UTANGULIZI
This is a versatile piece of equipment that combines the flexibility of a forklift with the vertical/horizontal extension capabilities for elevated work. Designed for complex operating scenarios, it integrates a vertical mast lifting system and a rotary telescopic jib based on a forklift chassis. It can both precisely transport goods and lift personnel/tools to specific high positions, achieving an integrated "transport + elevated work" solution, suitable for multiple scenarios such as warehousing logistics, manufacturing, and building maintenance.
FAIDA
- Mfumo wa Kushuka kwa Dharura: Ukiwa na vali ya kushuka kwa dharura inayotumia mwongozo au inayotumia betri. Katika tukio la kupotea kwa umeme au hitilafu ya mfumo wa majimaji, waendeshaji wanaweza kuwasha kamba ya kuvuta au kitufe cha kusukuma ili kudhibiti kushuka laini na kudhibitiwa. Hii inazuia wafanyakazi au mizigo kukwama kwenye urefu, na hivyo kuongeza usalama wa dharura kwa kiasi kikubwa.
- Mfumo wa Ulinzi wa Mlipuko wa Hose ya Hydraulic: Hose za hidraulic zimewekwa vali zilizounganishwa za kupasuka. Ikiwa hose itapasuka bila kutarajia na kusababisha kushuka kwa shinikizo ghafla, vali hujifunga kiotomatiki ili kuzuia jukwaa lisiporomoke. Hii inahakikisha utaratibu wa kuinua na boom vinabaki chini ya udhibiti chini ya hali zote za uendeshaji.
- Mfumo wa Kusimamisha Breki Kiotomatiki: Mfumo wa kusimamisha breki hujihusisha kiotomatiki kulingana na kasi ya gurudumu na ishara za kuegemea wakati wa mwendo au vipindi visivyobadilika. Iwe kwenye mteremko, ardhi isiyo sawa, au wakati wa usafiri wa mtindo wa forklift, huzuia kwa ufanisi mwendo usio na mwendo, na kuhakikisha uthabiti wa jumla wa mashine wakati wa kuhamishwa, kupakia, na kazi za angani.
- Mfumo wa Utambuzi wa Makosa: Paneli ya udhibiti huunganisha moduli ya utambuzi yenye akili ambayo hufuatilia mfumo wa majimaji kila mara, hali ya betri, vitambuzi, na hali ya boom. Katika hali ya kasoro, huonyesha misimbo maalum ya hitilafu au taa za kiashiria, kuwezesha utatuzi wa haraka wa matatizo na kupunguza muda wa kutofanya kazi kwa vifaa.
Usanidi
- Boom ya Mtindo wa Forklift Yenye Kazi Nzito: Imejengwa kwa chasi ya mtindo wa forklift na muundo wa boom yenye kazi nzito, ikichanganya uwezo wa kubeba mzigo wa forklift na uwezo wa kuinua na kufikia boom ya knuckle. Inafaa kwa shughuli za mizigo mizito, urefu wa juu, na masafa marefu.
- Mzunguko wa Jukwaa la 352°: Utaratibu wa kushona unaunga mkono mzunguko endelevu wa 352° (mduara karibu kamili), unaofunika karibu eneo lote la kazi bila uwekaji upya wa chasi mara kwa mara, na kuboresha kwa kiasi kikubwa usahihi wa uwekaji na ufanisi wa uendeshaji.
- Upanuzi wa Jib ya Mlalo ya mita 6: Jib ya mbele hutoa ufikiaji wa mlalo wa juu wa mita 6, ikiruhusu jukwaa kuvuka vikwazo au kufanya shughuli sahihi katika maeneo magumu kufikiwa, kama vile juu ya vifaa vya juu au karibu na nje ya bomba.
- Matairi Yasiyo na Alama: Yametengenezwa kwa matairi yasiyo na alama ya polyurethane au mpira mchanganyiko ambayo huzuia uharibifu wa sakafu za epoxy, vigae, na nyuso za ghala. Yanafaa kwa matumizi ya ndani, karakana safi, na maeneo yenye mahitaji makali ya ulinzi wa sakafu.
- Pointi Zisizohamishika za Nanga na Mizigo ya Kuinua: Mwili una sehemu maalum za nanga na mizigo ya kuinua kwa ajili ya kufunga vizuri wakati wa usafirishaji, pamoja na usaidizi wa upakiaji, upakuaji mizigo, au uhamisho wa kreni unaosaidiwa na kreni.
- Lango la Kujifungia la Jukwaa: Lango la kuingilia jukwaani limewekwa lango la kujifungia la kiufundi au lenye msingi wa kihisi. Mashine haitainuka au kuendesha ikiwa lango halijafungwa vizuri, hivyo kuzuia kuanguka kwa bahati mbaya na kuhakikisha usalama wa mwinuko wa juu.
- Mfumo wa Kuhisi Uzito Uliopitiliza: Vihisi uzito vilivyojumuishwa hufuatilia hali ya mzigo kila mara. Katika hali ya kuzidiwa kupita kiasi, mfumo husababisha kengele na kukata kazi za kuinua ili kuzuia kuinama au uharibifu wa kimuundo.
