{"id":12307,"date":"2026-05-27T06:07:52","date_gmt":"2026-05-27T06:07:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dflift.com\/?p=12307"},"modified":"2026-05-27T06:08:09","modified_gmt":"2026-05-27T06:08:09","slug":"side-standing-electric-pallet-truck","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dflift.com\/pl\/side-standing-electric-pallet-truck\/","title":{"rendered":"W\u00f3zek paletowy elektryczny stoj\u0105cy z boku"},"content":{"rendered":"
\r\n
\r\n

WPROWADZENIE<\/h3>\r\n

The side-standing electric pallet truck is an electric logistics device specifically designed for efficient pallet handling in narrow aisles (\u22641.6m). It features a “side-standing + lateral operation” design\u2014operators stand on the side platform and use electric drive to precisely handle standard pallets (1.0-1.2m wide). Compared to traditional stand-on or walk-behind pallet trucks, its integrated “side-view + lateral control + electric power assist” design significantly improves efficiency in confined spaces, making it a benchmark for high-performance operations in tight environments.<\/p>\r\n<\/div>\r\n

\r\n

Konfiguracja<\/h3>\r\n
    \r\n\t
  • Pionowa jednostka nap\u0119dowa: Pionowa jednostka nap\u0119dowa integruje silnik i przek\u0142adni\u0119 w kompaktowej konstrukcji, zapewniaj\u0105c doskona\u0142e odprowadzanie ciep\u0142a. W por\u00f3wnaniu z konstrukcjami poziomymi, konfiguracja pionowa zapewnia lepsz\u0105 odporno\u015b\u0107 na kurz i wod\u0119, dzi\u0119ki czemu idealnie nadaje si\u0119 do stosowania na pod\u0142ogach magazynowych z kurzem, olejem lub lekko stoj\u0105c\u0105 wod\u0105.<\/li>\r\n\t
  • Zintegrowana pompa hydrauliczna i elektrozawory: Dzi\u0119ki zintegrowanej konstrukcji pompy hydraulicznej i elektrozawor\u00f3w, system minimalizuje d\u0142ugo\u015b\u0107 przewod\u00f3w i straty ci\u015bnienia, co przek\u0142ada si\u0119 na szybsz\u0105 reakcj\u0119 podnoszenia. Taka integracja redukuje liczb\u0119 punkt\u00f3w nieszczelno\u015bci po\u0142\u0105cze\u0144, zwi\u0119ksza niezawodno\u015b\u0107 uk\u0142adu hydraulicznego i zmniejsza prawdopodobie\u0144stwo konieczno\u015bci konserwacji.<\/li>\r\n\t
  • Elektroniczne wspomaganie kierownicy (EPS) \u2013 lekkie i ciche: System EPS automatycznie dostosowuje moment obrotowy uk\u0142adu kierowniczego w zale\u017cno\u015bci od pr\u0119dko\u015bci, dzi\u0119ki czemu kierowanie w miejscu jest niezwykle \u0142atwe. Zastosowanie pompy wspomagania kierownicy nap\u0119dzanej silnikiem eliminuje ha\u0142as hydraulicznych uk\u0142ad\u00f3w kierowniczych, zapewniaj\u0105c cich\u0105 prac\u0119, co jest idealne podczas pracy w nocy lub w pomieszczeniach, w kt\u00f3rych ha\u0142as jest szczeg\u00f3lnie wa\u017cny.<\/li>\r\n\t
  • Uk\u0142ad hamowania elektromagnetycznego i regeneracyjnego: Hamowanie elektromagnetyczne i regeneracyjne dzia\u0142aj\u0105 synergicznie. Po zwolnieniu peda\u0142u przyspieszenia lub cofaniu silnik dzia\u0142a jak generator, przekszta\u0142caj\u0105c energi\u0119 kinetyczn\u0105 z powrotem w akumulator, zapewniaj\u0105c jednocze\u015bnie hamowanie bez zu\u017cycia. Hamulec elektromagnetyczny blokuje si\u0119 automatycznie po zaparkowaniu, zapobiegaj\u0105c stoczeniu si\u0119 pojazdu.<\/li>\r\n\t
  • Zabezpieczenie przed zwarciem i rozwarciem: System elektryczny jest wyposa\u017cony w zintegrowane zabezpieczenia przed zwarciem i rozwarciem. Automatycznie odcina zasilanie w przypadku nieprawid\u0142owo\u015bci w dzia\u0142aniu linii, zapobiegaj\u0105c przepaleniu wi\u0105zek przewod\u00f3w lub zagro\u017ceniu po\u017carem, zapewniaj\u0105c og\u00f3lne bezpiecze\u0144stwo elektryczne.<\/li>\r\n\t
  • Ograniczanie wysokiego\/niskiego napi\u0119cia i zabezpieczenie przed przegrzaniem: Kontroler stale monitoruje napi\u0119cie i temperatur\u0119. Automatycznie ogranicza moc wyj\u015bciow\u0105, gdy napi\u0119cie jest zbyt wysokie lub zbyt niskie, aby zapobiec uszkodzeniu akumulatora lub silnika. W przypadku przekroczenia prog\u00f3w temperatury system zmniejsza cz\u0119stotliwo\u015b\u0107 lub inicjuje wy\u0142\u0105czenie, aby zapewni\u0107 bezpiecze\u0144stwo w ekstremalnych warunkach.<\/li>\r\n\t
  • Wykrywanie usterek w obwodach i diagnostyka kod\u00f3w b\u0142\u0119d\u00f3w: System sterowania zawiera wbudowany modu\u0142 autodiagnostyczny. Automatycznie identyfikuje on typy usterek i wy\u015bwietla kody b\u0142\u0119d\u00f3w na desce rozdzielczej, umo\u017cliwiaj\u0105c technikom szybk\u0105 lokalizacj\u0119 problem\u00f3w i radykalne skr\u00f3cenie przestoj\u00f3w.<\/li>\r\n\t
  • Akumulator kwasowo-o\u0142owiowy 48 V o du\u017cej pojemno\u015bci: Zasilany akumulatorem kwasowo-o\u0142owiowym 48 V o du\u017cej pojemno\u015bci, zapewniaj\u0105cym d\u0142ugi czas pracy, odpowiedni do pracy w systemie zmianowym i o wysokiej cz\u0119stotliwo\u015bci. Dzi\u0119ki zaawansowanej technologii i niskim kosztom zakupu, a tak\u017ce obs\u0142udze recyklingu, skutecznie obni\u017ca ca\u0142kowity koszt posiadania (TCO).<\/li>\r\n<\/ul>\r\n<\/div>\r\n
    \r\n

