소개
CBD-A 시리즈 입식 전동 팔레트 트럭은 고강도 자재 운반 작업에 최적화되어 있으며, 강력한 적재 용량과 안정적이고 반응성이 뛰어난 제어 기능을 제공합니다. 모든 모델은 입식 작업 플랫폼과 전동 파워 스티어링을 갖추고 있으며, 정격 적재 용량은 5,000kg에서 8,000kg에 이르러 고하중 조건에서도 유연한 작업이 가능합니다. 컴팩트한 차체와 2,020mm의 최소 회전 반경으로 창고, 공장, 물류 시설 등 협소한 작업 공간에도 적합합니다. 24V/48V 납축전지, AC 구동 시스템, 폴리우레탄 휠, 최대 8kW 출력의 모터를 탑재하여 강력한 성능, 안정적인 작동, 뛰어난 내구성을 자랑합니다. 전자식 제동 시스템은 주차 안전성을 더욱 향상시켜 고하중 자재 운반 작업을 더욱 효율적이고 안정적으로 수행할 수 있도록 지원합니다.
구성
- 높은 하중 처리 능력과 컴팩트한 디자인: 강력한 하중 처리 능력을 제공하면서도 컴팩트한 본체로 작업 공간을 적게 차지합니다. 창고나 공장의 좁은 통로에서도 쉽게 조종하고 이동할 수 있어, 뛰어난 성능과 작업 유연성을 동시에 제공합니다.
- 다양한 보호 기능을 갖춘 브랜드 컨트롤러: 신뢰할 수 있는 브랜드 컨트롤러가 구동, 제동 및 전기 시스템을 중앙에서 관리합니다. 다양한 자동 보호 기능이 비정상적인 작동 조건에 신속하게 대응하여 전반적인 안정성과 안전성을 향상시킵니다.
- 유지보수가 적은 완전 AC 구동 시스템: 브러시리스 설계를 적용한 완전 AC 구동 시스템은 마모되기 쉬운 부품과 정기적인 유지보수 필요성을 줄여줍니다. 컴팩트하고 가벼운 모터는 안정적이고 효율적인 성능을 제공하여 빈번하고 지속적인 창고 운영에 이상적입니다.
- 발로 조작하는 안전 스위치: 운전석에는 안전 스위치가 장착되어 있습니다. 페달을 밟고 있을 때만 트럭이 작동합니다. 운전자가 운전석에서 내려오거나 페달에서 발을 떼면 시스템이 작동을 차단하여 오작동을 방지합니다.
- 측면 분리형 배터리로 손쉬운 교체: 측면 분리형 배터리는 롤러 시스템을 적용하여 배터리 트롤리를 이용해 빠르고 간편하게 탈착 및 교체할 수 있습니다. 복잡한 분해 과정이 필요 없어 집중적인 다교대 작업 환경에서 신속한 배터리 교체가 가능합니다.
- 대용량 배터리로 장시간 작동 가능: 대용량 배터리는 연속 작동 시간을 연장하고 잦은 충전으로 인한 가동 중지 시간을 줄여줍니다. 빈번한 자재 취급 및 고하중 작업 중에도 일관되고 안정적인 전력을 공급합니다.
- 의도치 않은 움직임을 방지하는 전자기 제동 시스템: 전자기 제동 시스템은 작동이 멈추거나 전원이 차단될 때 자동으로 브레이크를 작동시켜 트럭을 고정합니다. 추가적인 조작 없이 트럭을 안전하게 정지시켜 경사로나 주차 시 의도치 않은 움직임의 위험을 줄여줍니다.
