{"id":12134,"date":"2026-05-26T07:20:11","date_gmt":"2026-05-26T07:20:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dflift.com\/?p=12134"},"modified":"2026-05-26T07:20:11","modified_gmt":"2026-05-26T07:20:11","slug":"reach-truck-forklifts","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dflift.com\/no\/reach-truck-forklifts\/","title":{"rendered":"Reachtruck-gaffeltrucker"},"content":{"rendered":"
\r\n
\r\n

INTRODUKSJON<\/h3>\r\n

Reachtrucken er en elektrisk gaffeltruck spesielt utviklet for h\u00f8yreollager, som muliggj\u00f8r presis lagring og henting av varer i h\u00f8yder p\u00e5 3\u20136 meter gjennom rekkeviddemekanismen. Sammenlignet med motvektstrucker gj\u00f8r den kompakte designen og den utmerkede man\u00f8vrerbarheten den ideell for smale ganger (\u22641,6 m) og reolmilj\u00f8er med h\u00f8y tetthet, noe som forbedrer lagerplassutnyttelsen betydelig. Den er en ideell l\u00f8sning for kj\u00f8lelager, e-handelslagre og andre lagringsapplikasjoner med h\u00f8y tetthet.<\/p>\r\n<\/div>\r\n

\r\n

Fordeler<\/h3>\r\n
    \r\n\t
  • Vidvinkelsikt, h\u00f8ystyrke st\u00f8tdempende mast. Den optimaliserte strukturen maksimerer sikten fremover og oppover, og minimerer blindsoner. Den forsterkede konstruksjonen demper effektivt vibrasjoner for \u00e5 beskytte lasten og forbedre f\u00f8rerkomforten.<\/li>\r\n\t
  • USA Curtis-merket kj\u00f8rekontrollsystem. Det leverer presis og responsiv trekkraftkontroll, og kombinerer overlegen energieffektivitet med langvarig p\u00e5litelighet i krevende lagermilj\u00f8er.<\/li>\r\n\t
  • Vertikal drift, elektronisk styring, b\u00e6rbar, lydl\u00f8s. Vertikal motordesign bidrar til \u00e5 redusere st\u00f8y og vibrasjon. Elektronisk styring gir jevn fingertuppkontroll, noe som bidrar til \u00e5 redusere f\u00f8rertretthet betydelig.<\/li>\r\n\t
  • Integrert hydraulisk pumpe med lavt st\u00f8yniv\u00e5. Den integrerte designen eliminerer ekstern r\u00f8rleggerarbeid, noe som reduserer potensielle lekkasjepunkter og forenkler vedlikeholdsrutiner betraktelig.<\/li>\r\n\t
  • AC-drift, b\u00f8rstel\u00f8s motor, vedlikeholdsfri.<\/li>\r\n\t
  • Elektromagnetisk regenerativt bremsesystem. Elektromagnetisk bremsing gir p\u00e5litelig stoppkraft; regenerativ bremsing gjenvinner energi under nedbremsing og mater den tilbake til batteriet, noe som bidrar til \u00e5 forlenge driftstiden og redusere bremseslitasje.<\/li>\r\n\t
  • L\u00f8ftegrense, induktiv bryter med lang levetid. Ber\u00f8ringsfrie induktive sensorer brukes til \u00f8vre grenseposisjonering av masten, noe som muliggj\u00f8r n\u00f8yaktig stopp uten mekanisk slitasje og st\u00f8tter lang levetid og stabil drift.<\/li>\r\n\t
  • St\u00f8tdempingssystem for karosseri. Flytende chassisdesign bidrar til \u00e5 isolere vibrasjoner og st\u00f8t fra bakken til f\u00f8reren og viktige komponenter, noe som bidrar til \u00e5 redusere tretthet og forbedre kj\u00f8rekomforten.<\/li>\r\n<\/ul>\r\n<\/div>\r\n
    \r\n