    Opcja<\/h3>\r\n
      \r\n\t
    • \u015awiat\u0142o ostrzegawcze podczas jazdy \/ brz\u0119czyk cofania<\/li>\r\n\t
    • Akumulator z bocznym nap\u0119dem<\/li>\r\n\t
    • Opcjonalna bateria litowa<\/li>\r\n\t
    • 2\u20133 tony: akumulator kwasowo-o\u0142owiowy 24 V 210 Ah<\/li>\r\n\t
    • 5\u20136 ton: akumulator kwasowo-o\u0142owiowy 24 V 280 Ah<\/li>\r\n<\/ul>\r\n<\/div>\r\n
      \r\n

      SPECYFIKACJA<\/h3>\r\n\r\n
      \n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
      Model<\/td>\nJednostka<\/td>\nCBD80<\/td>\nCBD120<\/td>\n<\/tr>\n
      Rodzaj zasilania<\/td>\n<\/td>\nAkumulator kwasowo-o\u0142owiowy<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
      Rodzaj jazdy<\/td>\n<\/td>\nTyp stoj\u0105cy bokiem<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
      Obci\u0105\u017cenie znamionowe<\/td>\nQ(kg)<\/td>\n8000<\/td>\n12000<\/td>\n<\/tr>\n
      Wysoko\u015b\u0107 podnoszenia<\/td>\nwys.3(mm)<\/td>\n220<\/td>\n240<\/td>\n<\/tr>\n
      D\u0142ugo\u015b\u0107 ca\u0142kowita<\/td>\nL1 (mm)<\/td>\n2223<\/td>\n2223<\/td>\n<\/tr>\n
      Szeroko\u015b\u0107 ca\u0142kowita<\/td>\nb1(mm)<\/td>\n1200<\/td>\n1200<\/td>\n<\/tr>\n
      Wysoko\u015b\u0107 ca\u0142kowita<\/td>\nh1(mm)<\/td>\n1462<\/td>\n1462<\/td>\n<\/tr>\n
      Wymiary widelca<\/td>\np\/w\/d\u0142 (mm)<\/td>\n83\/(93)\/280\/1200<\/td>\n103\/(113)\/350\/1200<\/td>\n<\/tr>\n
      Zewn\u0119trzna szeroko\u015b\u0107 wide\u0142<\/td>\nb3(mm)<\/td>\n715<\/td>\n800<\/td>\n<\/tr>\n
      Odleg\u0142o\u015b\u0107 od przedniego ko\u0144ca widelca do ty\u0142u<\/td>\nL2 (mm)<\/td>\n1023<\/td>\n1023<\/td>\n<\/tr>\n
      Wysoko\u015b\u0107 tylnej p\u0142yty ogonowej od pod\u0142o\u017ca<\/td>\nM(mm)<\/td>\n90<\/td>\n90<\/td>\n<\/tr>\n
      Wysoko\u015b\u0107 wide\u0142 od pod\u0142o\u017ca (min)<\/td>\nh5(mm)<\/td>\n105<\/td>\n125<\/td>\n<\/tr>\n
      Akumulator, napi\u0119cie\/pojemno\u015b\u0107<\/td>\nV\/Ah<\/td>\n48\/300<\/td>\n48\/300<\/td>\n<\/tr>\n
      Waga akumulatora<\/td>\nkg<\/td>\n480<\/td>\n480<\/td>\n<\/tr>\n
      Masa pojazdu (wliczaj\u0105c akumulator)<\/td>\nkg<\/td>\n1980<\/td>\n1980<\/td>\n<\/tr>\n
      Moc silnika nap\u0119dowego<\/td>\nkw<\/td>\n4.5<\/td>\n6.5<\/td>\n<\/tr>\n
      Moc silnika podnosz\u0105cego<\/td>\nkw<\/td>\n3<\/td>\n3<\/td>\n<\/tr>\n
      Opona<\/td>\n<\/td>\nPoliuretan<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
