Введение
Электрический вилочный погрузчик - это погрузочно-разгрузочное оборудование, которое использует батареи в качестве источника энергии для привода приводного двигателя и двигателя гидравлической системы для осуществления операций перемещения и погрузки. По сравнению с дизельными погрузчиками, электрические погрузчики имеют такие преимущества, как отсутствие загрязнения, простота эксплуатации, отсутствие шума, экономия энергии и высокая эффективность благодаря простоте эксплуатации и управления. С развитием экономики и повышением требований к охране окружающей среды и энергосбережению, электрические вилочные погрузчики быстро развиваются. Продажи на рынке растут год от года. Особенно в портовой, складской, пищевой, текстильной и других отраслях промышленности электрические погрузчики постепенно заменяют дизельные погрузчики.
Характеристики
- Интеллектуальное управление: Три режима работы, подсказка кода неисправности
- Регулировка сиденья и руля по высоте, Цельнолитая шина, Гидравлический цилиндр рулевого управления
- Высоковольтный бесщеточный двигатель с постоянным магнитом, более энергосберегающий и не требующий обслуживания
- Интеллектуальное зарядное устройство, электрическая водонепроницаемая вилка
Технические параметры
| Параметры электрического вилочного погрузчика с противовесом DFLIFT | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Характеристика | 1.1 | Источник | Китай | Китай | Китай | Китай | ||
| 1.2 | Бренд | DFLIFT | DFLIFT | DFLIFT | DFLIFT | |||
| 1.3 | Модель | CPD-15K | CPD-20K | CPD-30 | CPD-35 | |||
| 1.4 | Тип питания | Свинцово-кислотные/литиевые | Свинцово-кислотные/литиевые | Свинцово-кислотные/литиевые | Свинцово-кислотные/литиевые | |||
| 1.5 | Тип операции | Сидячий | Сидячий | Сидячий | Сидячий | |||
| 1.6 | Вместимость | кг | 1500 | 2000 | 3000 | 3500 | ||
| 1.7 | Центр загрузки | мм | 500 | 500 | 500 | 500 | ||
| 1.8 | Передний свес | мм | 410 | 410 | 488 | 488 | ||
| 1.9 | Колесная база | мм | 1400 | 1400 | 1700 | 1700 | ||
| Измерение | 2.1 | Угол наклона мачты | αβ | 6 / 8 | 6 / 8 | 6 / 8 | 6 / 8 | |
| 2.2 | Дорожный просвет | мм | 114 | 114 | 114 | 114 | ||
| 2.3 | Высота подъема | мм | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | ||
| 2.4 | Габаритные размеры Д/Ш | мм | 2130*1150 | 2130*1150 | 2580*1225 | 2580*1225 | ||
| 2.5 | Общая высота | мм | 1995 | 1995 | 2180 | 2180 | ||
| 2.6 | Размеры вилки Д/Ш/Т | мм | 1070×100×35 | 1070×100×35 | 1070×100×35 | 1070×100×35 | ||
| 2.7 | Радиус поворота | мм | 1930 | 1930 | 2180 | 2180 | ||
| 2.8 | Высота свободного подъема | мм | 125 | 125 | 125 | 125 | ||
| 2.9 | Высота защитного ограждения | мм | 2100 | 2100 | 2100 | 2100 | ||
| Вес | 3.1 | Собственный вес (с аккумулятором) | кг | 2800 | 3100 | 4520 | 4520 | |
| 3.2 | Вес батареи | кг | 500 | 500 | 500 | 500 | ||
| Шина | 4.1 | Тип колеса (переднее/заднее) | Пневматическая/цельнолитая шина | Пневматическая/цельнолитая шина | Пневматическая/цельнолитая шина | Пневматическая/цельнолитая шина | ||
| 4.2 | Размер колеса (переднего) | 6.50-10 | 6.50-10 | 28X9-15-14PR | 28X9-15-14PR | |||
| 4.3 | Размер колеса (заднего) | 16*6-8 | 16*6-8 | 18*7-8 | 18*7-8 | |||
| 4.4 | Колесная база (передняя) | мм | 890 | 890 | 1000 | 1000 | ||
| 4.5 | Колесная база (задняя) | мм | 920 | 920 | 980 | 980 | ||
| ВОЖДЕНИЕ &КОНТРОЛЬ |
5.1 | Приводной двигатель | кВт (60 мин) | 5 | 5 | 12 | 12 | |
| 5.2 | Подъемный двигатель | кВт(15мин) | 5 | 5 | 12 | 12 | ||
| 5.3 | Размер батареи | мм | 970/660/430 | 970/660/430 | 1010/800/547 | 1010/800/547 | ||
| 5.4 | Напряжение/емкость аккумулятора | в/а | 60/230 | 60/230 | 80/500 | 80/500 | ||
| 5.5 | Контроллер | DC | DC | AC | AC | |||
| 5.6 | Рабочее давление | МПа | 15 | 15 | 15 | 15 | ||
| Производительность | 6.1 | Скорость движения (погрузка/разгрузка) | км/ч | 11/15 | 11/15 | 14/16 | 14/16 | |
| 6.2 | Скорость подъема (погрузка/разгрузка) | мм/с | 230/350 | 230/350 | 250/360 | 250/360 | ||
| 6.3 | Скорость опускания (погрузка/разгрузка) | мм/с | 600/300 | 600/300 | 500/350 | 500/350 | ||
| 6.4 | Максимальный преодолеваемый подъем | ° | 10 | 9 | 15 | 15 | ||
| 6.5 | Рабочий тормоз | Гидравлика | Гидравлика | Гидравлика | Гидравлика | |||
| 6.6 | Стояночный тормоз | Механическая | Механическая | Механическая | Механическая | |||
| Другой | 7.1 | Тип вождения | Электрический | Электрический | Электрический | Электрический | ||
| 7.2 | Тип рулевого управления | Гидравлика | Гидравлика | Гидравлика | Гидравлика | |||
| 7.3 | Уровень шума | 68 | 68 | 68 | 68 | |||
| 7.4 | Класс водонепроницаемости | IP54 | IP54 | IP54 | IP54 | |||
ВЫСТАВКА ЗАПЧАСТЕЙ
Батарея - Используя отечественные известные батареи, потребление энергии ниже, время работы больше, а стабильность сильнее. Надежное качество, безопасность и надежность.
Контроллер - Оснащен контроллерами отечественного бренда первой линии, что значительно повышает надежность и срок службы вилочного погрузчика
Шины - Весь автомобиль в стандартной комплектации оснащен цельнолитыми шинами, которые обладают повышенной грузоподъемностью и улучшенной устойчивостью и комфортом.
Верхнее ограждение - высокопрочное ограждение крыши, сваренное и сформированное за один раз, полностью соответствует национальным стандартам
Многофункциональная приборная панель - встроенный пуск и остановка одной кнопкой, индикация мощности, индикация неисправностей и другие функции.
Рама - Использование высокопрочной специальной стали для рамы, начиная с выбора материала и заканчивая сварочным формованием, полностью отвечает требованиям специального оборудования
Сиденье - Эргономичное удобное сиденье может эффективно снизить усталость водителя и повысить эффективность работы
