{"id":12337,"date":"2026-05-27T03:22:27","date_gmt":"2026-05-27T03:22:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dflift.com\/?p=12337"},"modified":"2026-09-02T02:52:51","modified_gmt":"2026-09-02T02:52:51","slug":"ride-on-electric-pallet-truck","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dflift.com\/fr\/ride-on-electric-pallet-truck\/","title":{"rendered":"Transpalettes \u00e9lectriques \u00e0 conducteur marchant"},"content":{"rendered":"
\r\n
\r\n

\u00a0INTRODUCTION<\/h3>\r\n

Les transpalettes \u00e9lectriques \u00e0 conducteur debout de la s\u00e9rie CBD\u2162 allient une capacit\u00e9 de charge \u00e9lev\u00e9e \u00e0 une grande maniabilit\u00e9, offrant des capacit\u00e9s nominales de 2\u00a0000 \u00e0 5\u00a0000 kg. Gr\u00e2ce \u00e0 leur conception \u00e0 conducteur debout et \u00e0 leur direction \u00e9lectrique, ils b\u00e9n\u00e9ficient d'un rayon de braquage minimal de seulement 1\u00a0670 mm, facilitant ainsi les man\u0153uvres dans les all\u00e9es \u00e9troites. \u00c9quip\u00e9s d'une batterie au plomb de 24 V, de roues robustes en polyur\u00e9thane et d'un syst\u00e8me d'entra\u00eenement \u00e0 courant alternatif, ils atteignent une vitesse de 6 km\/h tout en conservant des performances stables et efficaces m\u00eame sous fortes charges \u2013 ce qui les rend id\u00e9aux pour la manutention \u00e0 haute fr\u00e9quence dans les entrep\u00f4ts, les centres logistiques et les usines.<\/p>\r\n<\/div>\r\n

\r\n

Configuration<\/h3>\r\n
    \r\n\t
  • Syst\u00e8me de commande de marque fiable\u00a0: La commande r\u00e9active assure un d\u00e9marrage, une acc\u00e9l\u00e9ration et une direction plus fluides. Elle permet \u00e0 l\u2019op\u00e9rateur de contr\u00f4ler le chariot avec plus de pr\u00e9cision dans les all\u00e9es \u00e9troites, les zones de rayonnage et les zones de chargement o\u00f9 les d\u00e9marrages et les arr\u00eats sont fr\u00e9quents.<\/li>\r\n\t
  • Syst\u00e8me d'entra\u00eenement enti\u00e8rement \u00e0 courant alternatif\u00a0: La conception sans balais de charbon r\u00e9duit les op\u00e9rations d'inspection et de remplacement courantes, contribuant ainsi \u00e0 minimiser les temps d'arr\u00eat pour maintenance. Sa construction compacte et l\u00e9g\u00e8re facilite \u00e9galement l'entretien, rendant le chariot adapt\u00e9 aux longues heures de fonctionnement et aux applications \u00e0 plusieurs \u00e9quipes.<\/li>\r\n\t
  • Plateforme de conduite repliable et bras de s\u00e9curit\u00e9\u00a0: pour les longs trajets, l\u2019op\u00e9rateur peut se tenir debout sur la plateforme afin de r\u00e9duire la marche et l\u2019effort physique. Pour les travaux sur de courtes distances ou dans des espaces restreints, la plateforme se replie afin de r\u00e9duire l\u2019encombrement du chariot \u00e9l\u00e9vateur. Les bras de s\u00e9curit\u00e9 lat\u00e9raux offrent un soutien suppl\u00e9mentaire dans les virages, lors des arr\u00eats brusques et sur les surfaces irr\u00e9guli\u00e8res.<\/li>\r\n\t
  • Ressort amortisseur de haute qualit\u00e9\u00a0: Ce ressort absorbe les vibrations et les chocs lorsque le chariot passe sur des joints de sol, des rampes d\u2019acc\u00e8s ou des surfaces l\u00e9g\u00e8rement irr\u00e9guli\u00e8res. Il am\u00e9liore la stabilit\u00e9 de conduite et contribue \u00e0 r\u00e9duire la fatigue des jambes et du bas du dos lors de longues p\u00e9riodes de travail debout.<\/li>\r\n\t
  • Centrale hydraulique haute performance\u00a0: la stabilit\u00e9 des mouvements de levage et d\u2019abaissement facilite le positionnement pr\u00e9cis des fourches lors de la manutention des palettes. Ceci est particuli\u00e8rement pratique pour le chargement, le transbordement de palettes et les op\u00e9rations de quai, contribuant \u00e0 r\u00e9duire les r\u00e9glages r\u00e9p\u00e9titifs et \u00e0 am\u00e9liorer l\u2019efficacit\u00e9 de la manutention.<\/li>\r\n\t
  • Conception antid\u00e9rapante\u00a0: La plateforme antid\u00e9rapante assure une adh\u00e9rence optimale au d\u00e9marrage, au freinage et dans les virages, permettant \u00e0 l\u2019op\u00e9rateur de maintenir une position stable. Elle r\u00e9duit \u00e9galement les risques de glissement du pied dans les zones de travail l\u00e9g\u00e8rement poussi\u00e9reuses ou humides.<\/li>\r\n\t
  • Poign\u00e9e de commande multifonction ergonomique\u00a0: les fonctions d\u2019acc\u00e9l\u00e9ration, d\u2019avertisseur sonore, de marche arri\u00e8re d\u2019urgence, de levage et d\u2019abaissement sont int\u00e9gr\u00e9es \u00e0 une seule poign\u00e9e. La plupart des op\u00e9rations de manutention peuvent \u00eatre effectu\u00e9es d\u2019une seule main, ce qui r\u00e9duit les mouvements inutiles et am\u00e9liore l\u2019efficacit\u00e9 lors des arr\u00eats fr\u00e9quents, du positionnement des palettes et des d\u00e9placements dans les all\u00e9es \u00e9troites.<\/li>\r\n<\/ul>\r\n<\/div>\r\n
    \r\n
    \r\n

