ΕΙΣΑΓΩΓΗ
Σχεδιασμένο για εργασίες αποθήκευσης σε ψηλά ράφια και στενούς διαδρόμους, το περονοφόρο ανυψωτικό τριών κατευθύνσεων είναι ιδανικό για κέντρα διανομής logistics, αποθήκες παραγωγής, εγκαταστάσεις εκπλήρωσης ηλεκτρονικού εμπορίου και μεγάλες εφαρμογές αποθήκευσης υψηλής πυκνότητας. Χειρίζεται αποτελεσματικά την αποθήκευση και ανάκτηση παλετών σε υψηλό επίπεδο, τη στοίβαξη, τη μεταφορά και την πρόσβαση στα ράφια από την αριστερή ή τη δεξιά πλευρά.
Η πλήρης γκάμα προσφέρει χωρητικότητα φορτίου από 1,2 έως 1,6 τόνους, ύψη ανύψωσης έως 14,5 m και ευέλικτη λειτουργία σε διαδρόμους στοίβαξης στενούς έως και 1,5 m. Μειώνοντας τον χώρο που απαιτείται για την αναστροφή οχημάτων, βοηθά τις επιχειρήσεις να προσθέσουν περισσότερα ράφια, να μεγιστοποιήσουν την χωρητικότητα αποθήκευσης και να βελτιώσουν την ημερήσια απόδοση.
Διαμόρφωση
- Ελεγκτής Curtis: Εξοπλισμένος με ελεγκτή Curtis που προσφέρει γρήγορη απόκριση και ακριβή έλεγχο, εξασφαλίζοντας ομαλότερη λειτουργία του φορτηγού και βελτιωμένη αποδοτικότητα εργασίας.
- Πλήρως ηλεκτρικά εξαρτήματα: Τα πλήρως ηλεκτρικά εξαρτήματα λειτουργούν χωρίς υδραυλικό λάδι, συμβάλλοντας στη μείωση της κατανάλωσης ενέργειας και στην εξάλειψη του κινδύνου μόλυνσης από υδραυλικό λάδι.
- Κάμερα HD: Η κάμερα HD παρέχει παρακολούθηση της θέσης των περονών σε πραγματικό χρόνο, επιτρέποντας στους χειριστές να ευθυγραμμίζουν τις περόνες με τα φορτία γρήγορα και με ακρίβεια χωρίς να γέρνουν επανειλημμένα, μειώνοντας τα σφάλματα λειτουργίας και τους κινδύνους σύγκρουσης.
- Χαλύβδινος ιστός διατομής H: Ο χαλύβδινος ιστός διατομής H προσφέρει εξαιρετική αντοχή σε κάμψη και αντίσταση στην παραμόρφωση υπό βαριά φορτία, εξασφαλίζοντας ασφαλέστερη και πιο σταθερή διαχείριση φορτίου.
- Πλήρες σύστημα κλιματισμού: Το πλήρες σύστημα κλιματισμού εξαλείφει τα εξαρτήματα που είναι επιρρεπή στη φθορά, όπως οι ψήκτρες άνθρακα, ελαχιστοποιώντας τις απαιτήσεις συντήρησης και βελτιώνοντας παράλληλα την ενεργειακή απόδοση.
- Ηλεκτροϋδραυλικός αναλογικός έλεγχος ανύψωσης: Το ηλεκτροϋδραυλικό σύστημα αναλογικού ελέγχου επιτρέπει ομαλές και ακριβείς κινήσεις ανύψωσης, ελαχιστοποιώντας τις απότομες αλλαγές ταχύτητας και ενισχύοντας τη λειτουργική σταθερότητα.
- Ηλεκτρονικό υδραυλικό τιμόνι και φρένο σε όλους τους τροχούς: Το ηλεκτρονικό υδραυλικό τιμόνι παρέχει άνετο χειρισμό, ενώ ο αυτόματος περιορισμός ταχύτητας στις στροφές ενισχύει την ασφάλεια κατά τη διάρκεια των στροφών. Το σύστημα πέδησης σε όλους τους τροχούς διασφαλίζει ισορροπημένη κατανομή δύναμης πέδησης για σταθερό και αξιόπιστο φρενάρισμα.
