{"id":12134,"date":"2026-05-26T07:20:11","date_gmt":"2026-05-26T07:20:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dflift.com\/?p=12134"},"modified":"2026-08-26T01:02:44","modified_gmt":"2026-08-26T01:02:44","slug":"reach-truck-forklifts","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dflift.com\/it\/reach-truck-forklifts\/","title":{"rendered":"Carrelli retrattili"},"content":{"rendered":"
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INTRODUZIONE<\/h3>\r\n

Il carrello elevatore retrattile \u00e8 un carrello elevatore elettrico progettato specificamente per magazzini con scaffalature alte, che consente lo stoccaggio e il prelievo precisi di merci ad altezze comprese tra 3 e 6 metri grazie al suo meccanismo di estensione. Rispetto ai carrelli elevatori controbilanciati, il suo design compatto e l'eccellente manovrabilit\u00e0 lo rendono ideale per corridoi stretti (\u22641,6 m) e ambienti con scaffalature ad alta densit\u00e0, migliorando significativamente l'utilizzo dello spazio di magazzino. Rappresenta la soluzione ideale per celle frigorifere, magazzini per l'e-commerce e altre applicazioni di stoccaggio ad alta densit\u00e0.<\/p>\r\n<\/div>\r\n

\r\n

Vantaggi<\/h3>\r\n
    \r\n\t
  • Montante ad alta resistenza con ampio campo visivo e assorbimento degli urti. La struttura ottimizzata massimizza la visuale in avanti e verso l'alto, riducendo al minimo i punti ciechi. La costruzione rinforzata smorza efficacemente le vibrazioni per proteggere il carico e migliorare il comfort dell'operatore.<\/li>\r\n\t
  • Sistema di controllo della trazione del marchio statunitense Curtis. Offre un controllo della trazione preciso e reattivo, combinando un'efficienza energetica superiore con un'affidabilit\u00e0 a lungo termine negli ambienti di magazzino pi\u00f9 esigenti.<\/li>\r\n\t
  • Azionamento verticale, sterzo elettronico, portatile, silenzioso. Il design con motore verticale contribuisce a ridurre rumore e vibrazioni. Lo sterzo elettronico consente un controllo fluido con la punta delle dita, contribuendo a ridurre significativamente l'affaticamento dell'operatore.<\/li>\r\n\t
  • Pompa idraulica integrata a bassa rumorosit\u00e0. Il design integrato elimina le tubazioni esterne, riducendo i potenziali punti di perdita e semplificando notevolmente le operazioni di manutenzione.<\/li>\r\n\t
  • Azionamento a corrente alternata, motore senza spazzole, esente da manutenzione.<\/li>\r\n\t
  • Sistema di frenata rigenerativa elettromagnetica. La frenata elettromagnetica garantisce una forza frenante affidabile; la frenata rigenerativa recupera energia durante la decelerazione e la restituisce alla batteria, contribuendo a prolungare l'autonomia e a ridurre l'usura dei freni.<\/li>\r\n\t
  • Finecorsa di sollevamento, interruttore induttivo a lunga durata. I sensori induttivi senza contatto vengono utilizzati per il posizionamento del finecorsa superiore del montante, consentendo un arresto preciso senza usura meccanica e garantendo una lunga durata e un funzionamento stabile.<\/li>\r\n\t
  • Sistema di assorbimento degli urti della carrozzeria. Il design del telaio flottante contribuisce a isolare le vibrazioni e gli impatti provenienti dal terreno, proteggendo l'operatore e i componenti chiave e riducendo l'affaticamento e migliorando il comfort di guida.<\/li>\r\n<\/ul>\r\n<\/div>\r\n
    \r\n

