GIỚI THIỆU

Xe nâng tầm với là loại xe nâng điện được thiết kế đặc biệt cho kho hàng cao tầng, cho phép lưu trữ và lấy hàng chính xác ở độ cao từ 3 đến 6 mét nhờ cơ cấu tầm với. So với xe nâng đối trọng, thiết kế nhỏ gọn và khả năng điều khiển tuyệt vời của nó làm cho nó lý tưởng cho các lối đi hẹp (≤1,6 m) và môi trường giá kệ mật độ cao, giúp cải thiện đáng kể việc sử dụng không gian kho. Đây là giải pháp lý tưởng cho các kho lạnh, kho hàng thương mại điện tử và các ứng dụng lưu trữ mật độ cao khác.

Ưu điểm

  • Cột nâng có góc nhìn rộng, khả năng giảm chấn cao và độ bền vượt trội. Cấu trúc được tối ưu hóa giúp tối đa hóa tầm nhìn phía trước và phía trên, giảm thiểu điểm mù. Kết cấu gia cường giúp giảm thiểu rung động hiệu quả, bảo vệ hàng hóa và nâng cao sự thoải mái cho người vận hành.
  • Hệ thống điều khiển truyền động thương hiệu Curtis của Mỹ. Hệ thống này cung cấp khả năng điều khiển lực kéo chính xác và nhạy bén, kết hợp hiệu quả năng lượng vượt trội với độ tin cậy lâu dài trong môi trường nhà kho khắc nghiệt.
  • Động cơ đặt thẳng đứng, điều khiển điện tử, di động, hoạt động êm ái. Thiết kế động cơ đặt thẳng đứng giúp giảm tiếng ồn và độ rung. Hệ thống điều khiển điện tử cho phép điều khiển mượt mà bằng đầu ngón tay, giúp giảm đáng kể sự mệt mỏi cho người vận hành.
  • Bơm thủy lực tích hợp độ ồn thấp. Thiết kế tích hợp loại bỏ đường ống bên ngoài, giảm thiểu các điểm rò rỉ tiềm ẩn và đơn giản hóa đáng kể quy trình bảo trì.
  • Bộ truyền động AC, động cơ không chổi than, không cần bảo trì.
  • Hệ thống phanh tái tạo năng lượng điện từ. Phanh điện từ cung cấp lực dừng đáng tin cậy; phanh tái tạo năng lượng thu hồi năng lượng trong quá trình giảm tốc và cung cấp lại cho pin, giúp kéo dài thời gian hoạt động và giảm mài mòn phanh.
  • Công tắc cảm ứng giới hạn nâng, tuổi thọ cao. Cảm biến cảm ứng không tiếp xúc được sử dụng để định vị giới hạn trên của cột nâng, cho phép dừng chính xác mà không gây mài mòn cơ học, hỗ trợ tuổi thọ cao và hoạt động ổn định.
  • Hệ thống giảm xóc thân xe. Thiết kế khung gầm nổi giúp cách ly rung động và tác động từ mặt đất đến người điều khiển và các bộ phận quan trọng, giúp giảm mệt mỏi và cải thiện sự thoải mái khi lái xe.

Cấu hình AN TOÀN

  • Điều khiển tốc độ di chuyển vô cấp: Sử dụng công nghệ điều chỉnh tốc độ vô cấp, cho phép người vận hành điều chỉnh tốc độ di chuyển một cách mượt mà mà không cần sang số. Điều này giúp kiểm soát gia tốc và giảm tốc chính xác trong các lối đi hẹp và môi trường nhà kho chật hẹp, góp phần vào hoạt động an toàn và hiệu quả hơn.
  • Hệ thống bảo vệ đa lớp cho bộ điều khiển: Được trang bị hệ thống bảo vệ đa lớp thông minh, bộ điều khiển liên tục giám sát các thông số quan trọng như dòng điện, nhiệt độ và điện áp. Các chức năng bảo vệ được kích hoạt khi phát hiện các điều kiện bất thường, giúp bảo vệ động cơ và các linh kiện điện khỏi hư hỏng tiềm tàng.
  • Công tắc ngắt nguồn khẩn cấp: Được trang bị công tắc ngắt nguồn khẩn cấp dễ nhìn thấy để phản ứng nhanh chóng trong các tình huống khẩn cấp. Khi được kích hoạt, nó sẽ ngắt nguồn điện của xe và hỗ trợ dừng xe một cách an toàn, giúp cải thiện an toàn cho người vận hành và nơi làm việc.
  • Van an toàn nổ xi lanh thủy lực: Một van an toàn nổ được lắp đặt tại cửa xi lanh thủy lực. Trong trường hợp ống dẫn áp suất cao bị hỏng, van này giúp hạn chế dòng chảy dầu thủy lực, giảm nguy cơ cột nâng bị hạ xuống hoặc hàng hóa bị rơi, đồng thời tăng cường an toàn cho người và hàng hóa.
  • Giảm tốc độ khi vào cua tự động: Hệ thống phát hiện sự thay đổi góc lái và tự động giảm tốc độ di chuyển khi vào cua. Điều này giúp giảm nguy cơ lật và mất ổn định hàng hóa, góp phần vào việc điều khiển xe an toàn và ổn định hơn.