    SP\u00c9CIFICATION<\/h3>\r\n\"\"
    \n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
    Param\u00e8tre<\/th>\n<\/th>\nCBD20\u2162<\/th>\nCBD25\u2162<\/th>\nCBD30\u2162<\/th>\nCBD40\u2162<\/th>\nCBD50\u2162<\/th>\n<\/tr>\n
    Puissance<\/td>\n<\/td>\n\u00c9lectrique<\/td>\n\u00c9lectrique<\/td>\n\u00c9lectrique<\/td>\n\u00c9lectrique<\/td>\n\u00c9lectrique<\/td>\n<\/tr>\n
    Type d'op\u00e9ration<\/td>\n<\/td>\nStand-on<\/td>\nStand-on<\/td>\nStand-on<\/td>\nStand-on<\/td>\nStand-on<\/td>\n<\/tr>\n
    Mode de direction<\/td>\n<\/td>\nDirection \u00e9lectrique<\/td>\nDirection \u00e9lectrique<\/td>\nDirection \u00e9lectrique<\/td>\nDirection \u00e9lectrique<\/td>\nDirection \u00e9lectrique<\/td>\n<\/tr>\n
    Capacit\u00e9 de charge<\/td>\nQ (kg)<\/td>\n2000<\/td>\n2500<\/td>\n3000<\/td>\n4000<\/td>\n5000<\/td>\n<\/tr>\n
    Centre de charge<\/td>\nC(mm)<\/td>\n600<\/td>\n600<\/td>\n600<\/td>\n600<\/td>\n600<\/td>\n<\/tr>\n
    Empattement<\/td>\nY(mm)<\/td>\n1380<\/td>\n1380<\/td>\n1380<\/td>\n1495<\/td>\n1455<\/td>\n<\/tr>\n
    Poids propre avec batterie<\/td>\nkg<\/td>\n710<\/td>\n730<\/td>\n750<\/td>\n800<\/td>\n1020<\/td>\n<\/tr>\n
    Type de roue<\/td>\n<\/td>\nPolyur\u00e9thane<\/td>\nPolyur\u00e9thane<\/td>\nPolyur\u00e9thane<\/td>\nPolyur\u00e9thane<\/td>\nPolyur\u00e9thane<\/td>\n<\/tr>\n
    Roue avant<\/td>\n\u2205\u00d7w(mm)<\/td>\n\u03c680*80<\/td>\n\u03c680*80<\/td>\n\u03c680*80<\/td>\n\u03c680*80<\/td>\n\u03c680*110<\/td>\n<\/tr>\n
    Roue arri\u00e8re<\/td>\n\u2205\u00d7w(mm)<\/td>\n\u03c6230*75<\/td>\n\u03c6230*75<\/td>\n\u03c6230*75<\/td>\n\u03c6230*75<\/td>\n\u03c6254*102<\/td>\n<\/tr>\n
    Roue d'\u00e9quilibre<\/td>\n\u2205\u00d7w(mm)<\/td>\n\u03c6125*50<\/td>\n\u03c6125*50<\/td>\n\u03c6125*50<\/td>\n\u03c6125*50<\/td>\n\u03c6150*50<\/td>\n<\/tr>\n
    Hauteur de levage maximale<\/td>\nHmm)<\/td>\n205<\/td>\n205<\/td>\n205<\/td>\n210<\/td>\n225<\/td>\n<\/tr>\n
    La hauteur de la surface de la fourche apr\u00e8s que celle-ci soit abaiss\u00e9e<\/td>\nH1 (mm)<\/td>\n85<\/td>\n85<\/td>\n85<\/td>\n90<\/td>\n105<\/td>\n<\/tr>\n
    Largeur ext\u00e9rieure de la fourche<\/td>\nS1 (mm)<\/td>\n685\/540<\/td>\n685\/540<\/td>\n685\/540<\/td>\n685<\/td>\n720<\/td>\n<\/tr>\n
    Longueur de la carrosserie du v\u00e9hicule (p\u00e9dales repli\u00e9es\/d\u00e9pli\u00e9es)<\/td>\nL (mm)<\/td>\n1825\/2240<\/td>\n1825\/2240<\/td>\n1825\/2240<\/td>\n1950\/2365<\/td>\n1950\/2365<\/td>\n<\/tr>\n
    Largeur de la carrosserie du v\u00e9hicule<\/td>\nS(mm)<\/td>\n760<\/td>\n760<\/td>\n760<\/td>\n850<\/td>\n850<\/td>\n<\/tr>\n
