร็วได้อย่างแม่นยำในทางเดินแคบและสภาพแวดล้อมคลังสินค้าที่จำกัด ส่งผลให้การทำงานปลอดภัยและมีประสิทธิภาพมากขึ้น
  • ระบบป้องกันแบบหลายชั้นของตัวควบคุม: ตัวควบคุมมาพร้อมกับระบบป้องกันอัจฉริยะแบบหลายชั้น ซึ่งจะตรวจสอบพารามิเตอร์สำคัญอย่างต่อเนื่อง เช่น กระแสไฟฟ้า อุณหภูมิ และแรงดันไฟฟ้า ฟังก์ชันการป้องกันจะทำงานเมื่อตรวจพบสภาวะผิดปกติ ช่วยปกป้องมอเตอร์และชิ้นส่วนไฟฟ้าจากความเสียหายที่อาจเกิดขึ้น
  • สวิตช์ตัดไฟฉุกเฉิน: มีสวิตช์ตัดไฟฉุกเฉินที่มองเห็นได้ชัดเจน เพื่อการตอบสนองอย่างรวดเร็วในสถานการณ์ฉุกเฉิน เมื่อเปิดใช้งาน สวิตช์จะตัดการจ่ายไฟของรถและช่วยให้รถหยุดอย่างควบคุมได้ ช่วยเพิ่มความปลอดภัยของผู้ขับขี่และสถานที่ทำงาน
  • วาล์วระบายแรงดันฉุกเฉินของกระบอกไฮดรอลิก: วาล์วระบายแรงดันฉุกเฉินนี้ติดตั้งอยู่ที่พอร์ตของกระบอกไฮดรอลิก ในกรณีที่ท่อแรงดันสูงชำรุด วาล์วจะช่วยจำกัดการไหลของน้ำมันไฮดรอลิก ลดความเสี่ยงที่เสาจะหักหรือสินค้าจะตกหล่น พร้อมทั้งเพิ่มความปลอดภัยของบุคลากรและสินค้า
  • ระบบลดความเร็วอัตโนมัติขณะเข้าโค้ง: ระบบจะตรวจจับการเปลี่ยนแปลงของมุมการเลี้ยวและลดความเร็วในการเคลื่อนที่โดยอัตโนมัติขณะเข้าโค้ง ซึ่งจะช่วยลดความเสี่ยงต่อการพลิควคว่ำและความไม่เสถียรของน้ำหนักบรรทุก ทำให้การขับขี่ปลอดภัยและมั่นคงยิ่งขึ้น

ตัวเลือก

  • ปั๊มไฮดรอลิกแบบแยกส่วน
  • คันเกียร์ด้านข้าง
  • สถานีด้านข้างเสริม
  • กล้องไร้สายและจอภาพ (อุปกรณ์เสริม)

