INTRODUÇÃO

A empilhadeira retrátil é uma empilhadeira elétrica especialmente projetada para armazenagem em grandes alturas, permitindo o armazenamento e a movimentação precisos de mercadorias a alturas de 3 a 6 metros por meio de seu mecanismo de alcance. Comparada às empilhadeiras contrabalançadas, seu design compacto e excelente manobrabilidade a tornam ideal para corredores estreitos (≤1,6 m) e ambientes de armazenagem de alta densidade, melhorando significativamente a utilização do espaço do armazém. É uma solução ideal para câmaras frigoríficas, armazéns de e-commerce e outras aplicações de armazenagem de alta densidade.

Vantagens

  • Visão grande angular, mastro com alta resistência e absorção de impactos. A estrutura otimizada maximiza a visão frontal e superior, minimizando os pontos cegos. A construção reforçada amortece eficazmente as vibrações para proteger a carga e aumentar o conforto do operador.
  • Sistema de controle de tração da marca Curtis, fabricado nos EUA. Oferece controle de tração preciso e responsivo, combinando eficiência energética superior com confiabilidade a longo prazo em ambientes exigentes de armazém.
  • Acionamento vertical, direção eletrônica, portátil, silencioso. O design do motor vertical ajuda a reduzir o ruído e a vibração. A direção eletrônica permite um controle suave na ponta dos dedos, ajudando a reduzir significativamente a fadiga do operador.
  • Bomba hidráulica integrada de baixo ruído. O design integrado elimina a necessidade de tubulações externas, reduzindo potenciais pontos de vazamento e simplificando bastante as rotinas de manutenção.
  • Acionamento CA, motor sem escovas, sem necessidade de manutenção.
  • Sistema de frenagem regenerativa eletromagnética. A frenagem eletromagnética proporciona uma força de parada confiável; a frenagem regenerativa recupera energia durante a desaceleração e a devolve à bateria, ajudando a prolongar o tempo de operação e a reduzir o desgaste dos freios.
  • Interruptor indutivo de longa duração com limite de elevação. Sensores indutivos sem contato são utilizados para o posicionamento do limite superior do mastro, permitindo uma parada precisa sem desgaste mecânico, além de garantir longa vida útil e operação estável.
  • Sistema de absorção de impactos da carroceria. O design do chassi flutuante ajuda a isolar a vibração e o impacto do solo para o operador e os componentes principais, contribuindo para reduzir a fadiga e melhorar o conforto de condução.

Configuração de SEGURANÇA

  • Controle de velocidade de deslocamento contínuo: Utiliza tecnologia de regulação de velocidade contínua, permitindo que os operadores ajustem a velocidade de deslocamento suavemente, sem necessidade de troca de marchas. Isso proporciona um controle preciso de aceleração e desaceleração em corredores estreitos e ambientes de armazém confinados, contribuindo para uma operação mais segura e eficiente.
  • Sistema de proteção do controlador multicamadas: Equipado com um sistema inteligente de proteção multicamadas, o controlador monitora continuamente parâmetros-chave como corrente, temperatura e tensão. As funções de proteção são ativadas quando condições anormais são detectadas, ajudando a proteger o motor e os componentes elétricos contra possíveis danos.
  • Interruptor de corte de energia de emergência: Possui um interruptor de corte de energia de emergência claramente visível para resposta rápida em situações de emergência. Quando ativado, ele desconecta a alimentação elétrica do veículo e auxilia na parada controlada do veículo, contribuindo para melhorar a segurança do operador e do local de trabalho.
  • Válvula de segurança de ruptura do cilindro hidráulico: Uma válvula de segurança de ruptura é instalada na porta do cilindro hidráulico. Em caso de falha de uma mangueira de alta pressão, a válvula ajuda a restringir o fluxo de óleo hidráulico, reduzindo o risco de queda do mastro ou da carga, além de aumentar a segurança da equipe e da carga.
  • Redução automática da velocidade em curvas: O sistema detecta alterações no ângulo de direção e reduz automaticamente a velocidade de deslocamento durante as curvas. Isso ajuda a diminuir o risco de tombamento e instabilidade da carga, contribuindo para manobras mais seguras e estáveis.