    Taille de la fourche<\/td>\ns\/e\/l(mm)<\/td>\n55\/175\/1150<\/td>\n55\/175\/1150<\/td>\n55\/175\/1150<\/td>\n60\/180\/1200<\/td>\n70\/215\/1200<\/td>\n<\/tr>\n
    Largeur d'all\u00e9e, palette 1000\u00d71200 (1000 plac\u00e9es sur les fourches) (P\u00e9dale repli\u00e9e\/d\u00e9pli\u00e9e)<\/td>\nAst(mm)<\/td>\n2420\/2820<\/td>\n2420\/2820<\/td>\n2420\/2820<\/td>\n2520\/2925<\/td>\n2520\/2920<\/td>\n<\/tr>\n
    Distance de charge, centre de l'essieu moteur \u00e0 la fourche<\/td>\nX (mm)<\/td>\n975<\/td>\n975<\/td>\n975<\/td>\n1015<\/td>\n1015<\/td>\n<\/tr>\n
    Rayon de braquage minimal (p\u00e9dales repli\u00e9es\/d\u00e9pli\u00e9es)<\/td>\nWa(mm)<\/td>\n1670\/2070<\/td>\n1670\/2070<\/td>\n1670\/2070<\/td>\n1785<\/td>\n1785\/2185<\/td>\n<\/tr>\n
    Vitesse de conduite, \u00e0 vide\/en charge<\/td>\nkm\/h<\/td>\n6\/5.5<\/td>\n6\/5.5<\/td>\n6\/5<\/td>\n5\/4<\/td>\n5\/4<\/td>\n<\/tr>\n
    Vitesse de levage, \u00e0 vide\/en charge<\/td>\nMS<\/td>\n0.043\/0.040<\/td>\n0.043\/0.040<\/td>\n0.043\/0.040<\/td>\n0.045\/0.043<\/td>\n0.042\/0.04<\/td>\n<\/tr>\n
    R\u00e9duction de la vitesse, \u00e0 vide\/charg\u00e9<\/td>\nMS<\/td>\n0.035\/0.445<\/td>\n0.035\/0.445<\/td>\n0.035\/0.445<\/td>\n0.035\/0.048<\/td>\n0.35\/0.045<\/td>\n<\/tr>\n
    Capacit\u00e9 de franchissement maximale, \u00e0 vide\/en charge<\/td>\n%<\/td>\n10\/8<\/td>\n10\/8<\/td>\n10\/6<\/td>\n10\/6<\/td>\n8\/5<\/td>\n<\/tr>\n
    Frein de service<\/td>\n<\/td>\n\u00c9lectromagn\u00e9tique<\/td>\n\u00c9lectromagn\u00e9tique<\/td>\n\u00c9lectromagn\u00e9tique<\/td>\n\u00c9lectromagn\u00e9tique<\/td>\n\u00c9lectromagn\u00e9tique<\/td>\n<\/tr>\n
    Moteur d'entra\u00eenement<\/td>\nKW<\/td>\n1.5<\/td>\n1.5<\/td>\n2.5<\/td>\n2.5<\/td>\n3<\/td>\n<\/tr>\n
    Moteur de levage<\/td>\nKW<\/td>\n0.8<\/td>\n0.8<\/td>\n0.8<\/td>\n2.2<\/td>\n3<\/td>\n<\/tr>\n
    Type de batterie<\/td>\n<\/td>\nplomb-acide<\/td>\nplomb-acide<\/td>\nplomb-acide<\/td>\nplomb-acide<\/td>\nplomb-acide<\/td>\n<\/tr>\n
    Tension\/capacit\u00e9 nominale de la batterie<\/td>\nV\/Ah<\/td>\n24V 210Ah<\/td>\n24V 210Ah<\/td>\n24V 210Ah<\/td>\n24V 280Ah<\/td>\n24V 300Ah<\/td>\n<\/tr>\n
    Chargeur<\/td>\nV\/Ah<\/td>\n24 V\/30 Ah<\/td>\n24 V\/30 Ah<\/td>\n24 V\/30 Ah<\/td>\n24 V\/40 Ah<\/td>\n24 V\/40 Ah<\/td>\n<\/tr>\n
    Type de commande de l'entra\u00eenement<\/td>\n<\/td>\nAC<\/td>\nAC<\/td>\nAC<\/td>\nAC<\/td>\nAC<\/td>\n<\/tr>\n
    Niveau sonore \u00e0 l'oreille du conducteur selon la norme EN12053<\/td>\ndB(A)<\/td>\n75<\/td>\n75<\/td>\n75<\/td>\n75<\/td>\n75<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div><\/div>\r\n\r\n
    \r\n

