Reach Truck Manufacturer in China | Safe and Reliable

PENGANTAR

Reach truck adalah forklift listrik yang dirancang khusus untuk pergudangan rak tinggi, memungkinkan penyimpanan dan pengambilan barang secara presisi pada ketinggian 3–6 meter melalui mekanisme jangkauannya. Dibandingkan dengan forklift penyeimbang, desainnya yang ringkas dan kemampuan manuver yang sangat baik menjadikannya ideal untuk lorong sempit (≤1,6 m) dan lingkungan rak dengan kepadatan tinggi, sehingga secara signifikan meningkatkan pemanfaatan ruang gudang. Ini adalah solusi ideal untuk fasilitas penyimpanan dingin, gudang e-commerce, dan aplikasi penyimpanan dengan kepadatan tinggi lainnya.

Keuntungan

Tiang dengan sudut pandang lebar dan peredam kejut berkekuatan tinggi. Struktur yang dioptimalkan memaksimalkan pandangan ke depan dan ke atas, meminimalkan titik buta. Konstruksi yang diperkuat secara efektif meredam getaran untuk melindungi beban dan meningkatkan kenyamanan operator.
Sistem kontrol penggerak merek Curtis dari AS. Sistem ini memberikan kontrol traksi yang presisi dan responsif, menggabungkan efisiensi energi yang unggul dengan keandalan jangka panjang di lingkungan gudang yang menuntut.
Penggerak vertikal, kemudi elektronik, portabel, senyap. Desain motor vertikal membantu mengurangi kebisingan dan getaran. Kemudi elektronik memungkinkan kontrol ujung jari yang halus, membantu mengurangi kelelahan operator secara signifikan.
Pompa hidrolik terintegrasi dengan tingkat kebisingan rendah. Desain terintegrasi menghilangkan pipa eksternal, mengurangi potensi titik kebocoran, dan sangat menyederhanakan rutinitas perawatan.
Penggerak AC, motor tanpa sikat, bebas perawatan.
Sistem pengereman regeneratif elektromagnetik. Pengereman elektromagnetik memberikan gaya pengereman yang andal; pengereman regeneratif memulihkan energi selama perlambatan dan mengembalikannya ke baterai, membantu memperpanjang waktu pengoperasian dan mengurangi keausan rem.
Sakelar induktif batas angkat, umur pakai panjang. Sensor induktif non-kontak digunakan untuk penentuan posisi batas atas tiang, memungkinkan penghentian yang akurat tanpa keausan mekanis dan mendukung masa pakai yang lama serta operasi yang stabil.
Sistem peredam guncangan bodi. Desain sasis mengambang membantu mengisolasi getaran dan benturan dari tanah ke operator dan komponen utama, sehingga membantu mengurangi kelelahan dan meningkatkan kenyamanan berkendara.

Konfigurasi KESELAMATAN

Kontrol Kecepatan Penggerak Tanpa Langkah: Menggunakan teknologi pengaturan kecepatan tanpa langkah, memungkinkan operator untuk menyesuaikan kecepatan perjalanan dengan lancar tanpa perpindahan gigi. Ini membantu memberikan kontrol akselerasi dan deselerasi yang presisi di lorong sempit dan lingkungan gudang yang terbatas, sehingga berkontribusi pada pengoperasian yang lebih aman dan efisien.
Sistem Perlindungan Pengontrol Multi-Lapisan: Dilengkapi dengan sistem perlindungan multi-lapisan cerdas, pengontrol terus memantau parameter utama seperti arus, suhu, dan tegangan. Fungsi perlindungan diaktifkan ketika kondisi abnormal terdeteksi, membantu melindungi motor dan komponen listrik dari potensi kerusakan.
Saklar Pemutus Daya Darurat: Dilengkapi dengan saklar pemutus daya darurat yang terlihat jelas untuk respons cepat dalam situasi darurat. Saat diaktifkan, saklar ini memutuskan aliran listrik kendaraan dan membantu menghentikan kendaraan secara terkendali, sehingga meningkatkan keselamatan operator dan tempat kerja.
Katup Pengaman Pecah Silinder Hidraulik: Katup pengaman pecah dipasang di lubang silinder hidraulik. Jika terjadi kegagalan selang bertekanan tinggi, katup ini membantu membatasi aliran oli hidraulik, mengurangi risiko jatuhnya tiang atau beban, sekaligus meningkatkan keselamatan personel dan kargo.
Pengurangan Kecepatan Otomatis Saat Berbelok: Sistem mendeteksi perubahan sudut kemudi dan secara otomatis mengurangi kecepatan perjalanan saat berbelok. Hal ini membantu mengurangi risiko terbalik dan ketidakstabilan muatan, sehingga berkontribusi pada manuver yang lebih aman dan stabil.

