تعارف
ریچ ٹرک ایک الیکٹرک فورک لفٹ ہے جو خاص طور پر ہائی ریک گودام کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے، اس کے پہنچنے کے طریقہ کار کے ذریعے 3-6 میٹر کی اونچائی پر سامان کو درست طریقے سے ذخیرہ کرنے اور بازیافت کرنے کے قابل بناتا ہے۔ کاؤنٹر بیلنس فورک لفٹوں کے مقابلے میں، اس کا کمپیکٹ ڈیزائن اور بہترین تدبیر اسے تنگ گلیاروں (≤1.6 میٹر) اور اعلی کثافت والے ریکنگ ماحول کے لیے مثالی بناتی ہے، جس سے گودام کی جگہ کے استعمال میں نمایاں بہتری آتی ہے۔ یہ کولڈ اسٹوریج کی سہولیات، ای کامرس گوداموں اور دیگر اعلی کثافت اسٹوریج ایپلی کیشنز کے لیے ایک مثالی حل ہے۔
فوائد
- وسیع زاویہ کا نظارہ، اعلی طاقت جھٹکا جذب مستول۔ آپٹمائزڈ ڈھانچہ آگے اور اوور ہیڈ ویوز کو زیادہ سے زیادہ بناتا ہے، اندھے دھبوں کو کم کرتا ہے۔ مضبوط تعمیر بوجھ کو بچانے اور آپریٹر کے آرام کو بڑھانے کے لیے کمپن کو مؤثر طریقے سے نم کرتی ہے۔
- USA کرٹس برانڈ ڈرائیو کنٹرول سسٹم۔ یہ گودام کے ماحول کا مطالبہ کرنے میں طویل مدتی وشوسنییتا کے ساتھ اعلی توانائی کی کارکردگی کو یکجا کرتے ہوئے درست اور جوابی کرشن کنٹرول فراہم کرتا ہے۔
- عمودی ڈرائیو، الیکٹرانک اسٹیئرنگ، پورٹیبل، گونگا. عمودی موٹر ڈیزائن شور اور کمپن کو کم کرنے میں مدد کرتا ہے۔ الیکٹرانک اسٹیئرنگ آپریٹر کی تھکاوٹ کو نمایاں طور پر کم کرنے میں مدد کرتے ہوئے، انگلیوں پر ہموار کنٹرول کو قابل بناتا ہے۔
- انٹیگریٹڈ کم شور ہائیڈرولک پمپ۔ مربوط ڈیزائن بیرونی پلمبنگ کو ختم کرتا ہے، ممکنہ لیک پوائنٹس کو کم کرتا ہے اور دیکھ بھال کے معمولات کو بہت آسان بناتا ہے۔
- AC ڈرائیو، برش کے بغیر موٹر، دیکھ بھال سے پاک۔
- برقی مقناطیسی دوبارہ پیدا کرنے والا بریک سسٹم۔ برقی مقناطیسی بریک قابل اعتماد روکنے والی قوت فراہم کرتی ہے۔ دوبارہ پیدا کرنے والی بریک سست ہونے کے دوران توانائی کو بحال کرتی ہے اور اسے بیٹری میں واپس دیتی ہے، جس سے آپریٹنگ ٹائم بڑھانے اور بریک کے لباس کو کم کرنے میں مدد ملتی ہے۔
- لفٹنگ کی حد، طویل زندگی آگمناتی سوئچ. نان کنٹیکٹ انڈکٹیو سینسرز مستول کی بالائی حد کی پوزیشننگ کے لیے استعمال کیے جاتے ہیں، جو میکانی لباس کے بغیر درست رکنے اور طویل سروس لائف اور مستحکم آپریشن کی حمایت کرتے ہیں۔
- جسمانی جھٹکا جذب کرنے کا نظام۔ فلوٹنگ چیسس ڈیزائن زمین سے آپریٹر اور اہم اجزاء تک کمپن اور اثر کو الگ کرنے میں مدد کرتا ہے، تھکاوٹ کو کم کرنے اور سواری کے آرام کو بہتر بنانے میں مدد کرتا ہے۔
سیفٹی کنفیگریشن
- سٹیپلیس ڈرائیو سپیڈ کنٹرول: سٹیپ لیس سپیڈ ریگولیشن ٹیکنالوجی کا استعمال کرتا ہے، آپریٹرز کو بغیر گیئر شفٹنگ کے سفر کی رفتار کو آسانی سے ایڈجسٹ کرنے کی اجازت دیتا ہے۔ یہ تنگ گلیاروں اور محدود گودام کے ماحول میں درست سرعت اور سست روی کا کنٹرول فراہم کرنے میں مدد کرتا ہے، جو محفوظ اور زیادہ موثر آپریشن میں حصہ ڈالتا ہے۔