Opção

  • Bomba hidráulica dividida
  • Alavanca lateral
  • Estação lateral opcional
  • Câmera e monitor sem fio opcionais

ESPECIFICAÇÃO

Modelo CQD15C CQD20C CQD20C
Tipo de energia Bateria de chumbo-ácido
Tipo de condução tipo de apoio lateral
Carga nominal Q(kg) 1500 2000 2000
Altura de elevação h3(mm) 6000 6000 3000
Comprimento total L1(mm) 2355 2385 2385
Largura total b1/b2 1090 1090 1090
Dimensões do garfo s/e/l(mm) 35/100/1070 40/122/1070 40/122/1070
Largura externa dos garfos b5(mm) 240-700 240-700 240-700
Largura interna das pernas de apoio b4(mm) 802 802 802
A inclinação do garfo para a frente/para trás 2/4. 2/4. 2/4.
Altura do mastro fechado h1(mm) 2631 2631 2100
altura de elevação livre h2(mm) 2030 2030 /
Altura máxima do mastro durante o içamento (incluindo o encosto de carga) Largura do encosto de carga h4(mm) 7005 7005 4055
Largura do encosto de carga b3(mm) 950 950 950
A altura da proteção superior h6(mm) 2265 2265 2265
Altura da placa da estação h7(mm) 350 350 350
Distância para frente L4(mm) 550 620 620
Altura mínima do mastro em relação ao solo mm 107 107 107
Altura do veículo em relação ao solo m(mm) 65 65 65
Bateria, voltagem/capacidade nominal V/Ah 24/280 24/280 24/280
Peso da bateria kg 245 245 245
Peso do veículo (incluindo a bateria) kg 2540 2700 2360
Potência do motor de acionamento (S2-60MIN) kw 2.2 2.2 2.2
Potência do motor de elevação kw 3 3 3
Pneu Poliuretano
Dimensões dos pneus, roda motriz mm Φ210×85 Φ210×85 Φ210×85
Dimensões do pneu, roda de carga mm Φ230×75 Φ230×75 Φ230×75
Dimensões do volante de equilíbrio mm Φ150×50 Φ150×50 Φ150×50
Número de rodas, dianteiras/traseiras (x = roda motriz) 2/1X-2 2/1X-2 2/1X-2
Trilho da roda, acionamento lateral mm 693 693 693
Rastro da roda, lado do urso mm 989 989 989
Distância entre eixos y(mm) 1434 1554 1554
Centro de carga C(mm) 500 500 500
Saliência frontal x(mm) 194 174 152
raio de giro Wa(mm) 1682 1800 1800
Largura do canal de empilhamento (palete 1000×1200) 1200 direção da forquilha transversal Ast(mm) 2775 2860 2820
Largura do canal de empilhamento (palete 800×1200) 1200 ao longo da direção da forquilha Ast(mm) 2830 2865 2845
Carga máxima por eixo, garfo para a frente, lado da tração/lado do rolamento kg 569/3471 583/4117 557/3813
Carga total no eixo, recuperação do garfo, lado da transmissão/lado do rolamento kg 1305/2735 1770/2930 1608/2762
Carga por eixo sem carga, lado da tração/lado de suporte da carga kg 1670/870 1842/858 1618/742
Velocidade de condução, carga máxima/sem carga km/h 4.0/5.0 4.0/5.0 4.0/5.0
Velocidade de elevação, carga máxima/sem carga mm/s 80/150 75/150 75/150
Velocidade de descida, carga máxima/sem carga mm/s 160/105 200/105 200/105
Subida máxima, carga total/sem carga (S2-5MIN) % 5.0/8.0 4.0/8.0 4.0/8.0
Tipo de frenagem Freio eletromagnético
Tipo de direção Direção eletrônica
Método de substituição da bateria Tipo de puxar lateral
Observações: o comprimento de L1 aumentou em 65 mm, a distância frontal diminuiu em 60 mm e a largura do canal de empilhamento aumentou em 65 mm. O máximo externo
A distância entre os garfos é de 700 mm.

Especificações da empilhadeira retrátil

Detalhes das peças

Mecanismo automático de tensionamento da corrente

Mecanismo automático de tensionamento da corrente

Luz auxiliar

Luz auxiliar

Garfo

Garfo

Área de Controle de Operações

Área de Controle de Operações

Área de operação do pedal

Área de operação do pedal

Espelho retrovisor

Espelho retrovisor

ORÇAMENTO GRATUITO

Telefone do escritório:
Telefone:
FAX: +86 373 5859155
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