معرفی
ریچ تراک یک لیفتراک برقی است که به طور ویژه برای انبارداری با قفسههای بلند طراحی شده است و امکان ذخیرهسازی و بازیابی دقیق کالاها را در ارتفاع ۳ تا ۶ متر از طریق مکانیزم ریچ خود فراهم میکند. در مقایسه با لیفتراکهای تعادلی، طراحی جمع و جور و مانورپذیری عالی آن، آن را برای راهروهای باریک (≤۱.۶ متر) و محیطهای قفسهبندی با تراکم بالا ایدهآل میکند و به طور قابل توجهی استفاده از فضای انبار را بهبود میبخشد. این یک راه حل ایدهآل برای تأسیسات سردخانه، انبارهای تجارت الکترونیک و سایر کاربردهای ذخیرهسازی با تراکم بالا است.
مزایای
- نمای زاویه باز، دکل جذب ضربه با مقاومت بالا. ساختار بهینه شده، نمای جلو و بالای سر را به حداکثر میرساند و نقاط کور را به حداقل میرساند. ساختار تقویت شده به طور موثری ارتعاشات را کاهش میدهد تا از بار محافظت کند و راحتی اپراتور را افزایش دهد.
- سیستم کنترل درایو برند کورتیس آمریکا. این سیستم کنترل کشش دقیق و واکنشی را ارائه میدهد و بهرهوری انرژی برتر را با قابلیت اطمینان بلندمدت در محیطهای انبارداری دشوار ترکیب میکند.
- موتور عمودی، فرمان الکترونیکی، قابل حمل، بیصدا. طراحی موتور عمودی به کاهش صدا و لرزش کمک میکند. فرمان الکترونیکی امکان کنترل روان با نوک انگشت را فراهم میکند و به کاهش قابل توجه خستگی اپراتور کمک میکند.
- پمپ هیدرولیک کم صدای یکپارچه. طراحی یکپارچه، لوله کشی خارجی را حذف میکند، نقاط نشتی احتمالی را کاهش میدهد و روالهای تعمیر و نگهداری را تا حد زیادی ساده میکند.
- درایو AC، موتور بدون جاروبک، بدون نیاز به تعمیر و نگهداری.
- سیستم ترمز احیاکننده الکترومغناطیسی. ترمز الکترومغناطیسی نیروی توقف قابل اعتمادی را فراهم میکند؛ ترمز احیاکننده در هنگام کاهش سرعت، انرژی را بازیابی کرده و آن را به باتری بازمیگرداند و به افزایش زمان کارکرد و کاهش فرسایش ترمز کمک میکند.
- محدودیت بلند کردن، سوئیچ القایی با عمر طولانی. سنسورهای القایی غیر تماسی برای موقعیتیابی حد بالای دکل استفاده میشوند که امکان توقف دقیق بدون سایش مکانیکی را فراهم کرده و از عمر طولانی و عملکرد پایدار پشتیبانی میکنند.
- سیستم جذب ضربه بدنه. طراحی شاسی شناور به جداسازی لرزش و ضربه از زمین به اپراتور و اجزای کلیدی کمک میکند و به کاهش خستگی و بهبود راحتی سواری کمک میکند.
پیکربندی ایمنی
- کنترل سرعت درایو بدون پله: با استفاده از فناوری تنظیم سرعت بدون پله، به اپراتورها اجازه میدهد سرعت حرکت را به آرامی و بدون تعویض دنده تنظیم کنند. این امر به کنترل دقیق شتاب و کاهش سرعت در راهروهای باریک و محیطهای انبار محدود کمک میکند و به عملکرد ایمنتر و کارآمدتر کمک میکند.
- سیستم حفاظت چند لایه کنترلر: این کنترلر که مجهز به یک سیستم حفاظت چند لایه هوشمند است، به طور مداوم پارامترهای کلیدی مانند جریان، دما و ولتاژ را کنترل میکند. عملکردهای حفاظتی در صورت تشخیص شرایط غیرعادی فعال میشوند و به محافظت از موتور و اجزای الکتریکی در برابر آسیبهای احتمالی کمک میکنند.
- کلید قطع برق اضطراری: دارای یک کلید قطع برق اضطراری با وضوح قابل مشاهده برای واکنش سریع در شرایط اضطراری است. هنگامی که فعال میشود، منبع تغذیه خودرو را قطع کرده و به توقف کنترلشده خودرو کمک میکند و به بهبود ایمنی اپراتور و محل کار کمک میکند.
- شیر ایمنی ترکیدگی سیلندر هیدرولیک: یک شیر ایمنی ترکیدگی در دهانه سیلندر هیدرولیک نصب شده است. در صورت خرابی شلنگ فشار بالا، این شیر به محدود کردن جریان روغن هیدرولیک کمک میکند و خطر پایین آمدن دکل یا افتادن بار را کاهش میدهد و در عین حال ایمنی پرسنل و بار را افزایش میدهد.
- کاهش خودکار سرعت در پیچ: این سیستم تغییرات زاویه فرمان را تشخیص میدهد و به طور خودکار سرعت حرکت را در حین پیچیدن کاهش میدهد. این امر به کاهش خطر واژگونی و ناپایداری بار کمک میکند و به مانور ایمنتر و پایدارتر کمک میکند.