      Wymiary opon, ko\u0142o nap\u0119dowe<\/td>\nmm<\/td>\n\u03c6343×135<\/td>\n\u03c6343×135<\/td>\n<\/tr>\n
      Wymiary opon, obci\u0105\u017cenie ko\u0142a<\/td>\nmm<\/td>\n\u03c6100×140<\/td>\n\u03c6120×175<\/td>\n<\/tr>\n
      Wymiary ko\u0142a balansowego<\/td>\nmm<\/td>\n\u03c6150×50<\/td>\n\u03c6150×50<\/td>\n<\/tr>\n
      Liczba k\u00f3\u0142 (prz\u00f3d\/ty\u0142) (x = ko\u0142o nap\u0119dowe)<\/td>\nmm<\/td>\n4\/1x-4<\/td>\n4\/1x-4<\/td>\n<\/tr>\n
      Szeroko\u015b\u0107 toru, strona nied\u017awiedzia<\/td>\nmm<\/td>\n894<\/td>\n894<\/td>\n<\/tr>\n
      Szeroko\u015b\u0107 toru, strona nap\u0119dowa<\/td>\nmm<\/td>\n435<\/td>\n450<\/td>\n<\/tr>\n
      Rozstaw osi<\/td>\nY(mm)<\/td>\n1670<\/td>\n1670<\/td>\n<\/tr>\n
      Centrum Obci\u0105\u017ceniowe<\/td>\nC(mm)<\/td>\n600<\/td>\n600<\/td>\n<\/tr>\n
      Promie\u0144 skr\u0119tu<\/td>\nWa (mm)<\/td>\n1930<\/td>\n1930<\/td>\n<\/tr>\n
      Szeroko\u015b\u0107 kana\u0142u sk\u0142adowania palet 1000X1200 (1200 w poprzek)<\/td>\nAst(mm)<\/td>\n2465<\/td>\n2465<\/td>\n<\/tr>\n
      Szeroko\u015b\u0107 kana\u0142u sk\u0142adowania palet 800X1200 (1200 w pionie)<\/td>\nAst(mm)<\/td>\n2465<\/td>\n2465<\/td>\n<\/tr>\n
      Pe\u0142ne obci\u0105\u017cenie osi, strona nap\u0119dowa\/strona no\u015bna<\/td>\nkg<\/td>\n2570\/7410<\/td>\n3600\/10380<\/td>\n<\/tr>\n
      Obci\u0105\u017cenie osi bez obci\u0105\u017cenia, strona nap\u0119dowa\/strona no\u015bna<\/td>\nkg<\/td>\n1344\/636<\/td>\n1344\/636<\/td>\n<\/tr>\n
      Pr\u0119dko\u015b\u0107 jazdy, pe\u0142ne obci\u0105\u017cenie\/bez obci\u0105\u017cenia<\/td>\nkm\/h<\/td>\n5\/6.<\/td>\n5\/6.<\/td>\n<\/tr>\n
      Pr\u0119dko\u015b\u0107 podnoszenia, pe\u0142ne obci\u0105\u017cenie\/bez obci\u0105\u017cenia<\/td>\nmm\/s<\/td>\n25\/30<\/td>\n25\/30<\/td>\n<\/tr>\n
      Pr\u0119dko\u015b\u0107 zjazdu, pe\u0142ne obci\u0105\u017cenie\/bez obci\u0105\u017cenia<\/td>\nmm\/s<\/td>\n29\/16<\/td>\n29\/16<\/td>\n<\/tr>\n
      Maksymalna wspinaczka, pe\u0142ne obci\u0105\u017cenie\/bez obci\u0105\u017cenia<\/td>\n%<\/td>\n3\/12.<\/td>\n2\/12.<\/td>\n<\/tr>\n
      Typ hamowania<\/td>\n<\/td>\nHamulec elektromagnetyczny<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
      Tryb sterowania<\/td>\n<\/td>\nSterowanie MOSFET<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
      Ha\u0142as pojazdu<\/td>\ndB(A)<\/td>\n\u226470<\/td>\n\u226470<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