    Configurazione di SICUREZZA<\/h3>\r\n
      \r\n\t
    • Regolazione continua della velocit\u00e0 di traslazione: grazie alla tecnologia di regolazione continua della velocit\u00e0, gli operatori possono regolare la velocit\u00e0 di traslazione in modo fluido senza dover cambiare marcia. Ci\u00f2 garantisce un controllo preciso dell'accelerazione e della decelerazione in corridoi stretti e ambienti di magazzino ristretti, contribuendo a un funzionamento pi\u00f9 sicuro ed efficiente.<\/li>\r\n\t
    • Sistema di protezione multistrato del controller: dotato di un sistema di protezione multistrato intelligente, il controller monitora costantemente parametri chiave come corrente, temperatura e tensione. Le funzioni di protezione si attivano quando vengono rilevate condizioni anomale, contribuendo a proteggere il motore e i componenti elettrici da potenziali danni.<\/li>\r\n\t
    • Interruttore di interruzione di corrente di emergenza: dotato di un interruttore di interruzione di corrente di emergenza ben visibile per una risposta rapida in situazioni di emergenza. Quando attivato, disconnette l'alimentazione del veicolo e contribuisce ad arrestarlo in modo controllato, migliorando la sicurezza dell'operatore e sul luogo di lavoro.<\/li>\r\n\t
    • Valvola di sicurezza contro la rottura del cilindro idraulico: una valvola di sicurezza contro la rottura \u00e8 installata sulla porta del cilindro idraulico. In caso di rottura di un tubo flessibile ad alta pressione, la valvola contribuisce a limitare il flusso di olio idraulico, riducendo il rischio di caduta dell'albero o del carico, migliorando al contempo la sicurezza del personale e del carico.<\/li>\r\n\t
    • Riduzione automatica della velocit\u00e0 in curva: il sistema rileva le variazioni dell'angolo di sterzata e riduce automaticamente la velocit\u00e0 di marcia in curva. Ci\u00f2 contribuisce a ridurre il rischio di ribaltamento e instabilit\u00e0 del carico, garantendo una manovrabilit\u00e0 pi\u00f9 sicura e stabile.<\/li>\r\n<\/ul>\r\n<\/div>\r\n
      \r\n

      Opzione<\/h3>\r\n
        \r\n\t
      • pompa idraulica divisa<\/li>\r\n\t
      • Cambio laterale<\/li>\r\n\t
      • Stazione laterale opzionale<\/li>\r\n\t
      • Telecamera e monitor wireless opzionali<\/li>\r\n<\/ul>\r\n<\/div>\r\n
        \r\n