    D\u00e9tails des pi\u00e8ces<\/h3>\r\n
    [notphone] [symmen_img_gallery id=\"1\"]\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n
    \"\"\r\n

    img_desc<\/p>\r\n<\/div>\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n[\/symmen_img_gallery] [\/notphone] [phone] [symmen_img_gallery id=\"1\"]\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n

    \"\"\r\n

    img_desc<\/p>\r\n<\/div>\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n[\/symmen_img_gallery] [\/phone] <\/div>\r\n<\/div>\r\n<\/div>\r\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u00a0INTRODUCTION The CBD\u2162 Series Stand-On Electric Pallet Trucks combine powerful load capacity with flexible maneuverability, offering rated capacities from 2,000 to 5,000 kg. Featuring a stand-on design and electric steering system, they achieve a minimum turning radius of just 1,670 mm for easy operation in narrow aisles. Equipped with a 24V lead-acid battery, durable polyurethane […]","protected":false},"author":6,"featured_media":12504,"parent":2637,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[68],"tags":[221],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dflift.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12337"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dflift.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dflift.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dflift.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dflift.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12337"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/www.dflift.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12337\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12540,"href":"https:\/\/www.dflift.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12337\/revisions\/12540"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dflift.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2637"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dflift.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12504"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dflift.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12337"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dflift.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12337"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dflift.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12337"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}