    SIKKERHETSkonfigurasjon<\/h3>\r\n
      \r\n\t
    • Trinnl\u00f8s hastighetskontroll: Bruker trinnl\u00f8s hastighetsreguleringsteknologi, slik at f\u00f8reren kan justere kj\u00f8rehastigheten jevnt uten \u00e5 gire. Dette bidrar til presis akselerasjon og retardasjonskontroll i smale ganger og trange lagermilj\u00f8er, noe som bidrar til tryggere og mer effektiv drift.<\/li>\r\n\t
    • Flerlags kontrollerbeskyttelsessystem: Kontrolleren er utstyrt med et intelligent flerlags beskyttelsessystem, og overv\u00e5ker kontinuerlig viktige parametere som str\u00f8m, temperatur og spenning. Beskyttelsesfunksjoner aktiveres n\u00e5r unormale forhold oppdages, noe som bidrar til \u00e5 beskytte motoren og de elektriske komponentene mot potensiell skade.<\/li>\r\n\t
    • N\u00f8dstr\u00f8mbryter: Har en tydelig synlig n\u00f8dstr\u00f8mbryter for rask respons i n\u00f8dsituasjoner. N\u00e5r den aktiveres, kobler den fra kj\u00f8ret\u00f8yets str\u00f8mforsyning og hjelper til med \u00e5 bringe kj\u00f8ret\u00f8yet til en kontrollert stopp, noe som bidrar til \u00e5 forbedre f\u00f8rer- og arbeidsplasssikkerheten.<\/li>\r\n\t
    • Sikkerhetssprengventil for hydraulisk sylinder: En sikkerhetssprengventil er installert ved hydraulikksylinderporten. Ved svikt i h\u00f8ytrykksslangen bidrar ventilen til \u00e5 begrense hydraulikkoljestr\u00f8mmen, noe som reduserer risikoen for at masten senker seg eller lasten faller, samtidig som sikkerheten for personell og last forbedres.<\/li>\r\n\t
    • Automatisk hastighetsreduksjon i svinger: Systemet registrerer endringer i styrevinkelen og reduserer automatisk kj\u00f8rehastigheten i svinger. Dette bidrar til \u00e5 redusere risikoen for velting og ustabilitet i lasten, noe som bidrar til tryggere og mer stabil man\u00f8vrering.<\/li>\r\n<\/ul>\r\n<\/div>\r\n
      \r\n

      Alternativ<\/h3>\r\n
        \r\n\t
      • Delt hydraulisk pumpe<\/li>\r\n\t
      • Sideskifter<\/li>\r\n\t
      • Valgfri sidestasjon<\/li>\r\n\t
      • Valgfritt tr\u00e5dl\u00f8st kamera og skjerm<\/li>\r\n<\/ul>\r\n<\/div>\r\n
        \r\n