        SPECIFICA<\/h3>\r\n\r\n
        \n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
        Modello<\/th>\n<\/th>\nCQD15C<\/th>\nCQD20C<\/th>\nCQD20C<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
        Tipo di energia<\/td>\n<\/td>\nBatteria al piombo<\/td>\n<\/tr>\n
        Tipo di guida<\/td>\n<\/td>\nTipo a cavalletto laterale<\/td>\n<\/tr>\n
        Carico nominale<\/td>\nQ(kg)<\/td>\n1500<\/td>\n2000<\/td>\n2000<\/td>\n<\/tr>\n
        Altezza di sollevamento<\/td>\nh3(mm)<\/td>\n6000<\/td>\n6000<\/td>\n3000<\/td>\n<\/tr>\n
        lunghezza totale<\/td>\nL1(mm)<\/td>\n2355<\/td>\n2385<\/td>\n2385<\/td>\n<\/tr>\n
        Larghezza totale<\/td>\nb1\/b2<\/td>\n1090<\/td>\n1090<\/td>\n1090<\/td>\n<\/tr>\n
        Dimensioni della forcella<\/td>\ns\/e\/l(mm)<\/td>\n35\/100\/1070<\/td>\n40\/122\/1070<\/td>\n40\/122\/1070<\/td>\n<\/tr>\n
        Larghezza esterna delle forche<\/td>\nb5(mm)<\/td>\n240-700<\/td>\n240-700<\/td>\n240-700<\/td>\n<\/tr>\n
        Larghezza interna delle gambe di supporto<\/td>\nb4(mm)<\/td>\n802<\/td>\n802<\/td>\n802<\/td>\n<\/tr>\n
        La forchetta si inclina in avanti\/indietro<\/td>\n\u3002<\/td>\n2\/4.<\/td>\n2\/4.<\/td>\n2\/4.<\/td>\n<\/tr>\n
        Altezza del montante chiuso<\/td>\nh1(mm)<\/td>\n2631<\/td>\n2631<\/td>\n2100<\/td>\n<\/tr>\n
        altezza di sollevamento libera<\/td>\nh2(mm)<\/td>\n2030<\/td>\n2030<\/td>\n\/<\/td>\n<\/tr>\n
        Altezza massima del montante durante il sollevamento (incluso lo schienale di carico) Larghezza dello schienale di carico<\/td>\nh4(mm)<\/td>\n7005<\/td>\n7005<\/td>\n4055<\/td>\n<\/tr>\n
        Larghezza dello schienale di carico<\/td>\nb3(mm)<\/td>\n950<\/td>\n950<\/td>\n950<\/td>\n<\/tr>\n
        L'altezza della protezione superiore<\/td>\nh6(mm)<\/td>\n2265<\/td>\n2265<\/td>\n2265<\/td>\n<\/tr>\n
        Altezza del tabellone della stazione<\/td>\nh7(mm)<\/td>\n350<\/td>\n350<\/td>\n350<\/td>\n<\/tr>\n
        Distanza in avanti<\/td>\nL4(mm)<\/td>\n550<\/td>\n620<\/td>\n620<\/td>\n<\/tr>\n
        Altezza minima dell'albero da terra<\/td>\nmm<\/td>\n107<\/td>\n107<\/td>\n107<\/td>\n<\/tr>\n
        Altezza del veicolo da terra<\/td>\nm(mm)<\/td>\n65<\/td>\n65<\/td>\n65<\/td>\n<\/tr>\n
        Batteria, tensione\/capacit\u00e0 nominale<\/td>\nV\/Ah<\/td>\n24\/280<\/td>\n24\/280<\/td>\n24\/280<\/td>\n<\/tr>\n
        Peso della batteria<\/td>\nkg<\/td>\n245<\/td>\n245<\/td>\n245<\/td>\n<\/tr>\n
        Peso del veicolo (batteria inclusa)<\/td>\nkg<\/td>\n2540<\/td>\n2700<\/td>\n2360<\/td>\n<\/tr>\n
        Potenza del motore di azionamento (S2-60MIN)<\/td>\nkw<\/td>\n2.2<\/td>\n2.2<\/td>\n2.2<\/td>\n<\/tr>\n
        Potenza del motore di sollevamento<\/td>\nkw<\/td>\n3<\/td>\n3<\/td>\n3<\/td>\n<\/tr>\n
        Pneumatico<\/td>\n<\/td>\nPoliuretano<\/td>\n<\/tr>\n
        Dimensioni degli pneumatici, ruota motrice<\/td>\nmm<\/td>\n\u03c6210×85<\/td>\n\u03c6210×85<\/td>\n\u03c6210×85<\/td>\n<\/tr>\n
        Dimensioni degli pneumatici, ruota di carico<\/td>\nmm<\/td>\n\u03c6230×75<\/td>\n\u03c6230×75<\/td>\n\u03c6230×75<\/td>\n<\/tr>\n
        Dimensioni del bilanciere<\/td>\nmm<\/td>\n\u03c6150×50<\/td>\n\u03c6150×50<\/td>\n\u03c6150×50<\/td>\n<\/tr>\n
        Numero di ruote, anteriori\/posteriori (x = ruota motrice)<\/td>\n<\/td>\n2\/1X-2<\/td>\n2\/1X-2<\/td>\n2\/1X-2<\/td>\n<\/tr>\n
        Carreggiata, lato di trazione<\/td>\nmm<\/td>\n693<\/td>\n693<\/td>\n693<\/td>\n<\/tr>\n
        Traccia della ruota, lato orso<\/td>\nmm<\/td>\n989<\/td>\n989<\/td>\n989<\/td>\n<\/tr>\n
        Passo<\/td>\ny(mm)<\/td>\n1434<\/td>\n1554<\/td>\n1554<\/td>\n<\/tr>\n
        Centro di carico<\/td>\nC(mm)<\/td>\n500<\/td>\n500<\/td>\n500<\/td>\n<\/tr>\n
        Sporgenza anteriore<\/td>\nx(mm)<\/td>\n194<\/td>\n174<\/td>\n152<\/td>\n<\/tr>\n
        Raggio di sterzata<\/td>\nWa(mm)<\/td>\n1682<\/td>\n1800<\/td>\n1800<\/td>\n<\/tr>\n
        Larghezza del canale di impilamento (pallet 1000\u00d71200) 1200 direzione forche trasversali<\/td>\nAst(mm)<\/td>\n2775<\/td>\n2860<\/td>\n2820<\/td>\n<\/tr>\n
        Larghezza del canale di impilamento (pallet 800\u00d71200) 1200 lungo la direzione della forcella<\/td>\nAst(mm)<\/td>\n2830<\/td>\n2865<\/td>\n2845<\/td>\n<\/tr>\n
        Carico massimo sull'asse, forcella in avanti, lato trasmissione\/lato cuscinetto<\/td>\nkg<\/td>\n569\/3471<\/td>\n583\/4117<\/td>\n557\/3813<\/td>\n<\/tr>\n
        Carico completo sull'asse, recupero forcella, lato trasmissione\/lato cuscinetto<\/td>\nkg<\/td>\n1305\/2735<\/td>\n1770\/2930<\/td>\n1608\/2762<\/td>\n<\/tr>\n
        Carico asse a vuoto, lato motore\/lato portante<\/td>\nkg<\/td>\n1670\/870<\/td>\n1842\/858<\/td>\n1618\/742<\/td>\n<\/tr>\n
        Velocit\u00e0 di guida, pieno carico\/senza carico<\/td>\nkm\/h<\/td>\n4.0\/5.0<\/td>\n4.0\/5.0<\/td>\n4.0\/5.0<\/td>\n<\/tr>\n
        Velocit\u00e0 di sollevamento, a pieno carico\/senza carico<\/td>\nmm\/s<\/td>\n80\/150<\/td>\n75\/150<\/td>\n75\/150<\/td>\n<\/tr>\n
        Velocit\u00e0 di discesa, pieno carico\/senza carico<\/td>\nmm\/s<\/td>\n160\/105<\/td>\n200\/105<\/td>\n200\/105<\/td>\n<\/tr>\n
        Salita massima, carico completo\/senza carico (S2-5MIN)<\/td>\n%<\/td>\n5.0\/8.0<\/td>\n4.0\/8.0<\/td>\n4.0\/8.0<\/td>\n<\/tr>\n
        Tipo di frenata<\/td>\n<\/td>\nFreno elettromagnetico<\/td>\n<\/tr>\n
        Tipo di sterzo<\/td>\n<\/td>\nSterzo elettronico<\/td>\n<\/tr>\n
        Metodo di sostituzione della batteria<\/td>\n<\/td>\nTipo a trazione laterale<\/td>\n<\/tr>\n
        Note: la lunghezza di L1 \u00e8 aumentata di 65 mm, la distanza in avanti \u00e8 diminuita di 60 mm e la larghezza del canale di impilamento \u00e8 aumentata di 65 mm. L'esterno massimo
        \nLa distanza della forcella \u00e8 di 700 mm.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