- Kengele Inayosikika kwa Mwendo: Kizio cha sauti kinachosikika kiotomatiki wakati wa shughuli za kuinua, kusafiri, na kushona ili kuwatahadharisha wafanyakazi walio karibu ili wawe wazi, na hivyo kuongeza usalama wa jumla wa mahali pa kazi.
- Ulinzi wa Sehemu ya Kubana: Vifuniko vya kinga au vifaa vya kuhisi vimewekwa kwenye reli za ulinzi, sehemu za kuzungusha, na bawaba ili kupunguza hatari ya majeraha ya mikono, kwa kuzingatia viwango vya usanifu wa usalama wa ergonomic.
- Pembe: Pembe ya umeme imewekwa kwenye usukani au paneli ya kudhibiti kwa ajili ya kuashiria na kutoa maonyo, kurahisisha mawasiliano na arifa katika mazingira yenye kelele au wakati mistari ya kuona imeziba.
- Mifuko ya Uma ya Kawaida ya Usafiri: Mifuko ya uma ya ukubwa wa kawaida imeunganishwa pande zote mbili za chasi, ikiruhusu kuinua, kuhamisha, kupanga, na kusafirisha kwa urahisi kupitia forklift bila kuhitaji vifaa vya ziada vya kuinua.
- Mfumo wa Ulinzi wa Chaja: Saketi ya kuchaji hujumuisha ulinzi wa polarity ya kupita kiasi, volteji kupita kiasi, halijoto kupita kiasi, na polarity ya nyuma ili kuzuia uharibifu wa betri au ajali za kuchaji, na hivyo kuongeza muda wa huduma ya betri.
- Vipini Viwili vya Kudhibiti: Vimewekwa na vipini viwili vya kudhibiti (km, mpini wa kushoto kwa ajili ya usafiri/uendeshaji, mpini wa kulia kwa ajili ya kazi za boom/jukwaa), kutoa mgawanyiko wazi wa utendaji kazi kwa shughuli changamano zilizoratibiwa.
- Ugunduzi wa Msukosuko wa Mnyororo: Minyororo ya kuinua ya mlingoti au boom imewekwa na swichi za kugundua msukosuko. Ikiwa urefu au msukosuko unazidi thamani iliyowekwa, mfumo husababisha kengele au husimamisha operesheni ili kuzuia ajali za mnyororo kukatika.
- Taa ya Onyo la Strobe: Taa za starobe zenye mwangaza wa juu huwekwa juu na/au kwenye mzunguko wa mashine. Huwaka kila wakati wakati wa operesheni ili kuongeza mwonekano katika mazingira yenye mwanga mdogo au tata na kuwatahadharisha wafanyakazi wanaozunguka.
MAELEZO
| Mfano | AMWP9C-7100 | AMWP10-7100 | AMWP13-7100 |
|---|---|---|---|
| Urefu wa Juu wa Kufanya Kazi | Mita 9.2 | 12.65m | 12.65m |
| Urefu wa Jukwaa la Juu | Mita 7.2 | 10.65m | 10.65m |
| Ufikiaji wa Juu.Mlalo | 3.51m | 6.05m | 6.05m |
| Urefu wa jumla | 2.75m | Mita 3.72 | Mita 3.72 |
| Upana wa jumla | Mita 1.15 | Mita 1.2 | Mita 1.2 |
| Urefu wa Jumla (uliowekwa) | 1.98m | 1.98m | 1.98m |
| Vipimo vya Jukwaa | 0.8*0.93m | 0.8*0.93m | 0.8*0.93m |
| Kibali cha Ardhi (Kimehifadhiwa) | 85mm | 80mm | 80mm |
| Kibali cha Ardhi (Kilichoinuliwa) | 85mm | 80mm | 80mm |
| Gurudumu | Mita 1.15 | 1.55m | 1.55m |
| Uwezo wa Kupakia | 200kg | 200kg | 200kg |
| Wakazi | 2 | 2 | 2 |
| Mzunguko wa Turret | 220° | 352° | 352° |
| Max, Mteremko wa Kufanya Kazi | X-2° Y-2° | X-2° Y-2° | X-2°Y-2° |
| Kasi ya Kusafiri (Imehifadhiwa) | 1.6km/saa | 3.6km/saa | 3.6km/saa |
| Kasi ya Kusafiri (Imeongezeka) | 0.9km/saa | 0.7km/saa | 0.7km/saa |
| Matairi | 230*90*92mm | 406*178mm | 406*178mm |
| Kuendesha Motor | 32V/4KW | 32V/3.3kw | 32V/3.3kw |
| Kuinua Motor | 48V/3KW | 48V/3kw | 48V/3kw |
| Betri | 48V/220Ah | 48V/260Ah | 48V/260Ah |
| Chaja | 48V/35A | 48V/35A | 48V/35A |
| Uzito | kilo 2800 | kilo 4980 | kilo 4980 |
Kuinua Mast Wima ya Mtindo wa Forklift Yenye Vipimo vya Jib
Maelezo ya Sehemu
Anti-misoperation System
Charging Indicator
Emergency Stop Switch
Foot Switch
Heavy-duty Forklift-type Boom
Pure Electric Crawler Chassis