명세서

| 모델 | CBD50A | CBD60A | CBD70A | CBD80A | CBD100A | CBD120A | CBD150 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 동력원 (전기, 디젤, 가솔린, LPG, 수동) | 전기 같은 | 전기 같은 | 전기 같은 | 전기 같은 | 전기 같은 | 전기 같은 | 전기 같은 | |
| 운영 방식 (수동, 보행식, 탑승식, 주문 피커식) | 타는 사람 | 타는 사람 | 타는 사람 | 타는 사람 | 타는 사람 | 타는 사람 | 타는 사람 | |
| 조타 유형 | 전동 파워 스티어링 | 전동 파워 스티어링 | 전동 파워 스티어링 | 전동 파워 스티어링 | 전동 파워 스티어링 | 전동 파워 스티어링 | 전동 파워 스티어링 | |
| 정격 용량 | Q(kg) | 5000 | 6000 | 7000 | 8000 | 10000 | 12000 | 12000 |
| 로드 센터 | C(mm) | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 |
| 휠베이스 | Y(mm) | 1785 | 1940 | 1990 | 1990 | 1837 | 1837 | 1837 |
| 배터리 포함 서비스 중량 | 킬로그램 | 2100 | 2150 | 2380 | 2430 | 2800 미만 | 2800 미만 | 3000 미만 |
| 휠 유형 | 폴리우레탄 휠 | 폴리우레탄 휠 | 폴리우레탄 휠 | 폴리우레탄 휠 | 폴리우레탄 휠 | 폴리우레탄 휠 | 폴리우레탄 휠 | |
| 앞바퀴 크기 | ∅×w(mm) | Φ80*110 | Φ80*110 | Φ100*120 | Φ140*120 | Ф140*120 | Ф170*110 | Ф170*110 |
| 뒷바퀴 크기 | ∅×w(mm) | Φ254*102 | Φ382*142 | Φ382*142 | Φ382*142 | Ф382*142 | Ф382*142 | Ф382*142 |
| 보조바퀴 크기 | ∅×w(mm) | Φ150*50 | Φ180*76 | Φ180*76 | Φ180*76 | Ф210*85 | Ф210*85 | Ф210*85 |
| 최대 리프트 높이 | 흠) | 225 | 240 | 270 | 270 | 270 | 300 | 300 |
| 포크 높이 낮춤 | H1(mm) | 105 | 120 | 150 | 150 | 150 | 180 | 180 |
| 전체 포크 너비 | S1(mm) | 720 | 720 | 720 | 720 | 840 | 800 | 800 |
| 전체 길이 | 길이(mm) | 2215 | 2370 | 2450 | 2450 | 2300 | 2300 | 2300 |
| 전반적인 너비 | S(mm) | 1090 | 1090 | 1260 | 1260 | 1260 | 1260 | 1260 |
| 포크 치수 | s/e/l(mm) | 70/215/1200 | 70/215/1200 | 120/270/1200 | 120/270/1200 | 150/280/1200 | 150/340/1200 | 150/340/1200 |
| 팔레트 크기 1000 × 1200 mm (포크 간 거리 1000 mm) 기준 통로 폭 | Ast (mm) | 2765 | 2990 | 3050 | 3050 | 2900 | 2900 | 2900 |
| 하중 거리 | X (mm) | 980 | 980 | 960 | 960 | 960 | 978 | 978 |
| 최소 회전 반경 | 와(mm) | 2020 | 2190 | 2250 | 2250 | 2120 | 2122 | 2122 |
| 주행 속도 (공차/적재 시) | km/h | 5/4 | 5/4 | 4/3 | 4/3 | 4/5 | 4/5 | 4/5 |
| 리프트 속도, 공차/적재 시 | m/s | 0.042/0.04 | 0.050/0.048 | 0.052/0.050 | 0.052/0.048 | 0.035/0.03 | 0.035/0.03 | 0.035/0.03 |
| 속도 줄이기, 공차/적재 시 | m/s | 0.35/0.045 | 0.035/0.050 | 0.04/0.055 | 0.04/0.055 | 0.035/0.043 | 0.035/0.043 | 0.035/0.043 |
| 최대 등판 능력 (공차/적재 시) | % | 8/5 | 8/5 | 6/4 | 6/4 | 3/2 | 3/2 | 3/2 |
| 서비스 브레이크 | 전자기 | 전자기 | 전자기 | 전자기 | 전자기 | 전자기 | 전자기 | |
| 구동 모터 출력 | KW | 3 | 4.5 | 6.5 | 6.5 | 8 | 8 | 8 |
| 리프트 모터 출력 | KW | 3 | 6.3 | 6.3 | 6.3 | 7.5 | 8.6 | 8.6 |
| 배터리 종류 | 납산 | 납산 | 납산 | 납산 | 납산 | 납산 | 납산 | |
| 배터리 전압/용량 | 뷔/아 | 24V 300Ah | 48V 300Ah | 48V 300Ah | 48V 400Ah | 48V 400Ah | 48V 300Ah | 48V 300Ah |
| 충전기 | 뷔/아 | 24V/40Ah | 48V/40Ah | 48V/40Ah | 48V/50Ah | 48V/50Ah | 48V/40Ah | 48V/40Ah |
| 드라이브 컨트롤 | 교류 | 교류 | 교류 | 교류 | 교류 | 교류 | 교류 | |
| 작업자 귀 높이에서의 소음 수준 (EN 12053) | dB(A) | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 |
위 표는 측면 거치형 전동 팔레트 트럭의 사양표입니다.
부품 세부 정보
커넥터
통제 구역
표시하다
포크스
스티어링 휠
바퀴