      Specyfikacje w\u00f3zka paletowego elektrycznego stoj\u0105cego z boku<\/p>\n<\/div><\/div>\r\n\r\n

      \r\n

      Szczeg\u00f3\u0142y dotycz\u0105ce cz\u0119\u015bci<\/h3>\r\n
      [notphone] [symmen_img_gallery id=\"1\"]\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n
      \"\"\r\n

      img_desc<\/p>\r\n<\/div>\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n[\/symmen_img_gallery] [\/notphone] [phone] [symmen_img_gallery id=\"1\"]\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n

      \"\"\r\n

      img_desc<\/p>\r\n<\/div>\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n[\/symmen_img_gallery] [\/telefon] <\/div>\r\n<\/div>\r\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"INTRODUCTION The side-standing electric pallet truck is an electric logistics device specifically designed for efficient pallet handling in narrow aisles (\u22641.6m). It features a “side-standing + lateral operation” design\u2014operators stand on the side platform and use electric drive to precisely handle standard pallets (1.0-1.2m wide). Compared to traditional stand-on or walk-behind pallet trucks, its integrated […]","protected":false},"author":6,"featured_media":12329,"parent":2637,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[68],"tags":[222],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dflift.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12307"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dflift.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dflift.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dflift.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dflift.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12307"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.dflift.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12307\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12345,"href":"https:\/\/www.dflift.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12307\/revisions\/12345"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dflift.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2637"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dflift.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12329"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dflift.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12307"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dflift.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12307"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dflift.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12307"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}