{"id":12134,"date":"2026-05-26T07:20:11","date_gmt":"2026-05-26T07:20:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dflift.com\/?p=12134"},"modified":"2026-07-22T00:58:18","modified_gmt":"2026-07-22T00:58:18","slug":"reach-truck-forklifts","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dflift.com\/pt\/reach-truck-forklifts\/","title":{"rendered":"empilhadeira retr\u00e1til"},"content":{"rendered":"
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INTRODU\u00c7\u00c3O<\/h3>\r\n

A empilhadeira retr\u00e1til \u00e9 uma empilhadeira el\u00e9trica especialmente projetada para armazenagem em grandes alturas, permitindo o armazenamento e a movimenta\u00e7\u00e3o precisos de mercadorias a alturas de 3 a 6 metros por meio de seu mecanismo de alcance. Comparada \u00e0s empilhadeiras contrabalan\u00e7adas, seu design compacto e excelente manobrabilidade a tornam ideal para corredores estreitos (\u22641,6 m) e ambientes de armazenagem de alta densidade, melhorando significativamente a utiliza\u00e7\u00e3o do espa\u00e7o do armaz\u00e9m. \u00c9 uma solu\u00e7\u00e3o ideal para c\u00e2maras frigor\u00edficas, armaz\u00e9ns de e-commerce e outras aplica\u00e7\u00f5es de armazenagem de alta densidade.<\/p>\r\n<\/div>\r\n

\r\n

Vantagens<\/h3>\r\n
    \r\n\t
  • Vis\u00e3o grande angular, mastro com alta resist\u00eancia e absor\u00e7\u00e3o de impactos. A estrutura otimizada maximiza a vis\u00e3o frontal e superior, minimizando os pontos cegos. A constru\u00e7\u00e3o refor\u00e7ada amortece eficazmente as vibra\u00e7\u00f5es para proteger a carga e aumentar o conforto do operador.<\/li>\r\n\t
  • Sistema de controle de tra\u00e7\u00e3o da marca Curtis, fabricado nos EUA. Oferece controle de tra\u00e7\u00e3o preciso e responsivo, combinando efici\u00eancia energ\u00e9tica superior com confiabilidade a longo prazo em ambientes exigentes de armaz\u00e9m.<\/li>\r\n\t
  • Acionamento vertical, dire\u00e7\u00e3o eletr\u00f4nica, port\u00e1til, silencioso. O design do motor vertical ajuda a reduzir o ru\u00eddo e a vibra\u00e7\u00e3o. A dire\u00e7\u00e3o eletr\u00f4nica permite um controle suave na ponta dos dedos, ajudando a reduzir significativamente a fadiga do operador.<\/li>\r\n\t
  • Bomba hidr\u00e1ulica integrada de baixo ru\u00eddo. O design integrado elimina a necessidade de tubula\u00e7\u00f5es externas, reduzindo potenciais pontos de vazamento e simplificando bastante as rotinas de manuten\u00e7\u00e3o.<\/li>\r\n\t
  • Acionamento CA, motor sem escovas, sem necessidade de manuten\u00e7\u00e3o.<\/li>\r\n\t
  • Sistema de frenagem regenerativa eletromagn\u00e9tica. A frenagem eletromagn\u00e9tica proporciona uma for\u00e7a de parada confi\u00e1vel; a frenagem regenerativa recupera energia durante a desacelera\u00e7\u00e3o e a devolve \u00e0 bateria, ajudando a prolongar o tempo de opera\u00e7\u00e3o e a reduzir o desgaste dos freios.<\/li>\r\n\t
  • Interruptor indutivo de longa dura\u00e7\u00e3o com limite de eleva\u00e7\u00e3o. Sensores indutivos sem contato s\u00e3o utilizados para o posicionamento do limite superior do mastro, permitindo uma parada precisa sem desgaste mec\u00e2nico, al\u00e9m de garantir longa vida \u00fatil e opera\u00e7\u00e3o est\u00e1vel.<\/li>\r\n\t
  • Sistema de absor\u00e7\u00e3o de impactos da carroceria. O design do chassi flutuante ajuda a isolar a vibra\u00e7\u00e3o e o impacto do solo para o operador e os componentes principais, contribuindo para reduzir a fadiga e melhorar o conforto de condu\u00e7\u00e3o.<\/li>\r\n<\/ul>\r\n<\/div>\r\n
    \r\n

