ভূমিকা
উঁচু র্যাকিং এবং সংকীর্ণ করিডোরে কাজ করার জন্য ডিজাইন করা এই থ্রি-ওয়ে স্ট্যাকার ফর্কলিফ্টটি লজিস্টিকস ডিস্ট্রিবিউশন সেন্টার, ম্যানুফ্যাকচারিং ওয়্যারহাউস, ই-কমার্স ফুলফিলমেন্ট ফ্যাসিলিটি এবং বৃহৎ ও উচ্চ-ঘনত্বের স্টোরেজ অ্যাপ্লিকেশনের জন্য আদর্শ। এটি দক্ষতার সাথে উঁচু স্তরে প্যালেট সংরক্ষণ ও উত্তোলন, স্ট্যাকিং, স্থানান্তর এবং র্যাকের বাম বা ডান দিক থেকে অ্যাক্সেসের কাজ সামলায়।
এর সম্পূর্ণ পরিসরটি ১.২ থেকে ১.৬ টন পর্যন্ত ভারবহন ক্ষমতা, ১৪.৫ মিটার পর্যন্ত উত্তোলন উচ্চতা এবং ১.৫ মিটারের মতো সংকীর্ণ স্ট্যাকিং আইলে নমনীয়ভাবে পরিচালনার সুবিধা প্রদান করে। যানবাহন ঘোরানোর জন্য প্রয়োজনীয় স্থান কমিয়ে এটি ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলোকে আরও র্যাকিং যুক্ত করতে, স্টোরেজ ক্ষমতা সর্বোচ্চ করতে এবং দৈনিক কার্যক্ষমতা উন্নত করতে সাহায্য করে।
কনফিগারেশন
- কার্টিস কন্ট্রোলার: এটি একটি কার্টিস কন্ট্রোলার দ্বারা সজ্জিত, যা দ্রুত সাড়া এবং সুনির্দিষ্ট নিয়ন্ত্রণ প্রদান করে, ফলে ট্রাকের চলাচল মসৃণ হয় এবং কাজের দক্ষতা বৃদ্ধি পায়।
- সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক অ্যাটাচমেন্ট: সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক অ্যাটাচমেন্টগুলো হাইড্রোলিক তেল ছাড়াই চলে, যা শক্তি খরচ কমাতে এবং হাইড্রোলিক তেল দূষণের ঝুঁকি দূর করতে সাহায্য করে।
- এইচডি ক্যামেরা: এইচডি ক্যামেরাটি ফর্কের অবস্থান রিয়েল-টাইমে পর্যবেক্ষণ করে, যার ফলে অপারেটররা বারবার ঝুঁকে না পড়েই দ্রুত ও নির্ভুলভাবে লোডের সাথে ফর্ক সারিবদ্ধ করতে পারেন, যা পরিচালনগত ত্রুটি এবং সংঘর্ষের ঝুঁকি হ্রাস করে।
- এইচ-সেকশন স্টিল মাস্ট: এইচ-সেকশন স্টিল মাস্ট ভারী বোঝার অধীনে চমৎকার নমন শক্তি এবং বিকৃতি প্রতিরোধ ক্ষমতা প্রদান করে, যা আরও নিরাপদ এবং স্থিতিশীল ভার বহন নিশ্চিত করে।
- সম্পূর্ণ এসি সিস্টেম: সম্পূর্ণ এসি সিস্টেম কার্বন ব্রাশের মতো সহজে ক্ষয়যোগ্য উপাদানগুলো দূর করে, ফলে রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজনীয়তা কমে আসে এবং শক্তি দক্ষতা বৃদ্ধি পায়।
- ইলেকট্রো-হাইড্রোলিক প্রপোর্শনাল লিফট কন্ট্রোল: ইলেকট্রো-হাইড্রোলিক প্রপোর্শনাল কন্ট্রোল সিস্টেমটি মসৃণ ও সুনির্দিষ্ট উত্তোলন গতি নিশ্চিত করে, আকস্মিক গতি পরিবর্তন হ্রাস করে এবং পরিচালনগত স্থিতিশীলতা বৃদ্ধি করে।
- ইলেকট্রনিক পাওয়ার স্টিয়ারিং ও অল-হুইল ব্রেকিং: ইলেকট্রনিক পাওয়ার স্টিয়ারিং অনায়াস নিয়ন্ত্রণ প্রদান করে, এবং স্বয়ংক্রিয়ভাবে বাঁক নেওয়ার সময় গতিসীমা নির্ধারণ ব্যবস্থা বাঁক নেওয়ার সময় নিরাপত্তা বাড়ায়। অল-হুইল ব্রেকিং সিস্টেম স্থিতিশীল ও নির্ভরযোগ্যভাবে থামার জন্য ব্রেকিং ফোর্সের সুষম বণ্টন নিশ্চিত করে।