        Specifiche del carrello elevatore retrattile<\/p>\n<\/div><\/div>\r\n\r\n

        \r\n

        Dettagli delle parti<\/h3>\r\n
        [notphone] [symmen_img_gallery id=\"1\"]\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n
        \"\"\r\n

        descrizione_immagine<\/p>\r\n<\/div>\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n[\/symmen_img_gallery] [\/notphone] [phone] [symmen_img_gallery id=\"1\"]\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n

        \"\"\r\n

        descrizione_immagine<\/p>\r\n<\/div>\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n[\/symmen_img_gallery] [\/phone] <\/div>\r\n<\/div>\r\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"INTRODUCTION The reach truck is an electric forklift specially designed for high-rack warehousing, enabling precise storage and retrieval of goods at heights of 3\u20136 meters through its reach mechanism. Compared with counterbalance forklifts, its compact design and excellent maneuverability make it ideal for narrow aisles (\u22641.6 m) and high-density racking environments, significantly improving warehouse space […]","protected":false},"author":6,"featured_media":12149,"parent":5938,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[71],"tags":[75,210],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dflift.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12134"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dflift.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dflift.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dflift.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dflift.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12134"}],"version-history":[{"count":14,"href":"https:\/\/www.dflift.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12134\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12474,"href":"https:\/\/www.dflift.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12134\/revisions\/12474"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dflift.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5938"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dflift.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12149"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dflift.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12134"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dflift.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12134"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dflift.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12134"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}