Pilihan

Pompa hidrolik terpisah
Penggeser samping
Stasiun samping opsional
Kamera dan monitor nirkabel opsional

SPESIFIKASI

Model		CQD15C	CQD20C	CQD20C
Jenis daya		Baterai timbal-asam
Jenis mengemudi		tipe berdiri di samping
Beban nominal	Q(kg)	1500	2000	2000
Mengangkat tinggi	h3(mm)	6000	6000	3000
Panjang keseluruhan	L1(mm)	2355	2385	2385
Lebar keseluruhan	b1/b2	1090	1090	1090
Dimensi garpu	s/e/l(mm)	35/100/1070	40/122/1070	40/122/1070
Lebar luar garpu	b5(mm)	240-700	240-700	240-700
Lebar bagian dalam kaki penyangga	b4(mm)	802	802	802
Garpu condong ke depan/belakang	。	2/4.	2/4.	2/4.
Tinggi tiang saat tertutup	h1(mm)	2631	2631	2100
Tinggi angkat bebas	h2(mm)	2030	2030	/
Tinggi maksimum tiang saat pengangkatan (termasuk sandaran beban) Lebar sandaran beban	h4(mm)	7005	7005	4055
Lebar sandaran beban	b3(mm)	950	950	950
Tinggi pelindung di atas kepala	h6(mm)	2265	2265	2265
Tinggi papan stasiun	h7(mm)	350	350	350
Jarak ke depan	L4(mm)	550	620	620
Tinggi minimum tiang dari permukaan tanah	mm	107	107	107
Tinggi kendaraan dari permukaan tanah	m(mm)	65	65	65
Baterai, tegangan/kapasitas terukur	V/Ah	24/280	24/280	24/280
Berat baterai	kg	245	245	245
Berat kendaraan (termasuk baterai)	kg	2540	2700	2360
Daya Motor Penggerak (S2-60MIN)	kw	2.2	2.2	2.2
Daya motor pengangkat	kw	3	3	3
Ban		Poliuretan
Dimensi ban, roda penggerak	mm	Φ210×85	Φ210×85	Φ210×85
Dimensi ban, roda beban	mm	Φ230×75	Φ230×75	Φ230×75
Dimensi roda penyeimbang	mm	Φ150×50	Φ150×50	Φ150×50
Jumlah roda, depan/belakang (x = roda penggerak)		2/1X-2	2/1X-2	2/1X-2
Jejak roda, sisi penggerak	mm	693	693	693
Jejak roda, sisi beruang	mm	989	989	989
Jarak roda	y(mm)	1434	1554	1554
Pusat beban	C(mm)	500	500	500
Overhang depan	x(mm)	194	174	152
Radius putar	Wa (mm)	1682	1800	1800
Lebar saluran penumpukan (palet 1000×1200) 1200 arah garpu melintang	Ast(mm)	2775	2860	2820
Lebar saluran penumpukan (palet 800×1200) 1200 searah garpu	Ast(mm)	2830	2865	2845
Beban gandar penuh, garpu ke depan, sisi penggerak/sisi penahan beban	kg	569/3471	583/4117	557/3813
Beban gandar penuh, pemulihan garpu, sisi penggerak/sisi penahan	kg	1305/2735	1770/2930	1608/2762
Beban gandar tanpa beban, sisi penggerak/sisi penahan beban	kg	1670/870	1842/858	1618/742
Kecepatan berkendara, muatan penuh/tanpa muatan	km/jam	4.0/5.0	4.0/5.0	4.0/5.0
Kecepatan pengangkatan, beban penuh/tanpa beban	mm/s	80/150	75/150	75/150
Kecepatan penurunan, beban penuh/tanpa beban	mm/s	160/105	200/105	200/105
Kemampuan mendaki maksimum, beban penuh/tanpa beban (S2-5MIN)	%	5.0/8.0	4.0/8.0	4.0/8.0
Jenis pengereman		Rem elektromagnetik
Jenis kemudi		Kemudi elektronik
Metode penggantian baterai		Tipe tarikan samping
Catatan: Panjang L1 bertambah 65mm, jarak ke depan berkurang 60mm, dan lebar saluran penumpukan bertambah 65mm. Ukuran luar maksimum Jarak garpu adalah 700 mm.