PANIMULA
Ang 1980 mm na lowered mast, 1380 mm na turning radius at lapad ng aisle pababa sa 2238 mm ay nangangahulugan ng mas maraming rack rows, mas kaunting nasayang na sahig — mga totoong pagtaas ng kapasidad nang hindi gumagalaw ang mga dingding. Ang mga full free-lift mast ay umaabot ng hanggang 5.5 m, kaya ang isang trak ay nakakapag-stack ng dalawa o tatlong pallet levels na mas mura ang mga makina ay umaabot sa 3 m. Ang travel, lift at lower ay nasa isang kontrol lamang ng kamay; ang stand-on platform ay natitiklop para sa walk-behind work at pababa para sa rider mode, kaya ang isang operator ay nagpapatakbo ng isang buong shift. Sa 75 dB(A) hanggang EN12053, nananatili itong tahimik sa mga opisina, night shift at mga kapaligiran ng pagkain at parmasyutiko.
Konpigurasyon
- AC drive na may stepless speed control: Inaalis ng stepless speed control ang gear shifting. Maayos na kinokontrol ng operator ang bilis ng paglalakbay gamit ang isang kamay, na nagbibigay-daan sa tumpak na acceleration at pagpreno sa makikipot na pasilyo — ligtas at produktibo.
- Controller na may multi-layer auto protection: Ang intelligent multi-layer protection system ay patuloy na nagmomonitor ng current, temperature, at voltage. Nagti-trigger ang mga pananggalang sa sandaling lumayo ang anumang parameter mula sa ligtas nitong saklaw, na lubos na nagpoprotekta sa motor at mga electrical component.
- Emergency disconnect switch: Dahil madaling maabot, agad nitong pinuputol ang lahat ng kuryente sa kritikal na sitwasyon at pinipilit ang ligtas na pagpreno, na pinoprotektahan ang operator at mga kalapit na tauhan.
- Balbula na pangkaligtasan sa pagsabog ng palo: Direktang nakakabit sa daungan ng silindro, hinaharangan ng balbula ang linya ng langis sa sandaling masira ang isang hose na may mataas na presyon, na pumipigil sa pagbaba ng palo at ng karga nito — pinoprotektahan ang mga tao at kargamento.
- Kontrol sa bilis ng kurba: Binabasa ng system ang anggulo ng manibela at awtomatikong binabawasan ang bilis ng paglalakbay sa isang pagliko, pinipigilan ang panganib ng pagtaob at pag-ugoy ng karga upang mapanatiling matatag at matatag ang bawat kurbada.
SPECIFICATION
| Kategorya | Hindi. | Pagtutukoy | Yunit | CDC15-30 | CDD15WⅢ-30 | CDD20WⅡ-30 | CDD15II-30 | CDD20II-30 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mga Katangian | 1.1 | Uri ng Power | Electric | Electric | Electric | Buong Elektrisidad | Buong Elektrisidad | |
| 1.2 | Uri ng Operasyon | Walkie | Tumayo nang nakatindig | Tumayo nang nakatindig | Tumayo nang nakatindig | Tumayo nang nakatindig | ||
| 1.3 | Kapasidad sa Pag-load | kg | 1500 | 1500 | 2000 | 1500 | 2000 | |
| 1.4 | Load Center | mm | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | |
| 1.5 | Layo ng Pagkarga | mm | 726 | 719 | 803 | 676 | 676 | |
| 1.6 | Wheelbase | mm | 1197 | 1302 | 1338 | 1440 | 1440 | |
| Bigat | 2.1 | Timbang ng Serbisyo (Kabilang ang Baterya) | kg | 656 | 760 | 870 | 1115 | 1150 |
| Mga Gulong at Tsasis | 3.1 | Uri ng gulong | Polyurethane | Polyurethane | Polyurethane | Polyurethane | Polyurethane | |
