{"id":1220,"date":"2019-04-29T08:40:09","date_gmt":"2019-04-29T08:40:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dflift.com\/?p=1220"},"modified":"2022-01-24T08:17:54","modified_gmt":"2022-01-24T08:17:54","slug":"dock-levelers","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dflift.com\/es\/dock-levelers\/","title":{"rendered":"Niveladores de muelle"},"content":{"rendered":"
\r\n
\r\n

introducci\u00f3n<\/h3>\r\n

El nivelador de muelle es un equipo especial que se instala en la plataforma, en los edificios, en el compartimento del cami\u00f3n para ajustar la diferencia de altura entre la plataforma y el suelo y el carro. La placa del puente puede inclinarse hacia arriba y hacia abajo, y su extremo exterior puede ser m\u00e1s alto o m\u00e1s bajo que el plano de la cama de carga para que sea igual al carro. El extremo delantero del puente tiene una solapa que se monta autom\u00e1ticamente en el borde del compartimento para hacer una transici\u00f3n suave entre el nivelador y el vag\u00f3n.<\/p>\r\n<\/div>\r\n

\r\n

Uso<\/h3>\r\n

Los productos pueden utilizarse ampliamente en terminales, plataformas, almacenes y otros lugares seg\u00fan las diferentes necesidades de los usuarios.<\/p>\r\n<\/div>\r\n

\r\n

Caracter\u00edsticas<\/h3>\r\n
    \r\n\t
  • La pendiente de la plataforma de descarga est\u00e1 hecha de chapa de acero texturizada, que tiene una buena propiedad antideslizante y puede evitar eficazmente que el veh\u00edculo se deslice al conducir.<\/li>\r\n\t
  • El lado de la plataforma de descarga con protectores de pies antideslizantes y barras de soporte de mantenimiento y otras instalaciones de seguridad pueden garantizar plenamente la seguridad de los operadores.<\/li>\r\n\t
  • Placa final ajustable y \u00e1ngel que es f\u00e1cil de conectar con el cami\u00f3n.<\/li>\r\n\t
  • El tablero de la plataforma de descarga tiene un \u00e1ngulo de elevaci\u00f3n de \u00b1 10\u00b0, adecuado para acoplar camiones de diferentes alturas.<\/li>\r\n\t
  • El sistema hidr\u00e1ulico de la plataforma de descarga adopta una avanzada estaci\u00f3n hidr\u00e1ulica modular integral, que es estable en su funcionamiento, de bajo ruido y libre de fugas. El control el\u00e9ctrico adopta la forma de un solo bot\u00f3n de operaci\u00f3n para lograr todo el movimiento del puente de embarque.<\/li>\r\n<\/ul>\r\n<\/div>\r\n
    \r\n

    Tabla de par\u00e1metros<\/h3>\r\n\r\n
    \n\n\n\n\n\n
    Modelo<\/th>\nCapacidad
    \n(T)<\/th>\n    		Tama\u00f1o de la plataforma<\/th>\nTrazo vertical<\/th>\nTama\u00f1o de la fosa<\/th>\nPeso total (kg)<\/th>\nPotencia del motor<\/th>\nFuente de energ\u00eda<\/th>\n<\/tr>\n
    DCQ6<\/td>\n6<\/td>\n2500*2000mm<\/td>\n\u00b1300mm<\/td>\n2520*2040*600<\/td>\n1300<\/td>\n0,75kw<\/td>\n3Ph<\/td>\n<\/tr>\n
    DCQ8<\/td>\n8<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\nmm<\/td>\n1360<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
    DCQ10<\/td>\n10<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n1400<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>
    <\/div><\/div>\r\n
    \r\n

    DETALLES DE LAS PIEZAS<\/h3>\r\n
    \r\n\t\t\t[notphone]\r\n\t\t\t[symmen_img_gallery id=\"1\"]\r\n\t\t\t\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n
    \r\n\"\"\r\n

    img_desc<\/p>\r\n<\/div>\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\t\t\t[\/symmen_img_gallery]\r\n\t\t\t[\/notphone]\r\n\t\t\t[phone]\r\n\t\t\t[symmen_img_gallery id=\"1\"]\r\n\t\t\t\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n

    \r\n\"\"\r\n

    img_desc<\/p>\r\n<\/div>\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\t\t\t[\/symmen_img_gallery]\r\n\t\t\t[\/phone]\r\n\t\t<\/div>\r\n<\/div>\r\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"introducci\u00f3n El nivelador de muelle es un equipo especial que se instala en la plataforma, en los edificios, en el compartimento del cami\u00f3n para ajustar la diferencia de altura entre la plataforma y el suelo y el coche. La placa del puente se puede inclinar hacia arriba y hacia abajo, y su extremo exterior puede ser m\u00e1s alto o m\u00e1s bajo que el plano de la cama de carga [...]","protected":false},"author":5,"featured_media":5742,"parent":1184,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[33],"tags":[47],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dflift.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1220"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dflift.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dflift.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dflift.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dflift.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1220"}],"version-history":[{"count":18,"href":"https:\/\/www.dflift.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1220\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6234,"href":"https:\/\/www.dflift.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1220\/revisions\/6234"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dflift.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1184"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dflift.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5742"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dflift.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1220"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dflift.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1220"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dflift.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1220"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}