{"id":11146,"date":"2024-10-22T05:51:00","date_gmt":"2024-10-22T05:51:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dflift.com\/?p=11146"},"modified":"2024-11-21T06:19:56","modified_gmt":"2024-11-21T06:19:56","slug":"3-wheel-electric-forklifts","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dflift.com\/pt\/3-wheel-electric-forklifts\/","title":{"rendered":"Empilhadeiras el\u00e9tricas de 3 rodas"},"content":{"rendered":"
\r\n
\r\n

Introdu\u00e7\u00e3o<\/h3>\r\n

Empilhadeira el\u00e9trica de tr\u00eas rodas \u00e9 uma empilhadeira el\u00e9trica utilizada em armazenagem e log\u00edstica, geralmente para movimenta\u00e7\u00e3o e empilhamento de mercadorias. Seu design apresenta tr\u00eas pontos de apoio, o que melhora a estabilidade e a flexibilidade. Empilhadeiras el\u00e9tricas de tr\u00eas rodas geralmente s\u00e3o equipadas com bateria, o que reduz o ru\u00eddo e as emiss\u00f5es de gases de escape, sendo adequadas para uso em ambientes internos.<\/p>\r\n<\/div>\r\n

\r\n

As principais caracter\u00edsticas incluem<\/h3>\r\n
    \r\n\t
  1. Controle eletr\u00f4nico de marca famosa, controlador com m\u00faltiplos sistemas de prote\u00e7\u00e3o autom\u00e1tica.<\/li>\r\n\t
  2. O consumo de energia da dire\u00e7\u00e3o EPS \u00e9 reduzido em ~20%, a opera\u00e7\u00e3o \u00e9 precisa, a dire\u00e7\u00e3o \u00e9 leve e flex\u00edvel, a fadiga do motorista \u00e9 reduzida e a produtividade \u00e9 bastante melhorada.<\/li>\r\n\t
  3. Acionamento CA vertical, sem escovas, sem manuten\u00e7\u00e3o, motor de alta efici\u00eancia, controle preciso, alta pot\u00eancia de sa\u00edda.<\/li>\r\n\t
  4. Tamanho pequeno, peso leve, raio de giro pequeno, f\u00e1cil entrada no elevador, adequado para opera\u00e7\u00e3o em andares e vag\u00f5es, melhorando a transitabilidade e a utiliza\u00e7\u00e3o do espa\u00e7o.<\/li>\r\n\t
  5. A roda dianteira \u00e9 um pneu de borracha s\u00f3lida com forte ader\u00eancia e opera\u00e7\u00e3o suave.<\/li>\r\n\t
  6. O mastro \u00e9 projetado com um sistema de amortecimento e fun\u00e7\u00f5es de inclina\u00e7\u00e3o para frente e para tr\u00e1s.<\/li>\r\n\t
  7. O estacionamento tempor\u00e1rio da empilhadeira na rampa adota um m\u00e9todo de seguro duplo de controle eletr\u00f4nico autom\u00e1tico e frenagem de p\u00e9 para fornecer prote\u00e7\u00e3o de seguran\u00e7a para o ve\u00edculo estacionado na rampa.<\/li>\r\n<\/ol>\r\n<\/div>\r\n