| 3.2 | Sukat ng Gulong sa Harap | mm | Φ80×70 | Φ80×70 | Φ80×70 | Φ80×70 | Φ80×70 | |
| 3.3 | Sukat ng Gulong sa Likod | mm | 10210 × 70 | Φ210×75 | Φ250×80 | Φ230×75 | Φ230×75 | |
| 3.4 | Sukat ng Gulong na Pangbalanse | mm | Φ125×50 | Φ125×50 | ||||
| 3.5 | Track ng Gulong sa Harap | mm | 515 | 515 | 490 | 490 | 490 | |
| 3.6 | Likod na Gulong | mm | 530 | 624 | 624 | 658 | 658 | |
| Mga Dimensyon | 4.1 | Ibinabang Taas ng Palo | mm | 1980 | 2066 | 2066 | 2060 | 2060 |
| 4.3 | Taas ng Lift | mm | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | |
| 4.4 | Pinahabang Taas ng Palo | mm | 3478 | 3540 | 3540 | 3541 | 3541 | |
| 4.5 | Taas ng Hawakan | mm | 1474 | 1474 | 1440 | 1440 | ||
| 4.6 | Taas ng Tinidor (Ibinaba) | mm | 81 | 86 | 86 | 86 | 86 | |
| 4.9 | Kabuuang Haba (Platform na Nakatupi/Nakahaba) | mm | 1865 | 2041/2456 | 2000/2411 | 2185/2605 | 2185/2605 | |
| 4.10 | Pangkalahatang lapad | mm | 800 | 850 | 850 | 850 | 850 | |
| 4.11 | Mga Dimensyon ng Tinidor (Kapal/Lapad/Haba) | mm | 65/165/1150 | 65/165/1150 | 65/190/1150 | 65/190/1150 | 65/190/1150 | |
| 4.12 | Pagkalat ng Tinidor | mm | 350/680 | 680 | 680 | 680 | 680 | |
| 4.13 | Pinakamababang Lupa | mm | 25 | 30 | 30 | 30 | 30 | |
| 4.14 | Lapad ng Pasilyo para sa 1000×1200 mm na Pallet (Platform na Nakatupi) | mm | 2238 | 2505 | 2505 | 2615 | 2615 | |
| 4.15 | Lapad ng Pasilyo para sa 1000×1200 mm na Pallet (Platform Extended) | mm | 2910 | 2910 | 3028 | 3028 | ||
| 4.16 | Minimum na Radius ng Pag-ikot (Platform na Nakatiklop/Nakahaba) | mm | 1380 | 1641/2052 | 1678/2080 | 1740/2152 | 1740/2152 | |
| Pagganap | 5.1 | Bilis ng Paglalakbay (Walang Karga/May Karga) | km / h | 4/3.5 | 4/3.5 | 4.5/4 | 5.5/5 | 5.5/5 |
| 5.2 | Bilis ng Pag-angat (Walang Karga/May Karga) | MS | 0.101/0.09 | 0.101/0.095 | 0.101/0.095 | 0.1/0.09 | 0.1/0.086 | |
| 5.3 | Pagbaba ng Bilis (Walang Karga/May Karga) | MS | 0.111/0.130 | 0.096/0.115 | 0.096/0.115 | 0.082/0.115 | 0.082/0.123 | |
| 5.4 | Maximum Gradeability (Walang kargada/Laden) | % | 6/3 | 5/3 | 6/4 | 8/6 | 8/4 | |
| 5.5 | Serbisyong Preno | EM | EM | EM | EM | EM | ||
| Mga Motor na De-kuryente | 6.1 | Lakas ng Motor na Pangmaneho | kW | 0.75 | 0.75 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| 6.2 | Lakas ng Motor na Pang-angat | kW | 2.2 | 2.2 | 2.2 | 2.2 (3 kW para sa >3m) | 2.2 (3 kW para sa >3m) | |
| 6.3 | Uri ng Baterya | Baterya ng Lead-acid | Baterya ng Lead-acid | Baterya ng Lead-acid | Baterya ng Lead-acid | Baterya ng Lead-acid | ||
| 6.4 | Boltahe ng Baterya / Nominal na Kapasidad | V/Ah | 2×12/80 | 24/100 | 24/160 (200) | 24/210 | 24/210 | |
| 6.5 | Charger | V/A | 24V / 10A | 24/10 | 24/20 | 24/30 | 24/30 | |
| Ang iba | 7.1 | Uri ng Kontrol sa Pagmamaneho | DC | DC | AC | AC | AC | |
| 7.2 | Antas ng Tunog sa Tainga ng Operator (EN 12053) | dB(A) | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 |
Mga Detalye ng Mga Bahagi
Asembleya ng Armrest
Sukat ng Baterya
Assembly ng Hawakan ng Kontrol
Butones ng Emergency Stop
Tagadala ng Tinidor
Susi na Lumipat
Silindro ng Pag-angat
Base ng Tiller