- ملٹی لیئر کنٹرولر پروٹیکشن سسٹم: ذہین ملٹی لیئر پروٹیکشن سسٹم سے لیس، کنٹرولر کلیدی پیرامیٹرز جیسے کرنٹ، درجہ حرارت اور وولٹیج کی مسلسل نگرانی کرتا ہے۔ جب غیر معمولی حالات کا پتہ چل جاتا ہے تو حفاظتی افعال چالو ہوتے ہیں، موٹر اور برقی اجزاء کو ممکنہ نقصان سے بچانے میں مدد کرتے ہیں۔
- ایمرجنسی پاور کٹ آف سوئچ: ہنگامی حالات میں تیزی سے ردعمل کے لیے واضح طور پر دکھائی دینے والا ایمرجنسی پاور کٹ آف سوئچ۔ چالو ہونے پر، یہ گاڑی کی پاور سپلائی کو منقطع کر دیتا ہے اور گاڑی کو کنٹرولڈ اسٹاپ پر لانے میں مدد کرتا ہے، آپریٹر اور کام کی جگہ کی حفاظت کو بہتر بنانے میں مدد کرتا ہے۔
- ہائیڈرولک سلنڈر سیفٹی برسٹ والو: ہائیڈرولک سلنڈر پورٹ پر سیفٹی برسٹ والو نصب کیا جاتا ہے۔ ہائی پریشر کی نلی کی ناکامی کی صورت میں، والو ہائیڈرولک تیل کے بہاؤ کو محدود کرنے میں مدد کرتا ہے، جس سے مستول کے نزول یا بوجھ گرنے کے خطرے کو کم کیا جاتا ہے جبکہ عملے اور کارگو کی حفاظت میں اضافہ ہوتا ہے۔
- خودکار کارنرنگ رفتار میں کمی: سسٹم اسٹیئرنگ اینگل کی تبدیلیوں کا پتہ لگاتا ہے اور کارنرنگ کے دوران سفر کی رفتار کو خود بخود کم کر دیتا ہے۔ یہ ٹپنگ اور بوجھ کے عدم استحکام کے خطرے کو کم کرنے میں مدد کرتا ہے، جو محفوظ اور زیادہ مستحکم تدبیر میں حصہ ڈالتا ہے۔
آپشن
- ہائیڈرولک پمپ کو تقسیم کریں۔
- سائیڈ شفٹر
- اختیاری سائیڈ اسٹیشن
- اختیاری وائرلیس کیمرہ اور مانیٹر
وضاحت
| ماڈل | CQD15C | CQD20C | CQD20C | |
|---|---|---|---|---|
| طاقت کی قسم | لیڈ ایسڈ بیٹری | |||
| ڈرائیونگ کی قسم | سائیڈ اسٹینڈ آن ٹائپ | |||
| شرح شدہ لوڈ | Q(kg) | 1500 | 2000 | 2000 |
| اونچائی اٹھانا | h3(mm) | 6000 | 6000 | 3000 |
| مجموعی لمبائی | L1(ملی میٹر) | 2355 | 2385 | 2385 |
| مجموعی چوڑائی | b1/b2 | 1090 | 1090 | 1090 |
| فورک کے طول و عرض | s/e/l(mm) | 35/100/1070 | 40/122/1070 | 40/122/1070 |
| کانٹے کی باہر کی چوڑائی | b5(ملی میٹر) | 240-700 | 240-700 | 240-700 |
| سپورٹ ٹانگوں کی اندر کی چوڑائی | b4(mm) | 802 | 802 | 802 |
| کانٹا آگے/پیچھے جھک جاتا ہے۔ | . | 2/4. | 2/4. | 2/4. |
| مستول بند اونچائی | h1(mm) | 2631 | 2631 | 2100 |
| مفت اٹھانے کی اونچائی | h2(mm) | 2030 | 2030 | / |
| اٹھانے کے دوران مستول کی زیادہ سے زیادہ اونچائی (بشمول لوڈ بیکریسٹ) لوڈ بیکریسٹ کی چوڑائی | h4(mm) | 7005 | 7005 | 4055 |
| لوڈ بیکریسٹ کی چوڑائی | b3(ملی میٹر) | 950 | 950 | 950 |
| اوور ہیڈ گارڈ کی اونچائی | h6(mm) | 2265 | 2265 | 2265 |
| اسٹیشن بورڈ کی اونچائی | h7(mm) | 350 | 350 | 350 |