    Configura\u00e7\u00e3o de SEGURAN\u00c7A<\/h3>\r\n
      \r\n\t
    • Controle de velocidade de deslocamento cont\u00ednuo: Utiliza tecnologia de regula\u00e7\u00e3o de velocidade cont\u00ednua, permitindo que os operadores ajustem a velocidade de deslocamento suavemente, sem necessidade de troca de marchas. Isso proporciona um controle preciso de acelera\u00e7\u00e3o e desacelera\u00e7\u00e3o em corredores estreitos e ambientes de armaz\u00e9m confinados, contribuindo para uma opera\u00e7\u00e3o mais segura e eficiente.<\/li>\r\n\t
    • Sistema de prote\u00e7\u00e3o do controlador multicamadas: Equipado com um sistema inteligente de prote\u00e7\u00e3o multicamadas, o controlador monitora continuamente par\u00e2metros-chave como corrente, temperatura e tens\u00e3o. As fun\u00e7\u00f5es de prote\u00e7\u00e3o s\u00e3o ativadas quando condi\u00e7\u00f5es anormais s\u00e3o detectadas, ajudando a proteger o motor e os componentes el\u00e9tricos contra poss\u00edveis danos.<\/li>\r\n\t
    • Interruptor de corte de energia de emerg\u00eancia: Possui um interruptor de corte de energia de emerg\u00eancia claramente vis\u00edvel para resposta r\u00e1pida em situa\u00e7\u00f5es de emerg\u00eancia. Quando ativado, ele desconecta a alimenta\u00e7\u00e3o el\u00e9trica do ve\u00edculo e auxilia na parada controlada do ve\u00edculo, contribuindo para melhorar a seguran\u00e7a do operador e do local de trabalho.<\/li>\r\n\t
    • V\u00e1lvula de seguran\u00e7a de ruptura do cilindro hidr\u00e1ulico: Uma v\u00e1lvula de seguran\u00e7a de ruptura \u00e9 instalada na porta do cilindro hidr\u00e1ulico. Em caso de falha de uma mangueira de alta press\u00e3o, a v\u00e1lvula ajuda a restringir o fluxo de \u00f3leo hidr\u00e1ulico, reduzindo o risco de queda do mastro ou da carga, al\u00e9m de aumentar a seguran\u00e7a da equipe e da carga.<\/li>\r\n\t
    • Redu\u00e7\u00e3o autom\u00e1tica da velocidade em curvas: O sistema detecta altera\u00e7\u00f5es no \u00e2ngulo de dire\u00e7\u00e3o e reduz automaticamente a velocidade de deslocamento durante as curvas. Isso ajuda a diminuir o risco de tombamento e instabilidade da carga, contribuindo para manobras mais seguras e est\u00e1veis.<\/li>\r\n<\/ul>\r\n<\/div>\r\n
      \r\n

      Op\u00e7\u00e3o<\/h3>\r\n
        \r\n\t
      • Bomba hidr\u00e1ulica dividida<\/li>\r\n\t
      • Alavanca lateral<\/li>\r\n\t
      • Esta\u00e7\u00e3o lateral opcional<\/li>\r\n\t
      • C\u00e2mera e monitor sem fio opcionais<\/li>\r\n<\/ul>\r\n<\/div>\r\n
        \r\n