- Πολυλειτουργική έγχρωμη οθόνη LCD: Η εύχρηστη οθόνη επιτρέπει στους χειριστές να παρακολουθούν την κατάσταση του φορτηγού με μια ματιά. Η προεπιλογή ύψους επιτρέπει στις περόνες να φτάνουν γρήγορα στις προκαθορισμένες θέσεις, ενώ ο συντονισμένος έλεγχος της προσάρτησης μειώνει τις επαναλαμβανόμενες λειτουργίες και βελτιώνει τη συνολική παραγωγικότητα.
ΠΡΟΣΔΙΟΡΙΣΜΟΣ
| Ομάδα | Προσδιορισμός | CDDM12Ⅱ-δεκαετία του '60 | CDDM16Ⅱ-δεκαετία του '60 | CDME16-60S | CDMX16 | CDMX16H |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Γενικός | Τύπος ισχύος | Ηλεκτρικός | Ηλεκτρικός | Ηλεκτρικός | ||
| Θέση χειριστή | Πλάγια στάση | Πλάγια στάση | Καθιστός | Άνδρας-Επάνω | Άνδρας-Επάνω | |
| Ονομαστική χωρητικότητα (kg) | 1200 | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 | |
| Κέντρο φορτίου (mm) | 550 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
| Απόσταση φορτίου (mm) | 450 | 450 | ||||
| Μεταξόνιο (mm) | 1640 | 1700 | 1750 | 2220 | 2220 | |
| Βάρος | Βάρος φορτηγού συμπεριλαμβανομένης της μπαταρίας (kg) | 5200 | 6500 | 7040 | 10600 | 11200 |
| Τροχοί & σασί | Υλικό τροχού | Πολυουρεθάνη | Πολυουρεθάνη | Πολυουρεθάνη | Πολυουρεθάνη | Πολυουρεθάνη |
| Μέγεθος τροχού στην πλευρά κίνησης (mm) | Φ382*142 | Φ382*142 | Φ400*160 | Φ406*170 | Φ406*170 | |
| Μέγεθος τροχού εμπρός/πλευράς φορτίου (mm) | Φ145*100 | Φ145*100 | Φ343*130 | Φ380*192 | Φ380*192 | |
| Μέγεθος τροχού ζυγοστάθμισης (mm) | Φ180*76 | Φ180*76 | ||||
| Εμπρός τροχιά (mm) | 1210 | 1305 | 1345 | |||
| Ράγα από την πλευρά του φορτίου (mm) | 1310 | 1460 | ||||
| Τροχοί (φόρτωσης/κίνησης) | 2/1X | 2/1X | ||||
| Διαστάσεις | Ύψος χαμηλωμένου ιστού (mm) | 3290 | 3290 | 3290 | 4115 | 4115 |
| Ελεύθερη ανύψωση (mm) | 2235 | 2235 | 2235 | 1585 | 1585 | |
| Ύψος ανύψωσης (mm) | 6000 | 6000 | 6000 | 8000 | 8000 | |
| Ύψος εκτεταμένου ιστού (mm) | 7105 | 7175 | 7175 | 10530 | 10530 | |
| Ύψος υπερυψωμένης προστασίας (mm) | 2265/2310 | 2265/2310 | 2175 | 2530 | 2530 | |
| Μήκος, περόνες γυρισμένες στο πλάι (mm) | 3050 | 3065 | 3280 | |||
| Άξονας περιστροφής πιρουνιού προς τον μπροστινό άξονα (mm) | 1105 | 1105 | ||||
| Πλάτος φορτηγού (mm) | 1455 | 1550 | 1550 | 1390/1540 | 1390/1660 | |
| Μήκος φορτηγού, περόνες στις 90° (mm) | 4010 | 4010 | ||||
| Πλάτος προστατευτικού κιγκλιδώματος (mm) | 1500 | 1600 | 1600 | |||
| Ύψος πλατφόρμας (mm) | 490 | 490 | ||||