| آگے کا فاصلہ | L4(ملی میٹر) | 550 | 620 | 620 |
| زمین سے مستول کی کم سے کم اونچائی | ملی میٹر | 107 | 107 | 107 |
| زمین سے گاڑی کی اونچائی | m(mm) | 65 | 65 | 65 |
| بیٹری، وولٹیج/درجہ بندی کی گنجائش | V/Ah | 24/280 | 24/280 | 24/280 |
| بیٹری کا وزن | کلو | 245 | 245 | 245 |
| گاڑی کا وزن (بشمول بیٹری) | کلو | 2540 | 2700 | 2360 |
| ڈرائیونگ موٹر پاور (S2-60MIN) | kw | 2.2 | 2.2 | 2.2 |
| لفٹنگ موٹر پاور | kw | 3 | 3 | 3 |
| ٹائر | پولیوریتھین | |||
| ٹائر کے طول و عرض، ڈرائیو وہیل | ملی میٹر | Φ210×85 | Φ210×85 | Φ210×85 |
| ٹائر کے طول و عرض، لوڈ وہیل | ملی میٹر | Φ230×75 | Φ230×75 | Φ230×75 |
| بیلنس وہیل کا طول و عرض | ملی میٹر | Φ150×50 | Φ150×50 | Φ150×50 |
| پہیوں کی تعداد، سامنے/پیچھے (x = ڈرائیو وہیل) | 2/1X-2 | 2/1X-2 | 2/1X-2 | |
| وہیل ٹریک، ڈرائیو سائیڈ | ملی میٹر | 693 | 693 | 693 |
| وہیل ٹریک، ریچھ کی طرف | ملی میٹر | 989 | 989 | 989 |
| وہیل بیس۔ | y(mm) | 1434 | 1554 | 1554 |
| لوڈ سینٹر | C(mm) | 500 | 500 | 500 |
| فرنٹ اوور ہینگ۔ | x(ملی میٹر) | 194 | 174 | 152 |
| رداس موڑ دیں۔ | Wa(mm) | 1682 | 1800 | 1800 |
| اسٹیکنگ چینل کی چوڑائی (پیلیٹ 1000 × 1200) 1200 کراس فورک سمت | Ast(mm) | 2775 | 2860 | 2820 |
| کانٹے کی سمت کے ساتھ اسٹیکنگ چینل کی چوڑائی (پیلیٹ 800×1200) 1200 | Ast(mm) | 2830 | 2865 | 2845 |
| مکمل ایکسل لوڈ، فورک فارورڈ، ڈرائیو سائیڈ/بیئر سائیڈ | کلو | 569/3471 | 583/4117 | 557/3813 |
| مکمل ایکسل لوڈ، فورک ریکوری، ڈرائیو سائیڈ/بیئر سائیڈ | کلو | 1305/2735 | 1770/2930 | 1608/2762 |
| نو لوڈ ایکسل لوڈ، ڈرائیو سائیڈ/لوڈ بیئر سائیڈ | کلو | 1670/870 | 1842/858 | 1618/742 |
| ڈرائیونگ کی رفتار، مکمل بوجھ/کوئی بوجھ نہیں۔ | کلومیٹر فی گھنٹہ | 4.0/5.0 | 4.0/5.0 | 4.0/5.0 |
| لفٹنگ کی رفتار، مکمل بوجھ/کوئی بوجھ نہیں۔ | ملی میٹر/سیکنڈ | 80/150 | 75/150 | 75/150 |
| نزول کی رفتار، مکمل بوجھ/کوئی بوجھ نہیں۔ | ملی میٹر/سیکنڈ | 160/105 | 200/105 | 200/105 |
| زیادہ سے زیادہ چڑھنا، مکمل بوجھ/کوئی بوجھ نہیں (S2-5MIN) | % | 5.0/8.0 | 4.0/8.0 | 4.0/8.0 |
| بریک لگانے کی قسم | برقی مقناطیسی بریک | |||
| اسٹیئرنگ کی قسم۔ | الیکٹرانک اسٹیئرنگ | |||
| بیٹری کی تبدیلی کا طریقہ | سائیڈ پل کی قسم | |||
| ریمارکس: L1 کی لمبائی 65 ملی میٹر بڑھ گئی، آگے کا فاصلہ 60 ملی میٹر کم ہوا، اور اسٹیکنگ چینل کی چوڑائی 65 ملی میٹر بڑھ گئی۔ زیادہ سے زیادہ باہر کانٹے کا فاصلہ 700 ملی میٹر ہے۔ |
||||
ٹرک کی تفصیلات تک پہنچیں۔
حصوں کی تفصیلات
خودکار سلسلہ تناؤ کا طریقہ کار
معاون روشنی
کانٹا
آپریشن کنٹرول ایریا
آپریشن پیڈل ایریا
ریئر ویو مرر