        ESPECIFICA\u00c7\u00c3O<\/h3>\r\n\r\n
        \n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
        Modelo<\/th>\n<\/th>\nCQD15C<\/th>\nCQD20C<\/th>\nCQD20C<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
        Tipo de energia<\/td>\n<\/td>\nBateria de chumbo-\u00e1cido<\/td>\n<\/tr>\n
        Tipo de condu\u00e7\u00e3o<\/td>\n<\/td>\ntipo de apoio lateral<\/td>\n<\/tr>\n
        Carga nominal<\/td>\nQ(kg)<\/td>\n1500<\/td>\n2000<\/td>\n2000<\/td>\n<\/tr>\n
        Altura de eleva\u00e7\u00e3o<\/td>\nh3(mm)<\/td>\n6000<\/td>\n6000<\/td>\n3000<\/td>\n<\/tr>\n
        Comprimento total<\/td>\nL1(mm)<\/td>\n2355<\/td>\n2385<\/td>\n2385<\/td>\n<\/tr>\n
        Largura total<\/td>\nb1\/b2<\/td>\n1090<\/td>\n1090<\/td>\n1090<\/td>\n<\/tr>\n
        Dimens\u00f5es do garfo<\/td>\ns\/e\/l(mm)<\/td>\n35\/100\/1070<\/td>\n40\/122\/1070<\/td>\n40\/122\/1070<\/td>\n<\/tr>\n
        Largura externa dos garfos<\/td>\nb5(mm)<\/td>\n240-700<\/td>\n240-700<\/td>\n240-700<\/td>\n<\/tr>\n
        Largura interna das pernas de apoio<\/td>\nb4(mm)<\/td>\n802<\/td>\n802<\/td>\n802<\/td>\n<\/tr>\n
        A inclina\u00e7\u00e3o do garfo para a frente\/para tr\u00e1s<\/td>\n\u3002<\/td>\n2\/4.<\/td>\n2\/4.<\/td>\n2\/4.<\/td>\n<\/tr>\n
        Altura do mastro fechado<\/td>\nh1(mm)<\/td>\n2631<\/td>\n2631<\/td>\n2100<\/td>\n<\/tr>\n
        altura de eleva\u00e7\u00e3o livre<\/td>\nh2(mm)<\/td>\n2030<\/td>\n2030<\/td>\n\/<\/td>\n<\/tr>\n
        Altura m\u00e1xima do mastro durante o i\u00e7amento (incluindo o encosto de carga) Largura do encosto de carga<\/td>\nh4(mm)<\/td>\n7005<\/td>\n7005<\/td>\n4055<\/td>\n<\/tr>\n
        Largura do encosto de carga<\/td>\nb3(mm)<\/td>\n950<\/td>\n950<\/td>\n950<\/td>\n<\/tr>\n
        A altura da prote\u00e7\u00e3o superior<\/td>\nh6(mm)<\/td>\n2265<\/td>\n2265<\/td>\n2265<\/td>\n<\/tr>\n
        Altura da placa da esta\u00e7\u00e3o<\/td>\nh7(mm)<\/td>\n350<\/td>\n350<\/td>\n350<\/td>\n<\/tr>\n
        Dist\u00e2ncia para frente<\/td>\nL4(mm)<\/td>\n550<\/td>\n620<\/td>\n620<\/td>\n<\/tr>\n
        Altura m\u00ednima do mastro em rela\u00e7\u00e3o ao solo<\/td>\nmm<\/td>\n107<\/td>\n107<\/td>\n107<\/td>\n<\/tr>\n
        Altura do ve\u00edculo em rela\u00e7\u00e3o ao solo<\/td>\nm(mm)<\/td>\n65<\/td>\n65<\/td>\n65<\/td>\n<\/tr>\n
        Bateria, voltagem\/capacidade nominal<\/td>\nV\/Ah<\/td>\n24\/280<\/td>\n24\/280<\/td>\n24\/280<\/td>\n<\/tr>\n
        Peso da bateria<\/td>\nkg<\/td>\n245<\/td>\n245<\/td>\n245<\/td>\n<\/tr>\n
        Peso do ve\u00edculo (incluindo a bateria)<\/td>\nkg<\/td>\n2540<\/td>\n2700<\/td>\n2360<\/td>\n<\/tr>\n
        Pot\u00eancia do motor de acionamento (S2-60MIN)<\/td>\nkw<\/td>\n2.2<\/td>\n2.2<\/td>\n2.2<\/td>\n<\/tr>\n
        Pot\u00eancia do motor de eleva\u00e7\u00e3o<\/td>\nkw<\/td>\n3<\/td>\n3<\/td>\n3<\/td>\n<\/tr>\n
        Pneu<\/td>\n<\/td>\nPoliuretano<\/td>\n<\/tr>\n
        Dimens\u00f5es dos pneus, roda motriz<\/td>\nmm<\/td>\n\u03c6210×85<\/td>\n\u03c6210×85<\/td>\n\u03c6210×85<\/td>\n<\/tr>\n
        Dimens\u00f5es do pneu, roda de carga<\/td>\nmm<\/td>\n\u03c6230×75<\/td>\n\u03c6230×75<\/td>\n\u03c6230×75<\/td>\n<\/tr>\n
