مصنع رافعات شوكية من نوع "ريتش تراك" في الصين | آمنة وموثوقة

المقدمة

رافعة الوصول هي رافعة شوكية كهربائية مصممة خصيصًا لمستودعات الرفوف العالية، تُمكّن من تخزين واسترجاع البضائع بدقة على ارتفاعات تتراوح بين 3 و6 أمتار بفضل آلية الوصول الخاصة بها. وبالمقارنة مع الرافعات الشوكية المتوازنة، فإن تصميمها المدمج وقدرتها الممتازة على المناورة تجعلها مثالية للممرات الضيقة (≤ 1.6 متر) وبيئات الرفوف عالية الكثافة، مما يُحسّن بشكل كبير من استغلال مساحة المستودع. إنها حل مثالي لمرافق التخزين البارد، ومستودعات التجارة الإلكترونية، وغيرها من تطبيقات التخزين عالية الكثافة.

مزايا

عمود ذو زاوية رؤية واسعة وممتص صدمات عالي المتانة. يُحسّن التصميم المُحسّن الرؤية الأمامية والعلوية، مما يقلل من النقاط العمياء. كما يُخفف البناء المُعزز الاهتزازات بفعالية لحماية الحمولة وتعزيز راحة المشغل.
نظام التحكم في القيادة من ماركة كورتيس الأمريكية. يوفر تحكمًا دقيقًا وسريع الاستجابة في الجر، ويجمع بين كفاءة الطاقة الفائقة والموثوقية طويلة الأمد في بيئات المستودعات الصعبة.
محرك عمودي، توجيه إلكتروني، محمول، صامت. يساعد تصميم المحرك العمودي على تقليل الضوضاء والاهتزاز. يتيح التوجيه الإلكتروني تحكمًا سلسًا بأطراف الأصابع، مما يساعد بشكل كبير على تقليل إجهاد المشغل.
مضخة هيدروليكية مدمجة منخفضة الضوضاء. يلغي التصميم المدمج الحاجة إلى أنابيب خارجية، مما يقلل من نقاط التسرب المحتملة ويبسط إجراءات الصيانة بشكل كبير.
محرك تيار متردد، محرك بدون فرش، لا يحتاج إلى صيانة.
نظام الكبح الكهرومغناطيسي التجديدي. يوفر الكبح الكهرومغناطيسي قوة توقف موثوقة؛ ويستعيد الكبح التجديدي الطاقة أثناء التباطؤ ويعيدها إلى البطارية، مما يساعد على إطالة وقت التشغيل وتقليل تآكل الفرامل.
مفتاح حثي طويل العمر لتحديد حد الرفع. تُستخدم مستشعرات حثية لا تلامسية لتحديد موضع الحد العلوي للصاري، مما يسمح بالتوقف الدقيق دون تآكل ميكانيكي ويدعم عمر خدمة طويل وتشغيل مستقر.
نظام امتصاص الصدمات للجسم. يساعد تصميم الهيكل العائم على عزل الاهتزازات والصدمات من الأرض إلى المشغل والمكونات الرئيسية، مما يساعد على تقليل الإرهاق وتحسين راحة الركوب.

تكوين الأمان

نظام التحكم في سرعة القيادة المتدرجة: يستخدم تقنية تنظيم السرعة المتدرجة، مما يسمح للمشغلين بضبط سرعة الحركة بسلاسة دون الحاجة إلى تغيير التروس. يساعد ذلك في توفير تحكم دقيق في التسارع والتباطؤ في الممرات الضيقة وبيئات المستودعات المغلقة، مما يساهم في تشغيل أكثر أمانًا وكفاءة.
نظام حماية متعدد الطبقات لوحدة التحكم: مزودة بنظام حماية ذكي متعدد الطبقات، تراقب وحدة التحكم باستمرار المعايير الرئيسية مثل التيار ودرجة الحرارة والجهد. يتم تفعيل وظائف الحماية عند اكتشاف أي ظروف غير طبيعية، مما يساعد على حماية المحرك والمكونات الكهربائية من التلف المحتمل.
مفتاح فصل الطاقة في حالات الطوارئ: يتميز بمفتاح فصل طاقة واضح للعيان للاستجابة السريعة في حالات الطوارئ. عند تفعيله، يفصل مصدر الطاقة عن المركبة ويساعد في إيقافها بشكل آمن، مما يُسهم في تحسين سلامة السائق وبيئة العمل.
صمام أمان انفجار الأسطوانة الهيدروليكية: يُركّب صمام أمان انفجار عند منفذ الأسطوانة الهيدروليكية. في حالة حدوث عطل في خرطوم الضغط العالي، يساعد الصمام على تقييد تدفق الزيت الهيدروليكي، مما يقلل من خطر هبوط الصاري أو سقوط الحمولة، ويعزز سلامة الأفراد والبضائع.
نظام تقليل السرعة التلقائي عند الانعطاف: يكتشف النظام تغيرات زاوية التوجيه ويقلل سرعة السير تلقائيًا أثناء الانعطاف. يساعد ذلك على تقليل خطر الانقلاب وعدم استقرار الحمولة، مما يساهم في مناورة أكثر أمانًا واستقرارًا.