| Μέγεθος πιρουνιού s/e/l (mm) | 40/122/1100 | 50/125/1200 | 50/125/1200 | 50/125/1200 | 50/125/1200 | |
| Εξωτερικό πλάτος πιρουνιού (mm) | 620 (προσαρμόσιμο) | 620 (προσαρμόσιμο) | 620 (προσαρμόσιμο) | 725 (προσαρμόσιμο) | 725 (προσαρμόσιμο) | |
| Απόσταση από το έδαφος στο μεταξόνιο (mm) | 50 | 50 | 50 | 80 | 80 | |
| Εξωτερικό πλάτος τροχού οδηγού (mm) | 1600 | 1720 | ||||
| Διάδρομος στοίβαξης Ast (μέγεθος παλέτας σε κυψέλη) (mm) | 1550 (παλέτα 1100*1100) | 1600 (παλέτα 1200*1200) | 1600 (παλέτα 1200*1200) | 1700 | 1700 | |
| Ύψος οδηγού (mm) | 120 | 120 | 120 | ≥150 | ≥150 | |
| Ελάχιστη ακτίνα στροφής Wa (mm) | 1920 | 1980 | 2075 | 2545 | 2545 | |
| Πλάτος κύριου διαδρόμου (mm) | 3285+400 (παλέτα 1000*1000) | 3470+400 (παλέτα 1200*1200) | 3660+400 (παλέτα 1200*1200) | ≥4415+400 | ≥4415+400 | |
| Εκτέλεση | Ταχύτητα ταξιδιού (χλμ/ώρα) | 8/7 (άφορτο/φορτωμένο) | 8/7 (άφορτο/φορτωμένο) | 8/7 (άφορτο/φορτωμένο) | 10/10 (φορτωμένο/άφορτο) | 10/10 (φορτωμένο/άφορτο) |
| Ταχύτητα ανύψωσης (m/s) | 0,30/0,26 (χωρίς φορτίο/με φορτίο) | 0,30/0,26 (χωρίς φορτίο/με φορτίο) | 0,30/0,26 (χωρίς φορτίο/με φορτίο) | 0,30/0,32 (φορτωμένο/άφορτο) | 0,30/0,32 (φορτωμένο/άφορτο) | |
| Ταχύτητα χαμηλώματος (m/s) | 0,36/0,39 (χωρίς φορτίο/με φορτίο) | 0,36/0,39 (χωρίς φορτίο/με φορτίο) | 0,36/0,39 (χωρίς φορτίο/με φορτίο) | 0,40/0,38 (φορτωμένο/άφορτο) | 0,40/0,38 (φορτωμένο/άφορτο) | |
| Φρένο ταξιδιού | Ηλεκτρομαγνητικός | Ηλεκτρομαγνητικός | Ηλεκτρομαγνητικός | Αναγεννητική/ηλεκτρομαγνητική | Αναγεννητική/ηλεκτρομαγνητική | |
| Δυνατότητα διαβάθμισης (με φορτίο/άφορτο) (%) | 5/8 | 5/8 | ||||
| Κινητήρες & μπαταρία | Ισχύς κινητήρα κίνησης (kW) | 6,5 AC | 6,5 AC | 8 AC | 10 AC | 10 AC |
| Ισχύς κινητήρα ανύψωσης (kW) | 15 AC | 15 AC | 15 AC | 21 AC | 21 AC | |
| Τύπος μπαταρίας | Μόλυβδος-οξύ | Μόλυβδος-οξύ | Μόλυβδος-οξύ | Μόλυβδος-οξύ | Μόλυβδος-οξύ | |
| Τάση/χωρητικότητα μπαταρίας (V/Ah) | 48/400 | 48/400 | 48/400 | 80/600 | 80/700 | |
| Φορτιστής (V/A) | 48/50 | 48/50 | 48/50 | 80/80 | 80/80 | |
| Αλλος | Έλεγχος οδήγησης | ΜΕΤΑ ΧΡΙΣΤΟΝ | ΜΕΤΑ ΧΡΙΣΤΟΝ | ΜΕΤΑ ΧΡΙΣΤΟΝ | ΜΕΤΑ ΧΡΙΣΤΟΝ | ΜΕΤΑ ΧΡΙΣΤΟΝ |
| Θόρυβος στο αυτί του χειριστή (EN12053) (dB(A)) | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 |
Λεπτομέρειες ανταλλακτικών
Κάθισμα χειριστή
Πλαϊνό πάνελ
Βοηθητικός τροχός
Θύρα φόρτισης
Κάτοχος Εγγράφου
Κινητήριος τροχός
Φορέας πιρουνιού
Κύρια οθόνη
Συναρμολόγηση ιστού
Περιοχή ελέγχου χειριστή
Βιομηχανικός ανεμιστήρας