گزینه
- پمپ هیدرولیک تقسیم شده
- تعویض دنده جانبی
- ایستگاه جانبی اختیاری
- دوربین و مانیتور بیسیم (اختیاری)
مشخصات
| مدل | CQD15C | CQD20C | CQD20C | |
|---|---|---|---|---|
| نوع قدرت | باتری سربی - اسیدی | |||
| نوع رانندگی | نوع پایه جانبی | |||
| بار دارای امتیاز | س (کیلوگرم) | 1500 | 2000 | 2000 |
| ارتفاع بالابری | ساعت3 (میلیمتر) | 6000 | 6000 | 3000 |
| طول کلی | L1 (میلیمتر) | 2355 | 2385 | 2385 |
| عرض کلی | ب۱/ب۲ | 1090 | 1090 | 1090 |
| ابعاد چنگال | اندازه/طول/عرض (میلیمتر) | 35/100/1070 | 40/122/1070 | 40/122/1070 |
| عرض خارجی چنگالها | b5 (میلی متر) | 240-700 | 240-700 | 240-700 |
| عرض داخلی پایههای نگهدارنده | b4 (میلی متر) | 802 | 802 | 802 |
| چنگال به جلو/عقب خم میشود | 。 | 2/4. | 2/4. | 2/4. |
| ارتفاع بسته دکل | h1 (میلی متر) | 2631 | 2631 | 2100 |
| ارتفاع بالابری آزاد | h2 (میلی متر) | 2030 | 2030 | / |
| حداکثر ارتفاع دکل در حین بلند کردن (شامل تکیهگاه بار) عرض تکیهگاه بار | ساعت ۴ (میلیمتر) | 7005 | 7005 | 4055 |
| عرض تکیهگاه بار | b3 (میلی متر) | 950 | 950 | 950 |
| ارتفاع حفاظ سقفی | h6 (میلیمتر) | 2265 | 2265 | 2265 |
| ارتفاع تخته ایستگاه | h7 (میلی متر) | 350 | 350 | 350 |
| فاصله رو به جلو | L4 (میلیمتر) | 550 | 620 | 620 |
| حداقل ارتفاع دکل از زمین | میلی متر | 107 | 107 | 107 |
| ارتفاع خودرو از سطح زمین | متر (میلیمتر) | 65 | 65 | 65 |
| باتری، ولتاژ/ظرفیت نامی | V/Ah | 24/280 | 24/280 | 24/280 |
| وزن باتری | کیلوگرم | 245 | 245 | 245 |
| وزن خودرو (شامل باتری) | کیلوگرم | 2540 | 2700 | 2360 |
| قدرت موتور محرک (S2-60MIN) | کیلو وات | 2.2 | 2.2 | 2.2 |
| قدرت موتور بالابر | کیلو وات | 3 | 3 | 3 |
| تایر | پلی اورتان | |||
| ابعاد تایر، چرخ محرک | میلی متر | Φ210×85 | Φ210×85 | Φ210×85 |
| ابعاد تایر، چرخ بار | میلی متر | Φ230×75 | Φ230×75 | Φ230×75 |
| ابعاد چرخ تعادل | میلی متر | Φ150×50 | Φ150×50 | Φ150×50 |
| تعداد چرخها، جلو/عقب (x = چرخ محرک) | ۲/۱X-۲ | ۲/۱X-۲ | ۲/۱X-۲ | |
| مسیر چرخ، درایو جانبی | میلی متر | 693 | 693 | 693 |
| مسیر چرخ، سمت خرس | میلی متر | 989 | 989 | 989 |
| فاصله بین دو محور | ی (میلی متر) | 1434 | 1554 | 1554 |
| مرکز بار | سانتیمتر (میلیمتر) | 500 | 500 | 500 |
| جلوآمدگی جلو | ایکس (میلیمتر) | 194 | 174 | 152 |
| شعاع چرخش | Wa(mm) | 1682 | 1800 | 1800 |
| عرض کانال انباشته (پالت 1000×1200) 1200 جهت چنگال متقاطع | آستانه (میلی متر) | 2775 | 2860 | 2820 |
| عرض کانال انباشته (پالت ۸۰۰×۱۲۰۰) ۱۲۰۰ در امتداد جهت چنگال | آستانه (میلی متر) | 2830 | 2865 | 2845 |
| بار کامل محور، چنگال به جلو، سمت راننده/سمت خرس | کیلوگرم | 569/3471 | 583/4117 | 557/3813 |
| بار کامل محور، بازیابی چنگال، سمت راننده/سمت خرس | کیلوگرم | 1305/2735 | 1770/2930 | 1608/2762 |
| بار محور بدون بار، سمت محرک/سمت تحمل بار | کیلوگرم | 1670/870 | 1842/858 | 1618/742 |
| سرعت رانندگی، بار کامل/بدون بار | کیلومتر در ساعت | 4.0/5.0 | 4.0/5.0 | 4.0/5.0 |
| سرعت بالابری، بار کامل/بدون بار | میلی متر بر ثانیه | 80/150 | 75/150 | 75/150 |
| سرعت نزول، بار کامل/بدون بار | میلی متر بر ثانیه | 160/105 | 200/105 | 200/105 |
| حداکثر سرعت بالا رفتن، بار کامل/بدون بار (S2-5MIN) | % | 5.0/8.0 | 4.0/8.0 | 4.0/8.0 |
| نوع ترمز | ترمز الکترومغناطیسی | |||
| نوع فرمان | فرمان الکترونیکی | |||
| روش تعویض باتری | نوع کشش جانبی | |||
| توضیحات: طول L1 به میزان 65 میلیمتر افزایش یافته، فاصله رو به جلو 60 میلیمتر کاهش یافته و عرض کانال انباشت 65 میلیمتر افزایش یافته است. حداکثر فضای بیرونی فاصله چنگال 700 میلی متر است. |
||||
مشخصات کامیون ریچ تراک
جزئیات قطعات
مکانیسم کشش خودکار زنجیره
نور کمکی
چنگال
منطقه کنترل عملیات
ناحیه پدال عملیاتی
آینه عقب