    <\/p>\r\n

    \r\n

    Par\u00e2metros t\u00e9cnicos<\/h3>\r\n
    \n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
    Item<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
    1.1<\/td>\nModelo<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\nCPDS12<\/td>\nCPDS16<\/td>\nCPDS20<\/td>\n<\/tr>\n
    1.2<\/td>\nTipo de energia<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\nBateria<\/td>\nBateria<\/td>\nBateria<\/td>\n<\/tr>\n
    1.3<\/td>\nTipo de opera\u00e7\u00e3o<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\nRide-on<\/td>\nRide-on<\/td>\nRide-on<\/td>\n<\/tr>\n
    1.4<\/td>\nCarga<\/td>\nQ<\/td>\nkg<\/td>\n1200<\/td>\n1600<\/td>\n2000<\/td>\n<\/tr>\n
    1.5<\/td>\nDist\u00e2ncia do centro de carga<\/td>\nC<\/td>\nmm<\/td>\n500<\/td>\n500<\/td>\n500<\/td>\n<\/tr>\n
    1.6<\/td>\nSali\u00eancia frontal<\/td>\nX<\/td>\nmm<\/td>\n340<\/td>\n340<\/td>\n340<\/td>\n<\/tr>\n
    1.7<\/td>\nDist\u00e2ncia entre eixos<\/td>\ny<\/td>\nmm<\/td>\n1440<\/td>\n1540<\/td>\n1606<\/td>\n<\/tr>\n
    Peso<\/td>\n<\/tr>\n
    2.1<\/td>\nPeso (incluindo bateria)<\/td>\n<\/td>\nkg<\/td>\n1900<\/td>\n2500<\/td>\n2900<\/td>\n<\/tr>\n
    Pneu, Chassi<\/td>\n<\/tr>\n
    3.1<\/td>\nTipo de pneu (dianteiro\/traseiro)<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\nPneum\u00e1tico\/s\u00f3lido<\/td>\nPneum\u00e1tico\/s\u00f3lido<\/td>\nPneum\u00e1tico\/s\u00f3lido<\/td>\n<\/tr>\n
    3.2<\/td>\nTamanho da roda dianteira (P*L)<\/td>\n<\/td>\nmm<\/td>\n500-8<\/td>\n18*7-10<\/td>\n18*7-10<\/td>\n<\/tr>\n
    3.3<\/td>\nTamanho da roda traseira (P*L)<\/td>\n<\/td>\nmm<\/td>\n15*4.5-8<\/td>\n15*4.5-8<\/td>\n15*4.5-8<\/td>\n<\/tr>\n
    3.4<\/td>\nVolantes\/volantes<\/td>\n<\/td>\nmm<\/td>\n2*2\/2<\/td>\n2*2\/2<\/td>\n2*2\/2<\/td>\n<\/tr>\n
    3.5<\/td>\nPista da roda dianteira<\/td>\nb10<\/td>\nmm<\/td>\n950<\/td>\n950<\/td>\n960<\/td>\n<\/tr>\n
    3.6<\/td>\nPista da roda traseira<\/td>\nb11<\/td>\nmm<\/td>\n180<\/td>\n180<\/td>\n180<\/td>\n<\/tr>\n
    Dimens\u00e3o<\/td>\n<\/tr>\n
    4.1<\/td>\n\u00c2ngulo do quadro para frente\/tr\u00e1s<\/td>\n\u03b1\/ \u03b2 (\u00b0)<\/td>\n<\/td>\n5\/9<\/td>\n5\/9<\/td>\n5\/9<\/td>\n<\/tr>\n
    4.2<\/td>\nEleva\u00e7\u00e3o do mastro\/n\u00e3o \u00e9 poss\u00edvel levantar a altura<\/td>\nh1<\/td>\nmm<\/td>\n2150<\/td>\n2150<\/td>\n2140<\/td>\n<\/tr>\n
    4.3<\/td>\nAltura m\u00e1xima de eleva\u00e7\u00e3o padr\u00e3o<\/td>\nh3<\/td>\nmm<\/td>\n3000<\/td>\n3000<\/td>\n3000<\/td>\n<\/tr>\n
    4.4<\/td>\nAltura do p\u00f3rtico quando eleva\u00e7\u00e3o m\u00e1xima<\/td>\nh4<\/td>\nmm<\/td>\n3960<\/td>\n3960<\/td>\n3960<\/td>\n<\/tr>\n
    4.5<\/td>\nAltura da estrutura de seguran\u00e7a<\/td>\nh6<\/td>\nmm<\/td>\n2120<\/td>\n2120<\/td>\n2120<\/td>\n<\/tr>\n
    4.6<\/td>\nAltura da superf\u00edcie do assento<\/td>\nh7<\/td>\nmm<\/td>\n1050<\/td>\n1080<\/td>\n1100<\/td>\n<\/tr>\n
    4.7<\/td>\nAltura central do pino de tra\u00e7\u00e3o<\/td>\nh10<\/td>\nmm<\/td>\n550<\/td>\n550<\/td>\n650<\/td>\n<\/tr>\n