خيار

مضخة هيدروليكية منفصلة
ناقل الحركة الجانبي
محطة جانبية اختيارية
كاميرا وشاشة لاسلكيتان اختياريتان

تخصيص

نموذج		CQD15C	CQD20C	CQD20C
نوع الطاقة		بطارية الرصاص الحمضية
نوع القيادة		نوع الوقوف الجانبي
الحمل المقدر	Q(kg)	1500	2000	2000
ارتفاع الرفع	h3 (مم)	6000	6000	3000
الطول الإجمالي	L1 (مم)	2355	2385	2385
العرض الكلي	b1/b2	1090	1090	1090
أبعاد الشوكة	s/e/l(mm)	35/100/1070	40/122/1070	40/122/1070
العرض الخارجي للشوكات	ب5 (مم)	240-700	240-700	240-700
العرض الداخلي لأرجل الدعم	ب4 (مم)	802	802	802
ميل الشوكة للأمام/للخلف	。	2/4.	2/4.	2/4.
ارتفاع الصاري عند الإغلاق	h1 (مم)	2631	2631	2100
ارتفاع الرفع الحر	h2 (مم)	2030	2030	/
أقصى ارتفاع للصاري أثناء الرفع (بما في ذلك مسند الظهر للحمل) عرض مسند الظهر للحمل	h4 (مم)	7005	7005	4055
عرض مسند الظهر القابل للطي	ب3 (مم)	950	950	950
ارتفاع الحاجز العلوي	h6 (مم)	2265	2265	2265
ارتفاع لوحة المحطة	h7 (مم)	350	350	350
المسافة الأمامية	L4 (مم)	550	620	620
الحد الأدنى لارتفاع الصاري عن الأرض	مم	107	107	107
ارتفاع المركبة عن الأرض	م (مم)	65	65	65
البطارية، الجهد/السعة المقدرة	الخامس / آه	24/280	24/280	24/280
وزن البطارية	كلغ	245	245	245
وزن المركبة (بما في ذلك البطارية)	كلغ	2540	2700	2360
قوة محرك القيادة (S2-60MIN)	كو	2.2	2.2	2.2
قوة محرك الرفع	كو	3	3	3
إطار		البولي يوريثين
أبعاد الإطارات، عجلة القيادة	مم	Φ210×85	Φ210×85	Φ210×85
أبعاد الإطارات، وعجلة التحميل	مم	Φ230×75	Φ230×75	Φ230×75
أبعاد عجلة التوازن	مم	Φ150×50	Φ150×50	Φ150×50
عدد العجلات، الأمامية/الخلفية (x = عجلة القيادة)		2/1X-2	2/1X-2	2/1X-2
مسار العجلة، جانب القيادة	مم	693	693	693
مسار العجلات، جانب الدب	مم	989	989	989
قاعدة العجلات	ص (مم)	1434	1554	1554
مركز التحميل	ج (مم)	500	500	500
البروز الأمامي	س (مم)	194	174	152
نصف قطر الدوران	وا (مم)	1682	1800	1800
عرض قناة التكديس (المنصة 1000×1200) 1200 اتجاه الشوكة العرضية	Ast(mm)	2775	2860	2820
عرض قناة التكديس (المنصة 800×1200) 1200 على طول اتجاه الشوكة	Ast(mm)	2830	2865	2845
حمولة المحور كاملة، الشوكة للأمام، جانب الدفع/جانب المحمل	كلغ	569/3471	583/4117	557/3813
حمولة المحور الكاملة، استعادة الشوكة، جانب القيادة/جانب المحمل	كلغ	1305/2735	1770/2930	1608/2762
حمولة المحور بدون حمل، جانب القيادة/جانب التحميل	كلغ	1670/870	1842/858	1618/742
سرعة القيادة، حمولة كاملة/بدون حمولة	كم / ساعة	4.0/5.0	4.0/5.0	4.0/5.0
سرعة الرفع، حمولة كاملة/بدون حمولة	مم / ثانية	80/150	75/150	75/150
سرعة الهبوط، حمولة كاملة/بدون حمولة	مم / ثانية	160/105	200/105	200/105
أقصى تسلق، حمولة كاملة/بدون حمولة (S2-5MIN)	%	5.0/8.0	4.0/8.0	4.0/8.0
نوع الكبح		مكابح كهرومغناطيسية
نوع التوجيه		التوجيه الإلكتروني
طريقة استبدال البطارية		نوع السحب الجانبي
ملاحظات: زاد طول L1 بمقدار 65 مم، وانخفضت المسافة الأمامية بمقدار 60 مم، وزاد عرض قناة التكديس بمقدار 65 مم. الحد الأقصى للخارج تبلغ المسافة بين الشوكة 700 مم.