        Dimens\u00f5es do volante de equil\u00edbrio<\/td>\nmm<\/td>\n\u03c6150×50<\/td>\n\u03c6150×50<\/td>\n\u03c6150×50<\/td>\n<\/tr>\n
        N\u00famero de rodas, dianteiras\/traseiras (x = roda motriz)<\/td>\n<\/td>\n2\/1X-2<\/td>\n2\/1X-2<\/td>\n2\/1X-2<\/td>\n<\/tr>\n
        Trilho da roda, acionamento lateral<\/td>\nmm<\/td>\n693<\/td>\n693<\/td>\n693<\/td>\n<\/tr>\n
        Rastro da roda, lado do urso<\/td>\nmm<\/td>\n989<\/td>\n989<\/td>\n989<\/td>\n<\/tr>\n
        Dist\u00e2ncia entre eixos<\/td>\ny(mm)<\/td>\n1434<\/td>\n1554<\/td>\n1554<\/td>\n<\/tr>\n
        Centro de carga<\/td>\nC(mm)<\/td>\n500<\/td>\n500<\/td>\n500<\/td>\n<\/tr>\n
        Sali\u00eancia frontal<\/td>\nx(mm)<\/td>\n194<\/td>\n174<\/td>\n152<\/td>\n<\/tr>\n
        raio de giro<\/td>\nWa(mm)<\/td>\n1682<\/td>\n1800<\/td>\n1800<\/td>\n<\/tr>\n
        Largura do canal de empilhamento (palete 1000\u00d71200) 1200 dire\u00e7\u00e3o da forquilha transversal<\/td>\nAst(mm)<\/td>\n2775<\/td>\n2860<\/td>\n2820<\/td>\n<\/tr>\n
        Largura do canal de empilhamento (palete 800\u00d71200) 1200 ao longo da dire\u00e7\u00e3o da forquilha<\/td>\nAst(mm)<\/td>\n2830<\/td>\n2865<\/td>\n2845<\/td>\n<\/tr>\n
        Carga m\u00e1xima por eixo, garfo para a frente, lado da tra\u00e7\u00e3o\/lado do rolamento<\/td>\nkg<\/td>\n569\/3471<\/td>\n583\/4117<\/td>\n557\/3813<\/td>\n<\/tr>\n
        Carga total no eixo, recupera\u00e7\u00e3o do garfo, lado da transmiss\u00e3o\/lado do rolamento<\/td>\nkg<\/td>\n1305\/2735<\/td>\n1770\/2930<\/td>\n1608\/2762<\/td>\n<\/tr>\n
        Carga por eixo sem carga, lado da tra\u00e7\u00e3o\/lado de suporte da carga<\/td>\nkg<\/td>\n1670\/870<\/td>\n1842\/858<\/td>\n1618\/742<\/td>\n<\/tr>\n
        Velocidade de condu\u00e7\u00e3o, carga m\u00e1xima\/sem carga<\/td>\nkm\/h<\/td>\n4.0\/5.0<\/td>\n4.0\/5.0<\/td>\n4.0\/5.0<\/td>\n<\/tr>\n
        Velocidade de eleva\u00e7\u00e3o, carga m\u00e1xima\/sem carga<\/td>\nmm\/s<\/td>\n80\/150<\/td>\n75\/150<\/td>\n75\/150<\/td>\n<\/tr>\n
        Velocidade de descida, carga m\u00e1xima\/sem carga<\/td>\nmm\/s<\/td>\n160\/105<\/td>\n200\/105<\/td>\n200\/105<\/td>\n<\/tr>\n
        Subida m\u00e1xima, carga total\/sem carga (S2-5MIN)<\/td>\n%<\/td>\n5.0\/8.0<\/td>\n4.0\/8.0<\/td>\n4.0\/8.0<\/td>\n<\/tr>\n
        Tipo de frenagem<\/td>\n<\/td>\nFreio eletromagn\u00e9tico<\/td>\n<\/tr>\n
        Tipo de dire\u00e7\u00e3o<\/td>\n<\/td>\nDire\u00e7\u00e3o eletr\u00f4nica<\/td>\n<\/tr>\n
        M\u00e9todo de substitui\u00e7\u00e3o da bateria<\/td>\n<\/td>\nTipo de puxar lateral<\/td>\n<\/tr>\n
        Observa\u00e7\u00f5es: o comprimento de L1 aumentou em 65 mm, a dist\u00e2ncia frontal diminuiu em 60 mm e a largura do canal de empilhamento aumentou em 65 mm. O m\u00e1ximo externo
        \nA dist\u00e2ncia entre os garfos \u00e9 de 700 mm.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

        Especifica\u00e7\u00f5es da empilhadeira retr\u00e1til<\/p>\n<\/div><\/div>\r\n\r\n

        \r\n

        Detalhes das pe\u00e7as<\/h3>\r\n
        [notphone] [symmen_img_gallery id=\"1\"]\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n
        \"\"\r\n

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