ข้อมูลจำเพาะ

รุ่น ซีคิวดี15ซี ซีคิวดี20ซี ซีคิวดี20ซี
ประเภทของพลังงาน แบตเตอรี่ตะกั่วกรด
ประเภทการขับขี่ แบบตั้งพื้นด้านข้าง
โหลดพิกัด Q(กก.) 1500 2000 2000
ยกสูง h3(มม.) 6000 6000 3000
ความยาวโดยรวม L1(มม.) 2355 2385 2385
ความกว้างโดยรวม บี1/บี2 1090 1090 1090
ขนาดของส้อม s/e/l(มม.) 35/100/1070 40/122/1070 40/122/1070
ความกว้างภายนอกของง่าม b5(มม.) 240-700 240-700 240-700
ความกว้างด้านในของขาตั้ง b4(มม.) 802 802 802
ส้อมจะเอนไปข้างหน้า/ข้างหลัง 2/4. 2/4. 2/4.
ความสูงเมื่อปิดเสา h1(มม.) 2631 2631 2100
ความสูงในการยกอิสระ h2(มม.) 2030 2030 /
ความสูงสูงสุดของเสาขณะยก (รวมถึงพนักพิงรับน้ำหนัก) ความกว้างของพนักพิงรับน้ำหนัก h4(มม.) 7005 7005 4055
ความกว้างของพนักพิงรับน้ำหนัก b3(มม.) 950 950 950
ความสูงของราวกันตกด้านบน h6(มม.) 2265 2265 2265
ความสูงของป้ายสถานี h7(มม.) 350 350 350
ระยะทางข้างหน้า L4(มม.) 550 620 620
ความสูงขั้นต่ำของเสาจากพื้นดิน มม 107 107 107
ความสูงของรถจากพื้นดิน ม. (มม.) 65 65 65
แบตเตอรี่, แรงดันไฟฟ้า/ความจุที่กำหนด วี/อา 24/280 24/280 24/280
น้ำหนักของแบตเตอรี่ กิโลกรัม 245 245 245
น้ำหนักรถ (รวมแบตเตอรี่) กิโลกรัม 2540 2700 2360
กำลังมอเตอร์ขับเคลื่อน (S2-60MIN) กิโลวัตต์ 2.2 2.2 2.2
กำลังมอเตอร์ยก กิโลวัตต์ 3 3 3
ยาง ยูรีเทน
ขนาดของยาง, ล้อขับเคลื่อน มม Φ210×85 Φ210×85 Φ210×85
ขนาดของยาง, น้ำหนักบรรทุกของล้อ มม Φ230×75 Φ230×75 Φ230×75
ขนาดของล้อทรงตัว มม Φ150×50 Φ150×50 Φ150×50
จำนวนล้อหน้า/ล้อหลัง (x = ล้อขับเคลื่อน) 2/1X-2 2/1X-2 2/1X-2
ร่องล้อ, ขับเคลื่อนด้านข้าง มม 693 693 693
รอยล้อ, ด้านข้างหมี มม 989 989 989
ฐานล้อ y(มม.) 1434 1554 1554
ศูนย์โหลด ซี (มม.) 500 500 500
ยื่นด้านหน้า x (มม.) 194 174 152
รัศมีวงเลี้ยว วา(มิลลิเมตร) 1682 1800 1800
ความกว้างของช่องวางซ้อน (พาเลท 1000×1200) 1200 ในทิศทางของตะขอเกี่ยว แอสท์(มม.) 2775 2860 2820
ความกว้างของช่องวางซ้อน (พาเลท 800×1200) 1200 ตามทิศทางของงา แอสท์(มม.) 2830 2865 2845
รับน้ำหนักเพลาเต็มที่ ง่ามอยู่ด้านหน้า ด้านขับ/ด้านรับน้ำหนัก กิโลกรัม 569/3471 583/4117 557/3813
รับน้ำหนักเพลาเต็มพิกัด, การดึงรถด้วยส้อม, ด้านขับ/ด้านรับน้ำหนัก กิโลกรัม 1305/2735 1770/2930 1608/2762
น้ำหนักเพลาขณะไม่รับน้ำหนัก ด้านขับเคลื่อน/ด้านรับน้ำหนัก กิโลกรัม 1670/870 1842/858 1618/742
ความเร็วในการขับขี่, บรรทุกเต็มที่/ไม่บรรทุก กม./ชม 4.0/5.0 4.0/5.0 4.0/5.0
ความเร็วในการยก, บรรทุกเต็มที่/ไม่บรรทุก มม./วินาที 80/150 75/150 75/150
ความเร็วในการลงจอด, บรรทุกเต็มที่/ไม่บรรทุก มม./วินาที 160/105 200/105 200/105
ความสามารถในการปีนสูงสุด, บรรทุกเต็มที่/ไม่บรรทุก (S2-5นาที) % 5.0/8.0 4.0/8.0 4.0/8.0
ประเภทเบรก เบรกแม่เหล็กไฟฟ้า
ประเภทพวงมาลัย พวงมาลัยไฟฟ้า
วิธีการเปลี่ยนแบตเตอรี่ แบบดึงด้านข้าง
หมายเหตุ: ความยาวของ L1 เพิ่มขึ้น 65 มม. ระยะห่างด้านหน้าลดลง 60 มม. และความกว้างของช่องเรียงซ้อนเพิ่มขึ้น 65 มม. ระยะห่างภายนอกสูงสุด
ระยะห่างของตะเกียบคือ 700 มม.

ข้อมูลจำเพาะของรถยกแบบ Reach Truck

รายละเอียดอะไหล่

Automatic Chain Tensioning Mechanism

Automatic Chain Tensioning Mechanism

Auxiliary Light

Auxiliary Light

ส้อม

ส้อม

พื้นที่ควบคุมการปฏิบัติงาน

พื้นที่ควบคุมการปฏิบัติงาน

Operation Pedal Area

Operation Pedal Area

Rearview Mirror

Rearview Mirror

ใบเสนอราคาฟรี

อีเมล์: sales@dflift.com
โทรศัพท์สำนักงาน:
+86 373 5859155
โทรศัพท์:
+86 173 0373 9466
แฟกซ์: +86 373 5859155
วอทส์แอพพ์: +86 173 0373 9466
เพิ่ม: ห้อง 3011, Jingye International, Jinsui Avenue, Xiner Street, Xinxiang City, Henan Province, China
คลิกหรือลากไฟล์ไปยังพื้นที่นี้เพื่ออัปโหลด
ไทย
English Español Português do Brasil Русский Français Deutsch 日本語 한국어 العربية Italiano Nederlands Ελληνικά Svenska Polski Türkçe हिन्दी Bahasa Indonesia Bahasa Melayu Tiếng Việt 简体中文 বাংলা فارسی Pilipino اردو Українська Čeština Беларуская мова Kiswahili Dansk Norsk ไทย