- মাল্টিফাংশন ফুল-কালার এলসিডি ডিসপ্লে: এই সহজবোধ্য ডিসপ্লেটি অপারেটরদের এক নজরে ট্রাকের অবস্থা পর্যবেক্ষণ করতে সাহায্য করে। উচ্চতা পূর্ব-নির্বাচন ব্যবস্থা ফর্কগুলোকে দ্রুত পূর্বনির্ধারিত অবস্থানে পৌঁছাতে সক্ষম করে, এবং সমন্বিত অ্যাটাচমেন্ট নিয়ন্ত্রণ পুনরাবৃত্তিমূলক কাজ কমিয়ে সামগ্রিক উৎপাদনশীলতা বাড়ায়।
স্পেসিফিকেশন
| গ্রুপ | স্পেসিফিকেশন | CDDM12Ⅱ-60S | CDDM16Ⅱ-60S | CDME16-60S | সিডিএমএক্স১৬ | সিডিএমএক্স১৬এইচ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| সাধারণ | শক্তির ধরণ | বৈদ্যুতিক | বৈদ্যুতিক | বৈদ্যুতিক | ||
| অপারেটর পদ | পাশে দাঁড়ানো | পাশে দাঁড়ানো | উপবিষ্ট | পুরুষ হও | পুরুষ হও | |
| নির্ধারিত ধারণক্ষমতা (কেজি) | 1200 | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 | |
| লোড কেন্দ্র (মিমি) | 550 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
| লোড দূরত্ব (মিমি) | 450 | 450 | ||||
| হুইলবেস (মিমি) | 1640 | 1700 | 1750 | 2220 | 2220 | |
| ওজন | ব্যাটারি সহ ট্রাকের ওজন (কেজি) | 5200 | 6500 | 7040 | 10600 | 11200 |
| চাকা ও চ্যাসিস | চাকার উপাদান | পলিউরেথেন | পলিউরেথেন | পলিউরেথেন | পলিউরেথেন | পলিউরেথেন |
| ড্রাইভ-সাইড চাকার আকার (মিমি) | Φ৩৮২*১৪২ | Φ৩৮২*১৪২ | Φ৪০০*১৬০ | Φ৪০৬*১৭০ | Φ৪০৬*১৭০ | |
| সামনের/লোড-সাইড চাকার আকার (মিমি) | Φ১৪৫*১০০ | Φ১৪৫*১০০ | Φ343*130 | Φ৩৮০*১৯২ | Φ৩৮০*১৯২ | |
| ব্যালেন্স হুইলের আকার (মিমি) | Φ১৮০*৭৬ | Φ১৮০*৭৬ | ||||
| সামনের ট্র্যাক (মিমি) | 1210 | 1305 | 1345 | |||
| লোড-সাইড ট্র্যাক (মিমি) | 1310 | 1460 | ||||
| চাকা (ভার/চালনা) | ২/১X | ২/১X | ||||
| মাত্রা | মাস্তুল নামানোর উচ্চতা (মিমি) | 3290 | 3290 | 3290 | 4115 | 4115 |
| মুক্ত উত্তোলন (মিমি) | 2235 | 2235 | 2235 | 1585 | 1585 | |
| উত্তোলন উচ্চতা (মিমি) | 6000 | 6000 | 6000 | 8000 | 8000 | |
| মাস্টের প্রসারিত উচ্চতা (মিমি) | 7105 | 7175 | 7175 | 10530 | 10530 | |
| ওভারহেড গার্ডের উচ্চতা (মিমি) | 2265/2310 | 2265/2310 | 2175 | 2530 | 2530 | |
| দৈর্ঘ্য, কাঁটাগুলো পাশ ফিরিয়ে (মিমি) | 3050 | 3065 | 3280 | |||
| ফর্ক পিভট থেকে সামনের অ্যাক্সেল (মিমি) | 1105 | 1105 | ||||
| ট্রাকের প্রস্থ (মিমি) | 1455 | 1550 | 1550 | 1390/1540 | 1390/1660 | |
| ট্রাকের দৈর্ঘ্য, ফর্ক ৯০° কোণে (মিমি) | 4010 | 4010 | ||||
| গার্ড রেলের প্রস্থ (মিমি) | 1500 | 1600 | 1600 | |||
| প্ল্যাটফর্মের উচ্চতা (মিমি) | 490 | 490 | ||||