Lựa chọn

  • Bơm thủy lực tách rời
  • Bộ chuyển đổi bên
  • Trạm phụ tùy chọn
  • Camera và màn hình không dây tùy chọn

SỰ CHỈ RÕ

Mô hình CQD15C CQD20C CQD20C
Loại nguồn điện Ắc quy
Kiểu lái xe Loại đứng nghiêng
Tải định mức Q(kg) 1500 2000 2000
Nâng tạ h3(mm) 6000 6000 3000
Tổng chiều dài L1(mm) 2355 2385 2385
Chiều rộng tổng thể b1/b2 1090 1090 1090
Kích thước nĩa s/e/l(mm) 35/100/1070 40/122/1070 40/122/1070
Chiều rộng bên ngoài của càng phuộc b5(mm) 240-700 240-700 240-700
Chiều rộng bên trong của chân đỡ b4(mm) 802 802 802
Càng phuộc nghiêng về phía trước/phía sau . 2/4. 2/4. 2/4.
Chiều cao khi cột đóng h1(mm) 2631 2631 2100
chiều cao nâng tự do h2(mm) 2030 2030 /
Chiều cao tối đa của cột nâng trong quá trình nâng (bao gồm cả phần tựa lưng tải) Chiều rộng của phần tựa lưng tải h4(mm) 7005 7005 4055
Chiều rộng của tựa lưng chịu tải b3(mm) 950 950 950
Chiều cao của thanh chắn phía trên h6(mm) 2265 2265 2265
Chiều cao của bảng hiệu nhà ga h7(mm) 350 350 350
Khoảng cách tiến về phía trước L4(mm) 550 620 620
Chiều cao tối thiểu của cột so với mặt đất mm 107 107 107
Chiều cao của xe so với mặt đất m (mm) 65 65 65
Pin, điện áp/dung lượng định mức V / À 24/280 24/280 24/280
Trọng lượng của pin Kilôgam 245 245 245
Trọng lượng xe (bao gồm cả pin) Kilôgam 2540 2700 2360
Công suất động cơ (S2-60 phút) kw 2.2 2.2 2.2
Công suất động cơ nâng kw 3 3 3
Lốp xe Polyurethane
Kích thước lốp, bánh xe dẫn động mm Φ210×85 Φ210×85 Φ210×85
Kích thước lốp, tải trọng bánh xe mm Φ230×75 Φ230×75 Φ230×75
Kích thước của bánh xe cân bằng mm Φ150×50 Φ150×50 Φ150×50
Số bánh xe, trước/sau (x = bánh xe chủ động) 2/1X-2 2/1X-2 2/1X-2
Vết bánh xe, bên dẫn động mm 693 693 693
Vết bánh xe, gấu bên hông mm 989 989 989
Chiều dài cơ sở y(mm) 1434 1554 1554
Trung tâm tải C(mm) 500 500 500
Phía trước nhô ra x(mm) 194 174 152
Bán kính quay Wa(mm) 1682 1800 1800
Chiều rộng rãnh xếp hàng (pallet 1000×1200) 1200 hướng càng nâng ngang Ast(mm) 2775 2860 2820
Chiều rộng rãnh xếp hàng (pallet 800×1200) 1200 theo hướng càng nâng. Ast(mm) 2830 2865 2845
Tải trọng trục tối đa, càng nâng hướng về phía trước, phía truyền động/phía ổ trục Kilôgam 569/3471 583/4117 557/3813
Tải trọng trục tối đa, phục hồi bằng càng nâng, phía truyền động/phía ổ trục Kilôgam 1305/2735 1770/2930 1608/2762
Tải trọng trục không tải, phía truyền động/phía chịu tải Kilôgam 1670/870 1842/858 1618/742
Tốc độ lái xe, khi đầy tải/không tải km / h 4.0/5.0 4.0/5.0 4.0/5.0
Tốc độ nâng, tải trọng đầy đủ/không tải mm / s 80/150 75/150 75/150
Tốc độ hạ cánh, tải trọng đầy đủ/không tải trọng mm / s 160/105 200/105 200/105
Khả năng leo dốc tối đa, tải trọng đầy đủ/không tải (S2-5 phút) % 5.0/8.0 4.0/8.0 4.0/8.0
Loại phanh Phanh điện từ
Loại lái Hệ thống lái điện tử
Phương pháp thay thế pin Loại kéo bên
Ghi chú: Chiều dài của L1 tăng thêm 65mm, khoảng cách phía trước giảm đi 60mm, và chiều rộng của rãnh xếp chồng tăng thêm 65mm. Giá trị bên ngoài tối đa
Khoảng cách giữa hai càng phuộc là 700mm.

Thông số kỹ thuật xe nâng tầm với

Chi tiết bộ phận

Cơ cấu căng xích tự động

Cơ cấu căng xích tự động

Đèn phụ

Đèn phụ

Cái nĩa

Cái nĩa

Khu vực kiểm soát hoạt động

Khu vực kiểm soát hoạt động

Khu vực vận hành bàn đạp

Khu vực vận hành bàn đạp

Gương chiếu hậu

Gương chiếu hậu

BÁO GIÁ MIỄN PHÍ

Điện thoại văn phòng:
Điện thoại:
SỐ FAX: +86 373 5859155
Địa chỉ: Phòng 3011, Jingye International, Đại lộ Jinsui, Phố Xiner, Thành phố Tân Hương, Tỉnh Hà Nam, Trung Quốc.
Nhấp hoặc kéo tệp vào khu vực này để tải lên.
Tiếng Việt
English Español Português do Brasil Русский Français Deutsch 日本語 한국어 العربية Italiano Nederlands Ελληνικά Svenska Polski ไทย Türkçe हिन्दी Bahasa Indonesia Bahasa Melayu 简体中文 বাংলা فارسی Pilipino اردو Українська Čeština Беларуская мова Kiswahili Dansk Norsk Tiếng Việt