    4.8<\/td>\nComprimento do ve\u00edculo<\/td>\nl1<\/td>\nmm<\/td>\n3060<\/td>\n3170<\/td>\n3270<\/td>\n<\/tr>\n
    4.9<\/td>\nO comprimento do plano vertical do garfo<\/td>\nl2<\/td>\nmm<\/td>\n1950<\/td>\n2060<\/td>\n2160<\/td>\n<\/tr>\n
    4.10<\/td>\nLargura do ve\u00edculo<\/td>\nb1\/ b2<\/td>\nmm<\/td>\n1100<\/td>\n1100<\/td>\n1100<\/td>\n<\/tr>\n
    4.11<\/td>\nTamanho do garfo T\/L\/C<\/td>\ns\/ e\/ l<\/td>\nmm<\/td>\n32*100*1070<\/td>\n35*100*1070<\/td>\n40*100*1070<\/td>\n<\/tr>\n
    4.12<\/td>\nLargura externa do garfo<\/td>\nb3<\/td>\nmm<\/td>\n1040<\/td>\n1040<\/td>\n1040<\/td>\n<\/tr>\n
    4.13<\/td>\nDist\u00e2ncia ao solo com carga total<\/td>\nm1<\/td>\nmm<\/td>\n110<\/td>\n110<\/td>\n110<\/td>\n<\/tr>\n
    4.14<\/td>\nDist\u00e2ncia m\u00ednima ao solo<\/td>\nm2<\/td>\nmm<\/td>\n100<\/td>\n100<\/td>\n80<\/td>\n<\/tr>\n
    4.15<\/td>\nLargura do canal para paletes (1200*1000mm)<\/td>\nAst<\/td>\nmm<\/td>\n3250<\/td>\n3360<\/td>\n3460<\/td>\n<\/tr>\n
    4.16<\/td>\nLargura do canal para paletes (800*1200mm)<\/td>\nAst<\/td>\nmm<\/td>\n3450<\/td>\n3560<\/td>\n3660<\/td>\n<\/tr>\n
    4.17<\/td>\nRaio m\u00ednimo de giro<\/td>\nWa<\/td>\nmm<\/td>\n1590<\/td>\n1690<\/td>\n1793<\/td>\n<\/tr>\n
    Par\u00e2metros do produto<\/td>\n<\/tr>\n
    5.1<\/td>\nVelocidade de condu\u00e7\u00e3o (com\/sem carga)<\/td>\n<\/td>\nkm\/h<\/td>\n9\/11<\/td>\n9\/11<\/td>\n9\/11<\/td>\n<\/tr>\n
    5.2<\/td>\nVelocidade de eleva\u00e7\u00e3o (carga total\/sem carga)<\/td>\n<\/td>\nEM<\/td>\n0.24\/0.3<\/td>\n0.24\/0.3<\/td>\n0.24\/0.3<\/td>\n<\/tr>\n
    5.3<\/td>\nVelocidade de redu\u00e7\u00e3o (carga total\/sem carga)<\/td>\n<\/td>\nEM<\/td>\n0.39\/0.34<\/td>\n0.39\/0.34<\/td>\n0.39\/0.34<\/td>\n<\/tr>\n
    5.4<\/td>\nCapacidade m\u00e1xima de inclina\u00e7\u00e3o (carga total\/sem carga)<\/td>\n<\/td>\n%<\/td>\n15<\/td>\n15<\/td>\n15<\/td>\n<\/tr>\n
    5.5<\/td>\nTipo de freio de servi\u00e7o<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\nHidr\u00e1ulico+Mec\u00e2nico<\/td>\nHidr\u00e1ulico+Mec\u00e2nico<\/td>\nHidr\u00e1ulico+Mec\u00e2nico<\/td>\n<\/tr>\n
    5.6<\/td>\nTipo de freio de estacionamento<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\nMec\u00e2nica<\/td>\nMec\u00e2nica<\/td>\nMec\u00e2nica<\/td>\n<\/tr>\n
    Motor, Fonte de energia<\/td>\n<\/tr>\n
    6.1<\/td>\nSa\u00edda nominal do motor de acionamento S2 60 min<\/td>\n<\/td>\nkW<\/td>\n4<\/td>\n5<\/td>\n5.5<\/td>\n<\/tr>\n
    6.2<\/td>\nSa\u00edda nominal do motor de eleva\u00e7\u00e3o S3 15%<\/td>\n<\/td>\nkW<\/td>\n4<\/td>\n5<\/td>\n5.5<\/td>\n<\/tr>\n
    6.3<\/td>\nTens\u00e3o\/capacidade nominal da bateria K5<\/td>\n<\/td>\nAh<\/td>\n48V260<\/td>\n48V\/300<\/td>\n48V350<\/td>\n<\/tr>\n
    6.4<\/td>\nTipo de controle de acionamento<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\nAC<\/td>\nAC<\/td>\nAC<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\r\n<\/div>\r\n<\/div>\r\n

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