| ফর্কের আকার এস/ই/এল (মিমি) | 40/122/1100 | 50/125/1200 | 50/125/1200 | 50/125/1200 | 50/125/1200 | |
| ফর্কের বাইরের প্রস্থ (মিমি) | ৬২০ (পরিবর্তনযোগ্য) | ৬২০ (পরিবর্তনযোগ্য) | ৬২০ (পরিবর্তনযোগ্য) | ৭২৫ (পরিবর্তনযোগ্য) | ৭২৫ (পরিবর্তনযোগ্য) | |
| হুইলবেসে গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স (মিমি) | 50 | 50 | 50 | 80 | 80 | |
| গাইড হুইলের বাইরের প্রস্থ (মিমি) | 1600 | 1720 | ||||
| স্ট্যাকিং আইল Ast (সেলের মধ্যে প্যালেটের আকার) (মিমি) | ১৫৫০ (১১০০*১১০০ প্যালেট) | ১৬০০ (১২০০*১২০০ প্যালেট) | ১৬০০ (১২০০*১২০০ প্যালেট) | 1700 | 1700 | |
| গাইড রেলের উচ্চতা (মিমি) | 120 | 120 | 120 | ≥১৫০ | ≥১৫০ | |
| সর্বনিম্ন বাঁকানোর ব্যাসার্ধ Wa (মিমি) | 1920 | 1980 | 2075 | 2545 | 2545 | |
| প্রধান পথের প্রস্থ (মিমি) | ৩২৮৫+৪০০ (১০০০*১০০০ প্যালেট) | ৩৪৭০+৪০০ (১২০০*১২০০ প্যালেট) | ৩৬৬০+৪০০ (১২০০*১২০০ প্যালেট) | ≥৪৪১৫+৪০০ | ≥৪৪১৫+৪০০ | |
| কর্মক্ষমতা | ভ্রমণের গতি (কিমি/ঘন্টা) | ৮/৭ (খালি/বোঝাই) | ৮/৭ (খালি/বোঝাই) | ৮/৭ (খালি/বোঝাই) | ১০/১০ (বোঝাই/খালি) | ১০/১০ (বোঝাই/খালি) |
| উত্তোলনের গতি (মি/সে) | ০.৩০/০.২৬ (খালি/বোঝাই) | ০.৩০/০.২৬ (খালি/বোঝাই) | ০.৩০/০.২৬ (খালি/বোঝাই) | ০.৩০/০.৩২ (বোঝাই/খালি) | ০.৩০/০.৩২ (বোঝাই/খালি) | |
| গতি কমানো (মি/সে) | ০.৩৬/০.৩৯ (খালি/বোঝাই) | ০.৩৬/০.৩৯ (খালি/বোঝাই) | ০.৩৬/০.৩৯ (খালি/বোঝাই) | ০.৪০/০.৩৮ (বোঝাই/খালি) | ০.৪০/০.৩৮ (বোঝাই/খালি) | |
| ভ্রমণ ব্রেক | তড়িৎচুম্বকীয় | তড়িৎচুম্বকীয় | তড়িৎচুম্বকীয় | পুনর্জন্ম/তড়িৎচুম্বকীয় | পুনর্জন্ম/তড়িৎচুম্বকীয় | |
| গ্রেডেবিলিটি (লাডেন/লাডেন) (%) | 5/8 | 5/8 | ||||
| মোটর ও ব্যাটারি | ড্রাইভ মোটরের ক্ষমতা (kW) | ৬.৫ এসি | ৬.৫ এসি | ৮ এসি | ১০ এসি | ১০ এসি |
| লিফট মোটরের ক্ষমতা (কিলোওয়াট) | ১৫ এসি | ১৫ এসি | ১৫ এসি | ২১ এসি | ২১ এসি | |
| ব্যাটারির ধরন | সীসা-অ্যাসিড | সীসা-অ্যাসিড | সীসা-অ্যাসিড | সীসা-অ্যাসিড | সীসা-অ্যাসিড | |
| ব্যাটারির ভোল্টেজ/ধারণক্ষমতা (V/Ah) | 48/400 | 48/400 | 48/400 | 80/600 | 80/700 | |
| চার্জার (ভি/এ) | 48/50 | 48/50 | 48/50 | 80/80 | 80/80 | |
| অন্যান্য | ড্রাইভ নিয়ন্ত্রণ | এসি | এসি | এসি | এসি | এসি |
| অপারেটরের কানে শব্দ (EN12053) (dB(A)) | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 |
অংশের বিশদ
অপারেটরের আসন
সাইড প্যানেল
সহায়ক চাকা
চার্জিং পোর্ট
নথি ধারক
ড্রাইভ হুইল
ফর্ক ক্যারিয়ার
প্রধান প্রদর্শন
মাস্ট অ্যাসেম্বলি
অপারেটর নিয়ন্ত্রণ এলাকা
শিল্প পাখা