        SPESIFIKASJON<\/h3>\r\n\r\n
        \n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
        Modell<\/th>\n<\/th>\nCQD15C<\/th>\nCQD20C<\/th>\nCQD20C<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
        Type str\u00f8m<\/td>\n<\/td>\nBlybatteri<\/td>\n<\/tr>\n
        Kj\u00f8retype<\/td>\n<\/td>\nSidest\u00e5ende type<\/td>\n<\/tr>\n
        Nominell belastning<\/td>\nQ(kg)<\/td>\n1500<\/td>\n2000<\/td>\n2000<\/td>\n<\/tr>\n
        L\u00f8fteh\u00f8yde<\/td>\nh3(mm)<\/td>\n6000<\/td>\n6000<\/td>\n3000<\/td>\n<\/tr>\n
        Total lengde<\/td>\nL1(mm)<\/td>\n2355<\/td>\n2385<\/td>\n2385<\/td>\n<\/tr>\n
        Total bredde<\/td>\nb1\/b2<\/td>\n1090<\/td>\n1090<\/td>\n1090<\/td>\n<\/tr>\n
        Gaffeldimensjoner<\/td>\ns\/e\/l(mm)<\/td>\n35\/100\/1070<\/td>\n40\/122\/1070<\/td>\n40\/122\/1070<\/td>\n<\/tr>\n
        Utvendig bredde p\u00e5 gafler<\/td>\nb5(mm)<\/td>\n240-700<\/td>\n240-700<\/td>\n240-700<\/td>\n<\/tr>\n
        Innvendig bredde p\u00e5 st\u00f8ttebena<\/td>\nb4(mm)<\/td>\n802<\/td>\n802<\/td>\n802<\/td>\n<\/tr>\n
        Gaffelen lener seg fremover\/bakover<\/td>\n.<\/td>\n2\/4.<\/td>\n2\/4.<\/td>\n2\/4.<\/td>\n<\/tr>\n
        Mast lukket h\u00f8yde<\/td>\nh1(mm)<\/td>\n2631<\/td>\n2631<\/td>\n2100<\/td>\n<\/tr>\n
        Fri l\u00f8fteh\u00f8yde<\/td>\nh\u00b2(mm)<\/td>\n2030<\/td>\n2030<\/td>\n\/<\/td>\n<\/tr>\n
        Maksimal h\u00f8yde p\u00e5 masten under l\u00f8fting (inkludert lastst\u00f8tte) Bredde p\u00e5 lastst\u00f8tte<\/td>\nh4(mm)<\/td>\n7005<\/td>\n7005<\/td>\n4055<\/td>\n<\/tr>\n
        Bredde p\u00e5 lastest\u00f8tte<\/td>\nb3(mm)<\/td>\n950<\/td>\n950<\/td>\n950<\/td>\n<\/tr>\n
        H\u00f8yden p\u00e5 vernetaket<\/td>\nh6(mm)<\/td>\n2265<\/td>\n2265<\/td>\n2265<\/td>\n<\/tr>\n
        H\u00f8yde p\u00e5 stasjonsbrettet<\/td>\nh7(mm)<\/td>\n350<\/td>\n350<\/td>\n350<\/td>\n<\/tr>\n
        Avstand fremover<\/td>\nL4(mm)<\/td>\n550<\/td>\n620<\/td>\n620<\/td>\n<\/tr>\n
        Min. h\u00f8yde p\u00e5 masten fra bakken<\/td>\nmm<\/td>\n107<\/td>\n107<\/td>\n107<\/td>\n<\/tr>\n
        Kj\u00f8ret\u00f8yets h\u00f8yde over bakken<\/td>\nm(mm)<\/td>\n65<\/td>\n65<\/td>\n65<\/td>\n<\/tr>\n
        Batteri, spenning\/nominell kapasitet<\/td>\nV\/Ah<\/td>\n24\/280<\/td>\n24\/280<\/td>\n24\/280<\/td>\n<\/tr>\n
        Batteriets vekt<\/td>\nkg<\/td>\n245<\/td>\n245<\/td>\n245<\/td>\n<\/tr>\n
        Kj\u00f8ret\u00f8yets vekt (inkludert batteri)<\/td>\nkg<\/td>\n2540<\/td>\n2700<\/td>\n2360<\/td>\n<\/tr>\n
        Drivmotorens effekt (S2-60MIN)<\/td>\nkw<\/td>\n2.2<\/td>\n2.2<\/td>\n2.2<\/td>\n<\/tr>\n
        L\u00f8ftemotorkraft<\/td>\nkw<\/td>\n3<\/td>\n3<\/td>\n3<\/td>\n<\/tr>\n
        Dekk<\/td>\n<\/td>\nPolyuretan<\/td>\n<\/tr>\n
        Dekkdimensjoner, drivhjul<\/td>\nmm<\/td>\n\u03c6210×85<\/td>\n\u03c6210×85<\/td>\n\u03c6210×85<\/td>\n<\/tr>\n
        Dekkdimensjoner, lastehjul<\/td>\nmm<\/td>\n\u03c6230×75<\/td>\n\u03c6230×75<\/td>\n\u03c6230×75<\/td>\n<\/tr>\n
        Dimensjon p\u00e5 balansehjulet<\/td>\nmm<\/td>\n\u03c6150×50<\/td>\n\u03c6150×50<\/td>\n\u03c6150×50<\/td>\n<\/tr>\n
        Antall hjul, foran\/bak (x = drivhjul)<\/td>\n<\/td>\n2\/1X-2<\/td>\n2\/1X-2<\/td>\n2\/1X-2<\/td>\n<\/tr>\n
        Hjulspor, drivside<\/td>\nmm<\/td>\n693<\/td>\n693<\/td>\n693<\/td>\n<\/tr>\n
        Hjulspor, bj\u00f8rneside<\/td>\nmm<\/td>\n989<\/td>\n989<\/td>\n989<\/td>\n<\/tr>\n
        Akselavstand<\/td>\ny(mm)<\/td>\n1434<\/td>\n1554<\/td>\n1554<\/td>\n<\/tr>\n
        Lastesenter<\/td>\nC(mm)<\/td>\n500<\/td>\n500<\/td>\n500<\/td>\n<\/tr>\n
        Overheng foran<\/td>\nx(mm)<\/td>\n194<\/td>\n174<\/td>\n152<\/td>\n<\/tr>\n
        Svingradius<\/td>\nWa(mm)<\/td>\n1682<\/td>\n1800<\/td>\n1800<\/td>\n<\/tr>\n
        Stablingskanalbredde (pall 1000 \u00d7 1200) 1200 kryssgaffelretning<\/td>\nAst(mm)<\/td>\n2775<\/td>\n2860<\/td>\n2820<\/td>\n<\/tr>\n
        Stablingskanalbredde (pall 800 \u00d7 1200) 1200 langs gaffelretningen<\/td>\nAst(mm)<\/td>\n2830<\/td>\n2865<\/td>\n2845<\/td>\n<\/tr>\n
        Full aksellast, gaffel fremover, drivside\/b\u00e6reside<\/td>\nkg<\/td>\n569\/3471<\/td>\n583\/4117<\/td>\n557\/3813<\/td>\n<\/tr>\n
        Full aksellast, gaffelutskifting, drivside\/b\u00e6reside<\/td>\nkg<\/td>\n1305\/2735<\/td>\n1770\/2930<\/td>\n1608\/2762<\/td>\n<\/tr>\n
        Tomgangsaksellast, drivside\/lastb\u00e6rende side<\/td>\nkg<\/td>\n1670\/870<\/td>\n1842\/858<\/td>\n1618\/742<\/td>\n<\/tr>\n
        Kj\u00f8rehastighet, full last\/ingen last<\/td>\nkm\/t<\/td>\n4.0\/5.0<\/td>\n4.0\/5.0<\/td>\n4.0\/5.0<\/td>\n<\/tr>\n
        L\u00f8ftehastighet, full last\/ingen last<\/td>\nmm\/s<\/td>\n80\/150<\/td>\n75\/150<\/td>\n75\/150<\/td>\n<\/tr>\n
        Nedstigningshastighet, full last\/ingen last<\/td>\nmm\/s<\/td>\n160\/105<\/td>\n200\/105<\/td>\n200\/105<\/td>\n<\/tr>\n
        Maksimal stigning, full last\/ingen last (S2-5MIN)<\/td>\n%<\/td>\n5.0\/8.0<\/td>\n4.0\/8.0<\/td>\n4.0\/8.0<\/td>\n<\/tr>\n
        Bremstype<\/td>\n<\/td>\nElektromagnetisk brems<\/td>\n<\/tr>\n
        Styretype<\/td>\n<\/td>\nElektronisk styring<\/td>\n<\/tr>\n
        Metode for batteribytte<\/td>\n<\/td>\nSidetrekkstype<\/td>\n<\/tr>\n
        Merknader: Lengden p\u00e5 L1 \u00f8kte med 65 mm, den fremoverrettede avstanden minket med 60 mm, og bredden p\u00e5 stablingskanalen \u00f8kte med 65 mm. Maksimal utvendig
        \nAvstanden til gaffelen er 700 mm.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

        Spesifikasjoner for skyvemasttruck<\/p>\n<\/div><\/div>\r\n\r\n

        \r\n

        Deler<\/h3>\r\n
        [notphone] [symmen_img_gallery id="1"]\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n
        \"\"\r\n

        img_desc<\/p>\r\n<\/div>\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n[\/symmen_img_gallery] [\/notphone] [phone] [symmen_img_gallery id="1"]\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n

        \"\"\r\n

        img_desc<\/p>\r\n<\/div>\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n[\/symmen_img_gallery] [\/telefon] <\/div>\r\n<\/div>\r\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"INTRODUCTION The reach truck is an electric forklift specially designed for high-rack warehousing, enabling precise storage and retrieval of goods at heights of 3\u20136 meters through its reach mechanism. Compared with counterbalance forklifts, its compact design and excellent maneuverability make it ideal for narrow aisles (\u22641.6 m) and high-density racking environments, significantly improving warehouse space […]","protected":false},"author":6,"featured_media":12149,"parent":5938,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[71],"tags":[75,210],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dflift.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12134"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dflift.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dflift.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dflift.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dflift.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12134"}],"version-history":[{"count":11,"href":"https:\/\/www.dflift.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12134\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12196,"href":"https:\/\/www.dflift.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12134\/revisions\/12196"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dflift.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5938"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dflift.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12149"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dflift.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12134"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dflift.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12134"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dflift.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12134"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}